Printable View
Witam.
Od niedawna posiadam 159, ale ten dziwny objaw dopiero teraz zaczął mnie niepokoić.
Otóż, przy odpalaniu, nie ważne czy auto zimne czy ciepłe w 8/10 próbach występuje dość mocne uderzenie i charakterystyczny uślizg.
Odpalanie nie poprawiło się przy dodaniu drugiego akumulatora, po regeneracji rozrusznika.
Pracownik ASO rozkłada ręce.
https://www.youtube.com/watch?v=7OXs...ature=youtu.be
Czy ktoś ma jakieś sugestie?
Pzdr
Wg tego filmu auto odpala dość dobrze. Ale rozumiem o co Tobie chodzi. Temat poruszany w wielu wątkach. U mnie np. przy niskich temperaturach pomogła zmiana dawek paliwa na rozruch. Przy wyższych (> kilkanaście stopni C) zmiana dawek nie przyniosła rezultatu. W kilku przypadkach utrudniony rozruch ciepłego silnika powodował czujnik położenia wału.
Chcę zaznaczyć że taki objaw występuje gdy auto ciepłe i zimne. Na filmiki, jest to dość łagodne cichsze palenie niż czasami w rzeczywistości.Dodam, że mechanik przy próbie diagnozy odpiął chyba kostkę listwy zasilającej i wówczas gdy kręciłem rozrusznikiem to oczywiście auto nie odpaliło ale też nie było w czasie jego pracy tego charakterystycznego uderzenia.
wtryski sprawdzone, rozrząd wymieniony.
Czy ewentualnie zwiększenie dawki startowej poprawia rozruch tylko na zimny silniku czy wpływa to też nie ciepły?
W momencie odpalenia słychać jakąś rolkę (sprzęgiełko alternatora ?).
Trzeba by zwiększyć dawkę w całym zakresie temperatur i zobaczyć jaki będzie efekt.
a czujesz przy zapalaniu uderzenie od spodu fotela? mi asdero pozmieniał dawki na zimny i ciepły i pali na dotyk teraz za każdym razem. :)
wydaje mi się że właśnie to uderzenie w momencie odpalania bardziej jest odczuwalne i słyszalne wewnątrz pojazdu niż na zewnątrz.
Tak jak mowi asdero trzeba posprawdzac z dawkami mialem to samo tylko ze przy wysokich temp. Uderzenie od spodu pojedyncze za 2, 3 zapaleniemcbylo,juz ok.
dzięki za sugestie. Już kolega @sdero został poproszony o pomoc, zobaczymy jak wyjdzie.
Cytat:
Napisał @sdero
jaki koszt zmiany tych dawek?
Może koło się rozwulkanizowalo i wali?
jest to możliwe, lecz usterka występuje tylko przy odpalaniu. Myślę że koło słychać by było cały czas.
To wystarczy na postoju wcisnąć hamulec i będąc na biegu popuszczać sprzęgło. Silnik zacznie drgać, i będzie wtedy słychać koło. Tak jak dwumasę ale od strony rozrządu.Cytat:
Napisał murgal
Problem rozwiązany, przyczyną było sprzęgło jednokierunkowe alternatora. Alfa dostała sprzęgło INA oraz pasek CONTI. Całość z robocizną 230pln.