Przed chwilką znalazłem: http://www.topgear.com/uk/car-news/t...lan-2013-05-06
Brzmi zachęcająco, ciekawe tylko czy nie skończy się tak jak z obietnicami na Giulię.
Printable View
Przed chwilką znalazłem: http://www.topgear.com/uk/car-news/t...lan-2013-05-06
Brzmi zachęcająco, ciekawe tylko czy nie skończy się tak jak z obietnicami na Giulię.
Trzymam kciuki za godnego następcę 159.
Tutaj macie wszystkie prezentacje z wczoraj:
http://www.fcagroup.com/investorday/Pages/Home.aspx#
Jeśli chodzi o podejście do Alfy to jestem jak najbardziej za. Szkoda tylko, że trzeba jeszcze tyle czasu czekać na nowe modele...
Kierunek jak najbardziej poprawny, zobaczymy ile z tego zostanie wycięte przez księgowe :)
Naprawdę ktoś wierzy jeszcze w jakieś nowe modele ? Ileż razy można obiecywać i olewać ?
Akurat. Jakieś niemal tajne biura konstrukcyjne, innowacyjne technologie, rozkład masy 50:50, lekkość, tylne napędy, świstaki ze sreberkami...
Z konkretów masa stron o historii, przeszłości, a marketingowy bełkot o przyszłości.
Alfa Romeo - triumf nadziei nad rozsądkiem, jak zauważyła trójka popularnych dziennikarzy pochylając się nad 4C.
Co chwilę słyszę tutaj na forum, że nowe Alfy to już nie to samo co kiedyś, że są bezpłciowe, bez zacięcia sportowego, itp. itd.
Określili jasno cel: powrót do korzeni, czyli prośby nasze zostały wysłuchane! ;) Powinniśmy się cieszyć, a nie narzekać na te nawiązania do historii.
Pozostaje tylko uzbroić się w cierpliwość i czekać.. Czy im się uda przekonamy się za kilka lat.
PS: Zobaczcie prezentacje innych marek (RAM, Maserati, Fiat). Wydaje się, że Fiat definitywnie kończąc temat z Chryslerem bierze się ostro do pracy. Ciekawe jak im to wyjdzie.
Zamiast kibicować i wierzyć - marudzenie. Spokojnie, na nową, tylnonapędową Alfę z V6 od Ferrari pod maską i tak nie będzie większości z malkontentów stać, więc co za różnica czy się pojawią czy nie :D
Czekać trzeba będzie długo, ale patrząc chociażby na planowaną rozpiętość mocy silników, daje nadzieje że marka bez problemu wskoczy za zasłużony dla siebie segment, segment premium :D
Wniosek z tego taki, ze jak chcemy w przyszlosci taki modelek miec w garazu to trzeba zaczac oszczedzac... Juz teraz ! Wystarczy odkladac po 2,500zl miesiecznie, a za 5lat bedziemy mogli sobie pozwlic na nowy model za 150tys !... :drag:
Ja już się nie spinam i tylko czekam co będzie z Alfą . Oby tylko lepiej:)
a ja na forum kolegów japońskiego sushi znalazłem ciekawe rozwiązanie, być może to jest kierunek dla lalfy ormeo :D
http://iv.pl/viewer.php?file=47734012354504599420.jpg
http://iv.pl/viewer.php?file=99294873213264268890.jpg
http://iv.pl/viewer.php?file=80997805247203854473.jpg
http://iv.pl/viewer.php?file=47950049435375974314.jpg
Dodano po 24 minutes:
bankierzy zwykli dawać marany procent do "oszczędzanych" u nich piniendzy więc może czas odkładania wyniesie tylko 4,5 roku?Cytat:
Napisał Mongoose
co prawda inflacja zeżre owe % ale może bedzie choć na 0? natomiast powrót do korzeni pewnie oznacza kosmicznie drogie auta gdzieś nieco pod progiem maserati, na co wskazuje to co robią od paru lat, wypuszczanie ładnych ale drogich modeli 8c czy 4c może być kierunkiem na przyszłość,
a na angielsko mówiącym forum pokazali plany na przyszłość i oto co ma byc http://www.autoguide.com/auto-news/2...offensive.html
Może jestem naiwny, może łatwo mnie nabrać na korporacyjną gadkę propagandową (nie, na co dzień pracuję w dużej korporacji, na to się nie dam nabrać), ale chcę mieć nadzieję, że to co jest pokazane w tej prezentacji to jest prawda. Że Fiat zrozumiał, że Alfa Romeo to nie jest zwyczajna marka, że to jest dla wielu legenda, że ma swoją tradycję. I że tylko powrót do tej tradycji pozwoli podnieść się Alfie. Będą droższe? Trudno, wolę jeździć kilkuletnim autem z duszą niż nowym wagenem
od lat: gadanie, gadanie, gadanie, plany, plany, plany
realia: nowych aut nie ma, sprzedaż spada dramatycznie
jedna 4C to za mało na utrzymanie marki na rynku
Informacja prezentuje się całkiem przekonywająco, szkoda tylko, że tak długo każą nam na to czekać. Ciekawe czy Fiat jest w stanie nas czymś zaskoczyć, w dobie samych kopii aut z lekkimi zmianami..