Wymiana centralki airbag

Od jakiegoś czasu borykam się z błędem poduszek, a właściwie centralki, błąd 01. Ostatnio postanowiłem się tym zająć i podjechałem do elektryka. 4 godziny grzebali, wyjmowali centralkę, kombinowali i stwierdzili, że nie da się naprawić i trzeba wymienić. Po ponownym podłączeniu dalej błąd, a do tego jeszcze kontrolka pomarańczowa airbagu pasażera zaczęła żyć swoim życiem. Albo migała cały czas, albo gasła itd. A najlepsza akcja odbyła się tego samego dnia wieczorem. Akurat siedziałem i ustawiałem sobie CB gdy nagle wybuch i spalenizna. Po 5 sekundach stan zawałowy odpuścił i na trzeźwo oceniając sytuację stwierdziłem, że wystrzeliły napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy i pasażera. Pierwsza rzecz która mnie intryguje - dlaczego? Przecież napinacze powinny strzelić przy kolizji, a wtedy też strzeliłby pewnie poduszki, tak się na szczęście nie stało.

Czy teraz wymiana obu kompletnych pasów i centralki wystarczy, żeby pozbyć się błędu i wszystko działało jak należy?

+ma ktoś namiar na centralki i napinacze? Centralka nr 60669250 zamienna z 60675876.

dlaczego nie wymontowałeś centralki całkowicie ?. Ja też mam centralkę do wymiany, i ją wymontowałem żeby mieć nie aktywne poduszki... Bóg wiadomo co mogło by się stać jeżdżąc tak. Niech by wystrzeliły by podczas jazdy....

Co Ci elektrycy grzebali ? otwierali centralkę ? ... lutowali albo coś bez schematu i wiedzy ?. Teraz to do nich możesz mieć pretensje jeżeli coś grzebali przy niej. bo nawet z błędem bez grzebania nie powinno nic się stać...


Może żeby BuBu się wypowiedział bo on naprawiał centralki

- to ewidentny bład tego kto grzebał przy elektronice centralki.
- z tym że trudno takie sprawy trudno komuś udowodnić.
- dlatego nie polecam samemu grzebania w tych sprawach.

No standard elektrycy-magicy czarowali od środka i tak się stało, ale rączki umywają. szkoda gadać. Stwierdzili, że bez centralki w ogóle nie będzie śmigać.

1) Czy same pasy będą pasować z dowolnej alfy przed FL czy też musi być konkretny model?
2) Czy jak dorwę sprawną pasującą centralkę i podłącze to chociaż w teorii powinno być ok czy nie do końca?

na pewno poduchy do wymiany ktore strzeliły i sprawna centralka i bd dobrze :)

Cytat:

---

Napisał e5nio

na pewno poduchy do wymiany ktore strzeliły i sprawna centralka i bd dobrze :)

---

Dokładnie tak, pamiętaj, by wszelkie wymiany i podłączenia robić z całkowicie odłączonym prądem :)



Wysłane z mojego GT-S7560 przy użyciu Tapatalka

Z tym że poduchy nie strzeliły. Strzeliły same pasy bezpieczeństwa. Teraz nasuwa się pytanie czy w ogóle mam poduchy w samochodzie... To możliwe, że walnęły same napinacze, a poduchy nie?
Silnik był włączony, ja siedziałem na siedzeniu kierowcy, pasy nie zapięte. Majstrowałem akurat coś przy CB radiu i nagle STRZAŁ.

Kolega meason przysłał mi swoją centralkę do reanimacji.
Tak wygląda w środku po interwencji magików. Komentarz zbędny...
Załącznik 133377Załącznik 133378

Oooo. masakra. To kolega ma teraz dowod na to ze przez magikow te napinacze sie odezwaly. Ale czy wartovzachodu moze i warto. szerszen ty reanimujesz centralki jak bubu ?

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

Masakra?
Pod prokuratora i 25 lat się należy.

No, do bubu mi daleko ;-)

- ja już nie mam plików.

Ja pierdziele ... masakra!

A z bledem poradzisz sobie centralki ? :-)

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

Cytat:

---

Napisał e5nio

A z bledem poradzisz sobie centralki ? :-)

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

---

Jaki numer?

szerszen a podołasz naprawieniu centralki od 47mki 6 poduszek, brak błędu w kompie, non stop kontrolka poduszek i brak sygnalizacji zapietych pasów ?

60658010 numer centralki mojej :-)

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

Dodano po 2 minutes:

Opis problemu mojej centralki to wewnetrzny blad 01. A jak narazie centralki sprawnej z moim numerem nie znalazlem :(. A poduszki trzeba miec :-)

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

Cytat:

---

Napisał Lenix

szerszen a podołasz naprawieniu centralki od 47mki 6 poduszek, brak błędu w kompie, non stop kontrolka poduszek i brak sygnalizacji zapietych pasów ?

---

Numer centralki?

Z moja podolasz :-) ?

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

I mow ile $ dolarow albo € euro chcesz :D

Wyslane z dalekiej galaktyki przy uzyciu palcow :)

Cytat:

---

Napisał szerszeń

Numer centralki?

---

46813473

Wszystko da się zrobić. Poszukam, ale myślę, że będzie OK. Na razie walczę z tą od measona. Sam procek nie do uratowania, bo zduny wycięły mu totalnie 3 nogi.

ja %*&$&%le
zaczynam się poważnie zastanawiać nad tym prokuratorem

odświeżam temat. Kupiłem centralkę nr 60675876 - zamienna z moją wg EPERa.

Do momentu montażu sytuacja taka - centralka wymontowana, napinacz kierowcy wymieniony, niepodłączony; napinacz pasażera strzelony

Zamontowałem centralkę - kontrolka poduch dalej się świeci, a komputer nie chce się podłączyć. Mam wrażenie, żę alfa w ogóle nie widzi centralki, po wyłączeniu poduszki pasażera kluczykiem, nie pojawia się kontrolka pomarańczowa.

Wcześniej, przy uszkodzonej centralce, dało radę się do niej podłączyć po kilku próbach, a teraz nie bangla wcale. Sprawdzane na FES 2.5 i 3.6 na dwóch kompach.

Cóż tym razem może być przyczyną i jak rozwiązać problem? :blink:

Cytat:

---

Napisał meason

odświeżam temat. Kupiłem centralkę nr 60675876 - zamienna z moją wg EPERa.

Do momentu montażu sytuacja taka - centralka wymontowana, napinacz kierowcy wymieniony, niepodłączony; napinacz pasażera strzelony

Zamontowałem centralkę - kontrolka poduch dalej się świeci, a komputer nie chce się podłączyć. Mam wrażenie, żę alfa w ogóle nie widzi centralki, po wyłączeniu poduszki pasażera kluczykiem, nie pojawia się kontrolka pomarańczowa.

Wcześniej, przy uszkodzonej centralce, dało radę się do niej podłączyć po kilku próbach, a teraz nie bangla wcale. Sprawdzane na FES 2.5 i 3.6 na dwóch kompach.

Cóż tym razem może być przyczyną i jak rozwiązać problem? :blink:

---

Zakładam, że ustawienia portów, prędkości, etc. są prawidłowe.
Czasem FES ma problem z niektórymi centralkami, spróbuj innym programem - AlfaOBD lub AlfaDiag.
Jeżeli nie ruszy, to najlepiej na krótko to spiąć, ale wtedy musisz mieć złącze pod tą centralkę, bo na pająku słabo się to robi.

A czy proxy nie trzeba w tym wypadku robić?

Nie trzeba.
Wygląda mi na to , że ta centralka też uwalona jest.
W podłączaniu kompa nie ma żadnej filozofii. Proxy w 156 nie występuje.

Naszczęście z S3 mini

Ja opisze swój problem. U mnie padła również centralka. Kilka miesięcy zajęło mi szukanie i w końcu znalazłem. Na szczęście okazała się sprawna. Dodatkowo przeczyściłem kostkę tu obok poduszki kierownicy. Skasowałem błąd u znajomego i poszło. Błąd zgasł i już się nie zaświecił.

Co najważniejsze to znaleźć sprawną centralkę. Ludzie którzy rozbierają Alfy często-gęsto nawet nie wiedzą czy centralka jest sprawna i sprzedają jako sprawną. Najlepiej gdy sprzedawca ma zastrzeżone że jest możliwy wymiana na inną centrlakę lub zwrot kasy.

Ja za swoją zapłaciłem 50zł.

A gdzie kupiles bo ja szukam i nie moge znalesc ?


Wyklepane z dalekiej Galaktyki :-)

Ja znalazłem na tablicy.pl. Ale te przedmioty wystawił mi na allegro i kupiłem z allegro tak jakby. Dał mi gwarancję że jakby co to mogę mu odesłać spowrotem i zwróci mi kasę.
Razem z centralką brałem jeszcze linki do nawiewu. Za pobraniem mi wysłał.
To robiłem jakiś rok temu (bo już mnie denerwowała ta świecąca poducha) i centralki szukałem około 2 miesięcy bo chciałem żeby nr był ten sam. W końcu się udało i w dobrej cenie. Bo za centralki sobie życza od 30zł do nawet 200, także rozbieżność cenowa jest naprawdę spora.

Dodano po 3 minutes:

A tak nawiasem to wszystko wymontował mi z Alfy która stała u niego i rozbierał pod klienta i sprzedawał na części. Wiem bo wysyłał mi fotki prosto z Alfy.

Dzisiaj walczyłem z podłączeniem ale dalej się nie udało. Próbowałem EcuScanem, AlfaOBD i UniDiagiem. FES ma problemy, nie za każdym razem łączy z silnikiem, pozostałe w ogóle. Bezbłędnie działa tylko połączenie z ABS przez FES i AlfaOBD. Myślę, że zacznę od zmiany kabla...

A nie masz jakiegoś znajomego kumpla od poduszek?
Wiesz że kablem bez przełącznika na poduszki tego nie zrobisz?

mój kabelek ma przełącznik dwupozycyjny, niestety nie jest tam za dużo opisane i byłbym pewnie przekonany, że po prostu kabel nie obsługuje airbagu, gdyby nie to, że jakiś czas temu na starej centralce się łączył. Nawet jak była uszkodzona, to łaczył i wysypywał błąd, ale połączenie było.

jakbym miał kumpla od poduszek, to pewnie dawno by było po problemie :P

Może ktoś z okolic Warszawy byłby w stanie pomóc albo kogoś polecić? :)

___
UPDATE:

byłem dziś u mechanika, spróbować podłączyć się bardziej profesjonalnym kabelkiem, ale dalej nic.

Czy w związku z tym, że alfa przeżyła historię związaną ze fatalnie 'naprawioną' centralką i wybuchem napinaczy - możliwe, że coś przez to się zablokowało, wywaliło jakiś bezpiecznik albo przepaliło wiązki? Podłączam tę centralkę i jest zero reakcji, tzn tak jak samochód by jej nie widział.
Przeczyściłem wtyczkę sprężonym powietrzem, posprawdzałem bezpieczniki pod kierą i przy aku, ale wszystko jest ok. Czy jest jeszcze jakieś inne magiczne miejsce, które mogę zweryfikować, zanim uznam, że ta nowa centralka też jest do D?

a nie ma czasami jakiegoś czujnika czy coś że po wybuchu poduszek co śtam blokuje ble ble i trzeba go zmienić ? Tak jakoś mi świta i chyba gdzieś kiedyś ktoś coś pisał

poduchy nie wybuchły, poszły same napinacze pasów

niech się ktoś wypowie bardzije kumaty, mi coś tam świta tylko z lektury jakiegoś tematu że coś tam chyba jest co trzeba wymienić

brzmi chaotycznie ale tak mi się wydaje

spoko :P na ten moment mam wymieniony jeden napinacz z pasem na sprawny po stronie kierowcy, a drugi został nieruszony. Może to być przyczyna? Czy coś innego jeszcze jest do ruszenia?

Uwaga - działa.
Zupełnie nie rozumiem dlaczego, ale działa :D

Przedwczoraj po raz już któryś walczyłem z tą centralką, ale dalej nie reagowała i nie można było podłączyć kompa. Zrezygnowałem, wstawiłem alfę do garażu i jej nie tykałem aż do następnego dnia rano. Wsiadam, odpalam, a tu ukazuje mi się pomarańczowa lampka wyłączonej poduchy pasażera, co jest ok, bo jest właśnie wyłączona, a lampka sugerowałaby, że system zatrybił.
Podłączyłem komputer - poszło od razu, były 3 błedy, dwa skasowałem, a jeden dotyczył napinacza pasa pasażera, który był uszkodzony. Szybko wymieniłem i wszystkie błędy skasowane. Czerwona kontrolka błędu poduch nie świeci podczas jazdy.

Załączam filmik, który pokazuje zachowanie kontrolki przy uruchamianiu silnika - u Was też tak to wygląda? Czasami świeci się trochę krócej czasami dłużej zanim zgaśnie. Wydaje mi się, że wcześniej jakoś inaczej u mnie było, ale w sumie komp nie wywala żadnych błędów, a centralka podłączona. Mogę jeździć spokojnie (w sensie alfą się jeździ dynamicznie, ale wiecie o co chodzi :P)?
https://www.youtube.com/watch?v=wJqAKFWUvuA

UPDATE1:
Tamto jeszcze wydaje mi się spoko, ale tutaj widać jak się świeci jeszcze długo po zniknięciu pozostałych:
https://www.youtube.com/watch?v=ag19eqBoGoQ

UPDATE2:
Teraz z kolei świeci cały czas, dopiero chwilę po uruchomieniu silnika gaśnie :(

UPDATE Miliard:
Dokręciłem centralkę, poprawiłem trochę kabel, żeby lepiej dociskał - wygląda na to, że w końcu jest OK - czerwona kontrolka gaśnie w miarę szybko po przekręceniu kluczyka, a żółta od pasażera miga przez kilka sekund i gaśnie. Gdzieś kiedyś czytałem, że tak ma być :)

Jednocześnie mogę potwierdzić, że centralka z nr 60675876 może być zamontowana zamiast 60669250, której to niemal nigdzie nie można dostać.
+ polecam podpiąć radio tak, żeby włączało się razem z zapłonem. Miałem podpięte na stałe pod aku i nawet jak było wyłączone ciągnęło 2A (sic!). Nie raz po dwóch dniach postoju aku był padnięty, a takie próby odpalania zabijają właśnie centralkę airbag.