Printable View
Witam, wczoraj podczas jazdy mój GT zaczął falować, trochę szarpać, coś tam potykało i od tego momentu zaczął w ogóle nie ciągnąć od dołu. Miał problem wkręcić się na obroty. Z biedą dojechałem do mechanika, który stwierdził ze winny był temu egr. Wszystko wyczyścił, poskładał i teraz jedzie normalnie ale dalej przy odpalaniu i na jałowym jakoś dziwnie szarpie silnikiem i nie łapie tak bezproblemowo jak wcześniej. Co może mu jeszcze dolegać? Mogło za ten krótki czas ucierpieć koło dwumasowe?
looknij mój temat:
http://www.forum.alfaholicy.org/gt/1...dpaleniem.html
20min roboty z zaślepką, sprawdź czy to pomoże. a potem to już Twoja decyzja, czy nowy EGR, czy wyłączysz programowo.
odlacz przeplywke. kumpla gt tak chodzila. przygasala jakby na wolnych. po odlaczeniu przeplywki chodzi normalnie
troche głupie pytanie ale powiedz mi gdzie znajde ten przepływomierz? w okolicach dolotu z intercoolera co wchodzi do przepustnicy przy egr?
mis też Ci tak trzęsie silnikiem po odpaleniu? Jutro się dowiem ile u mnie będzie kosztować wyłączenie egr'a bo jeden mechanik już mi zaśpiewał 8 stówek, a za 300 znalazłem nowy do kupienia...
znajdziesz go miedzy filtrem powietrza a turbina. ako musisz wyjac i powinno sie udac odpiac kostke bez wyjmowania podstawy aka ale dojscie jest masakryczne..
po zrobieniu zaślepki może było ciut lepiej ale auto kopci niemiłosiernie... więc ostatecznie wyrzuciłem zaślepkę. Po odłączeniu przepływki dalej to samo, teraz nawet pojawia się check... auto dalej dziwnie odpala, kopci przy dodawaniu gazu chociaż wcześniej tego nie robił
Filmik nagraj jakis
mi trzasł strasznie i albo odpalił na 2/3s albo nie odpalił. Zaślepka i 0 problemów. Ale Tobie z tego co napisałeś odpala i chodzi silnik (nie gaśnie)?
chodzić chodzi, ale łapie z takim trudem i zaczęła dymić przy dodawaniu gazu czego prędzej nie robiła. Pierwszy mechanik niby egr przeczyścił i przynajmniej teraz można jeździć, ale na jałowych jakby nim trzepało z nierównej pracy. Oddałem go do innego mechanika i na szybko powiedział że albo egr może się zacinać, albo wtrysk może nadlewać. Za niedługo Alfa idzie do doktora więc myślę, że coś tam wykombinuje i mi ją wyleczy ;)
najlepiej zaślepić egr i sprawdzić czy nie pomogło, ew odpiąć przepływkę
pisał wyżej, że zaślepiał i nie było ok :P Chyba że coś źle zaślepiłeś? :>
zaślepiłem tą rurke od dołu co wchodzi do egr'a ;) zaślepka z puszki po coli tak jak czytałem :D
odepnij przepływkę i sprawdz czy jest lepiej.
Ludzie czytajcie posty... przecież pisze wcześniej, że zaślepiałem egr i odłączałem przepływke...
Odświeżę trochę tema, auto wróciło od mechanika. Było już tak daleko, że po zagrzaniu nie dało się jechać, budą trzepało na każdą strone. Winny okazał się katalizator. Środkowy został wyrzucony dzięki czemu samochód odzyskał ducha. Po prostu zatkany układ wydechowy... Po wyrzuceniu katalizatora może bardzo wzrosnąć dymienie? Jedna rzecz dalej mnie niepokoi, a mianowicie podczas odpalania dalej ma jakby chwilę zawahania, szarpnie silnikiem i dopiero pali. Co może jeszcze mu dolegać. Przed akcją z egr-em i wydechem palił jak nowy. Wtryski mam sprawdzone, są ok. Układ paliwowy tak samo.