łapa - poduszka silnika

Witam,
Właśnie doszła do mnie poduszka silnika "łapa" górna do 147.
Sprzedawca zapewniał mnie, że jest sprawna.
Niestety jak przyszła okazało się, że jest naruszona co widać po odgięciu.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=133736&stc=1

Po drugiej stronie to samo.
Dodzowniłem się do sprzedawcy, który jest dosyć dobrze znany na tym forum i powiedział mi, że jest to "wada fabryczna" i , że nawet po 1000km takie coś się dzieje.

Proszę o opinie alfowiczów, aby stwierdzić czy ktoś mi po prostu wciska kit :)
Notabene, sprzedawca był dosyć agresywny i zaskoczył mnie tekstem "a czy ma pan paragon?", sprawdzę jutro bo zostawiłem opakowanie na firmie, sądząc po tonie może go tam rzeczywiście nie być.



Pozdrawiam

Sprzedawca kłamie i wypina się na to, że sprzedał towar niepełnowartościowy. Takie jest moje zdanie.

Podaj nazwę sprzedawcy ;)

Cytat:

---

Napisał LukaSS

Sprzedawca kłamie i wypina się na to, że sprzedał towar niepełnowartościowy. Takie jest moje zdanie.

Podaj nazwę sprzedawcy ;)

---

Szwagry100 :)

Część oczywiście jest oryginalna a nie zamiennik to muszę przyznać, lecz jeżeli ja mam za miesiąc szukać nowej poduszki to wolę oddać i kupić podróbę...
Narazie mechanik mi ją zamontuje i sprawdzi czy jest ok.

Proszę o dalsze opinie :)

Ja kupilem podrobe nowa i po 4 tysiacach jest peknieta juz. Zalozylem oryginal ten co byl - tez pekniety i wydaje mi sie ze na oryginale sa mniejsze wibracje w srodku

Po 4 tysiącach.
Szwagry100 twierdzą, że po 1tys :)

Czyli jedna wielka ściema.

Gdzie mogę nabyć nowy oryginał?
Ewentualnie sprawdzony zamiennik?
numer katalogowy oryginału: 60662481

Te Szwagry,to sprzedawają badziewie ,kolega coś tam u nich kupił i też miał problem ,bo część nie była sprawna.

Cytat:

---

Napisał yogi

Po 4 tysiącach.
Szwagry100 twierdzą, że po 1tys :)

Czyli jedna wielka ściema.

Gdzie mogę nabyć nowy oryginał?
Ewentualnie sprawdzony zamiennik?
numer katalogowy oryginału: 60662481

---

U mnie możesz kupić taki drążek, jutro mogę Ci wysłać :
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Draze...%2C9-JTD/10826

Cytat:

---

Napisał Gepard

U mnie możesz kupić taki drążek, jutro mogę Ci wysłać :
http://www.autosklep24.pl/pl/p/Draze...%2C9-JTD/10826

---

Jakoś mnie nie przekonuje patrząc na cenę.
Testował ktoś?

Ja polecam zdecydowanie poduszki akron-malo, po montażu wibracje maleją a nie zwiększają się jak w przypadku innych zamienników :)

Kupujesz używaną poduszkę na "szrocie" i się dziwisz ...
Szwagry są jacy są ale można z nimi pohandlować

Ja zrobiłem już dobre 10tys na tym drążku Akron Malo z Pabianickiej i sprawuje się wzorowo... jak na razie ;) Koszta nie duże a lepsze to niż używka

Cytat:

---

Napisał maly_777

Kupujesz używaną poduszkę na "szrocie" i się dziwisz ...
Szwagry są jacy są ale można z nimi pohandlować

---

Za tą używkę dałem z przesyłką 120 zł - nie chciałem brać podróbki a sprzedawca zapewniał mnie, że jest sprawna.
Więc chyba mam prawo się "dziwić" :)

Będę próbował zwrócić wadliwy towar.
Ciekawe czy będzie można z nimi "pohandlować".
Zdam relację z przebiegu zwrotu.
No i kupię polecany zamiennik.


Pozdrawiam

Mam pytanko ? Czy wibracje podczas przyspieszania mogą być winą poduszki silnika?? Mam taki objaw że podczas zwiększania obr silnika wibruje auto i czućbto bardzo na drążku zmiany biegów, nie ma znaczenia prędkość pojazdu. Najbardziej czuć na 2-jce auto zaczyna się kołysać jak na wyborach. Mam silnik po kopl. remoncie, wymienione sprzęgło i dwumas nie dalej jak 10 tys. temu i wymienioną poduszkę pod skrzynią z tego co kojażę to oryginał. Macie jakieś sugestie??

Cytat:

---

Napisał sleyer3

Mam pytanko ? Czy wibracje podczas przyspieszania mogą być winą poduszki silnika?? Mam taki objaw że podczas zwiększania obr silnika wibruje auto i czućbto bardzo na drążku zmiany biegów, nie ma znaczenia prędkość pojazdu. Najbardziej czuć na 2-jce auto zaczyna się kołysać jak na wyborach. Mam silnik po kopl. remoncie, wymienione sprzęgło i dwumas nie dalej jak 10 tys. temu i wymienioną poduszkę pod skrzynią z tego co kojażę to oryginał. Macie jakieś sugestie??

---

Może nieszczęsne kielichy/krzyżaki na półosiach ? oby nie oczywiście ...

Cytat:

---

Napisał Gepard

Może nieszczęsne kielichy/krzyżaki na półosiach ? oby nie oczywiście ...

---

Chodzi Ci o przeguby homokinetyczne?? Nie rzucałoby ze wzrostem prędkości??

Cytat:

---

Napisał Gepard

Może nieszczęsne kielichy/krzyżaki na półosiach ? oby nie oczywiście ...

---

Chodzi Ci o przeguby homokinetyczne?? Nie rzucałoby ze wzrostem prędkości??

Miałem na myśli tzw przeguby wewnętrzne. Czyli w tym przypadku kielichy i krzyżaki.

Ale gdyby to były one to powinno bujać autem ze wzrostem prędkości, a nie obrotów silnika czyż nie ??

Przy przyspieszaniu też je będzie słychać jak są walnięte.

Jest jakaś metoda na sprawdzenie tego?? Nie chce wywalać kasy w błoto. Boję się dodawać gazu bo ze wzrostem obr. auto zaczyna wibrować.

Oki wymieniłem dolny wahacz lewy i ustawiłem zbieżność bo była rozjechana na Maxa. Już po wymianie wahacza pulsowanie nieco zesłabło, ale dalej czuć bujanie szczególnie przy małych prędkościach na 1-CE i 2-CE potem jakby maleje. Byłem u Qby diagnozować te krzyżami i powiedział że jest lekki luz ale nie ma dramatu. Macie jeszcze jakieś pomysły ??

Dobra nie wiem czy jeszcze ktoś zagląda do tego wątku, ale wymieniłem obie półosie kompletne. Po wymianie lewej dużo na plus, a po prawej zero. Mimo że jest dużo lepiej nadal buka autem podczas przyspieszania na 2gim biegu najbardziej odczuwalne jest to przy skręconych kołach i nie mam pojęcia co to może być, już mi ręce opadają. Proszę o jakieś sugestie bo już prawie 2k poszło a jak bujało tak buja.

Wydaje mi się że musisz szukać kumatego mechanika. Bo tak to wydasz kolejną kasę na zgadywanie, w pewnym sensie.
W Łodzi mógłbys podjechać o Tminów ale widzę że jesteś z Częstochowy to pewni Ci to nie pasuje

Byłem w serwisie stwierdzili że przeguby wewn. poniekąd mieli rację. Zastanawiam się czy poducha pod silnikiem może dawać taki efekt. Podczas gaszenia auta dziś strasznie zabujało, dwumasa ma może 10 tyś.

zawsze zaczynaj od zawieszenia silnika, najczęstszy przypadek.
Ja sam u siebie mam podobne zjawisko podczas przyspieszania przy 1700-2000obr. od uderzonej felgi, u kumpla w 159 ten sam przypadek. Kiedy samochód nabierze prędkości jest ok, dzieje się tak tylko podczas spokojnej, równej jazdy w przedziale tych obrotów co podałem.

podjedz do jakiegoś gumiarza, niech puści Ci same felgi na maszynie.

Nikt nie chce się wziąć za diagnoze , a w ciemno nie chcę wymieniać mam dostęp do tych poduch ale nie wiem jak powinna się zachowywać dobra a jak nie, pod skrzynią mam wymienioną więc jeszcze dwie dolne mogły się posypać, ale jak dojść która to??

Powinieneś wymienić wszystkie poduszki. Wymieniając jedną czasem można sobie pogorszyć bo drgania przenoszą się na kolejną, mniej sztywną poduszkę. Szybko w ten sposób można załatwić nową poduszkę bo jedna sztywna nie będzie pracować za resztę spracowanych...

Długo śledzę forum i pierwszy raz słyszę żeby konieczna była wymiana wszystkich na raz, co nie znaczy że nie masz racji!! Sprawdzę ten mam nadzieję mało kosztowny trop :-)

Po tylu latach eksploatacji nawet jak nie są zerwane to nie amortyzują już jak należy. Najbardziej zauważalne przez nas jest zużycie poduchy tylnej skrzyni bo chodzi nam drążek i wymiana poduszek najczęściej kończy się wymianą tylko tej jednej...Pisałeś wcześniej, że dwumas wymieniałeś, półosie również więc jak masz miejsce i trochę czasu na zabawę to sprawdź ten trop. Co do gaszenia to sprawdź klapę gaszącą i szczelność podciśnienia dochodzącego do niej. Ale bardzo prawdopodobne są właśnie poduchy. Wszystko niestety kosztuje, a najbardziej śledztwo i ślepe tropy ...
Wreszcie ogarniesz, pytanie tylko za ile :confused:

Dołącze się do tematu..

Jeśli chodzi o kwestie poduszek.. ja jakieś 2 lata temu zmieniłem poduszkę pod skrzynią na nową ori z ASO.. i szczerze że to po jej wymianie drgania się pogorszyły.. tak jak ludzie piszę wszystko przeniosło się na pozostałe które są już na pewno też zużyte.. i zbieram się od jakiegoś czasu do zmiany.. także wymiana jednej poduszki na bodajże pięć przy 15 letnim aucie to żart.. drgania na pewno nie ustaną..

Natomiast dołączyłem się bo zastanawia mnie taka rzecz.. czy półosie po wymianach przegubów powinno się wyważać ? bo kilkukrotnie miałem już wymieniane różne przeguby.. mam też wszystkie nowe łożyska i piasty i powinna być cisza.. a tym czasem coś jakby delikatnie tam jeszcze huczy.. (łożysko na podporze wału też nowe) i czasami na 4 biegu jak dodam mocniej w podłogę to czuć takie drgania lekkie jakby właśnie z półosi..

Poza tym gdzie kupić najtaniej z rabatem czy coś przeguby SKF (Napisałbym do Autosklepu ale coś na ostatnie 3 maile mi nie odpisali) ? bo ostatnio rozerwałem przegub wewnętrzny lewy podczas dragrace xD i założyłem na szybko jakiś tani szit.. i coś mi strzela przy ostrym starcie z 1szego biegu.. podejrzewam że to ten tani przegub albo drugi wewnętrzny pada.. więc chyba tym razem zrobię to kompleksowo i kupię 4 nowe przeguby SKF i wyważę półosie jeśli powinno się to zrobić..

Chyba nie ma półosi SKF ?? Ale nie wiem, wiem za to że są metelli ja takie kupowałem ponoć idą na pierwszy montaż. Nie było łatwo ich dostać ale u mnie w sklepie w czewie firma IDBJ za krótką dałem 760zł (kompletną półoś) za długą 860zł (800) po rabacie tylko że do mojej wersji silnikowej jest wszystko droższe.

Ja mam TSa ;) to do niego są zarówno przeguby jak i półosie kompletne SKF.. i na droższe się szarpał nie będę :D kupię 4 przeguby.. a same półośki założę stare ;) już się w zakładzie od regeneracji pytałem że się nie wyważa ;)

Jak na razie znalazłem ceny:
SKF VKJA3068 (zewnętrzny przegub) 210zł sztuka
SKF VKJA8080 (wewnętrzny przegub) 130zł sztuka

Razem wychodzi 680zł więc nie tak tragicznie ale wiadomo jakby gdzieś się dało po rabacie taniej to dostać to chętnie proszę o namiar ;)

Co do tego wyważania to też się zastanawiałem. Założyłem wewnętrzny lewy z AS24 i wytrzymał mi ok 800km czyli wakacyjną trasę W-ek - Łeba. Wymieniłem razem z nim poduchy i też się po głowie drapie czy felerny był, czy coś jest dalej nie tak. Na razie tak jeżdżę ale mam już dość tego stukania a szukając na alle i po sklepach nie ma nic w miarę firmowego, bynajmniej nic lepszego nie znalazłem do swojego modelu- wszędzie no name albo cała półoś za znacząco wyższą cenę...

Cytat:

---

Napisał gramian

... Założyłem wewnętrzny lewy z AS24 i wytrzymał mi ok 800km czyli wakacyjną trasę W-ek - Łeba. ... .

---

Mógłbyś się jakoś do nas odezwać w tej sprawie ? Jestem ciekaw co za produkt Ci sprzedaliśmy że tak krótko wytrzymał.
Niewykluczone że i reklamacje można by zrobić .

Cytat:

---

Napisał gramian

... Założyłem wewnętrzny lewy z AS24 i wytrzymał mi ok 800km czyli wakacyjną trasę W-ek - Łeba...

---

Cytat:

---

Napisał Gepard

Mógłbyś się jakoś do nas odezwać w tej sprawie ? Jestem ciekaw co za produkt Ci sprzedaliśmy że tak krótko wytrzymał.
Niewykluczone że i reklamacje można by zrobić .

---

Gepard już o tym wie, ale oficjalnie chciałbym sprostować, że przegub z AS24 jest dobry i zwracam honor. Wstępna diagnoza mechaniora okazała się błędna bo klikał przegub wew. ale na prawej półosi...

No, i żeby mi to było ostatni raz :D