Printable View
Witam.
Któż z nas patrząc na tyłek GT nie spoglądał tęsknie na zaślepkę po prawej stronie, i jednocześnie ze smutkiem na przymałe końcówki po lewej?
A co jeśli końcowy przegnił? A cena nowego była absurdalnie wysoka?
A co jeśli można by mieć podwójny wydech, nową przelotową puszkę, wszystko z nierdzewki (spawy migiem) w cenie około 1000zł ?
No bajka, czy możliwa do spełnienia ? TAK
To moje dzisiejsze "wypociny" w temacie "wydech za 1000"
CD..... i szczegóły jutro.
OOoo zycze powodzenia , też będe u siebie coś takiego robił :) bo wydech zaczyna juz brać
Załącznik 133900Załącznik 133910Załącznik 133909Załącznik 133908Załącznik 133907Załącznik 133906Załącznik 133905Załącznik 133904Załącznik 133903Załącznik 133902Załącznik 133901Załącznik 133911Ciąg dalszy.....
Prace prawie dobiegły końca, ale niestety skończył się dzień.
Pozostało wykończenie wycięcia w zderzaku, troszkę konserwacji, mała regulacja, wygrzanie farby i ogień.
Koszt tak jak pisałem 1000zł.
Jak macie pytania to śmiało.
Więc tak :) co to masz za koćńcówki wydechu ?? , jaka cena tych koncowek , jaka cena tlumika , ?? i co z holowaniem , myślałeś nad jakimś hakiem do holowanie , może coś w sylu jdm ?
Szkoda tylko, że spawy wyglądają jakby ktoś je nasmarkał :) No ale nie to się liczy w tej produkcji!
No więc po kolei.
Końcówki to Buzzer, robione na zamówienie. Mają gotowe w ofercie ale, albo 70mm (za małe) albo 90mm (za duże). Mają też pojedyńcze 80mm ścięte, więc poprosiłem o wykonanie takich podwójnych dla mnie i krótszych niż seryjne (puszka sięga dość daleko) koszt 400zł plus przesyłka.
I tu muszę zareklamować firmę. Podejście do klienta wzorcowe, w środę o 10.00 rano pomarudziłem a w piątek spawałem je do wydechu.
Tłumik to przelotowy Magnaflow nr katalogowy 12266, jedno wejście na 2.5 cala i dwa wyloty 2.25. Długość jak orginalnej puszki, a szerokość pozwalająca umieścić go w pionie, więc wyjście na drugą stronę bez żadnych kombinacji.
Koszt na allegro (bo tylko tam go w Polsce znalazłem od ręki) 460zł, z tym że w zamian za zdjęcia dostałem go promocyjnie w trochę niższej cenie. Wykonanie z nierdzewki i rewelacyjna jakość (spawy maszynowe, wełna stalowa + wygłuszenie, satynowe wykończenie) i fajne pudełko z Chipem Foosem.
Holowanie? Nigdy nikogo nie holowałem i nie zamierzam, a nawet już nie mogę ;)
Spawy? No tak niestety wyglądają jeśli się używa miga do nierdzewki. Mógłbym połapać rurki migiem, zabrać całość do zakładu na spawanie tigiem (9zł za spaw) ale mocno skomplikowało by mi to logistycznie i przedrożyło interes. Pomalowałem jak widać na foto na czarno, i normalnie nic nie widać.
Po za tym w moim mieście jest asfalt na ulicach a nie lustra więc........ olałem temat ;)
Dzisiaj po poprawkach cyknę jakieś foto w plenerze a i jakiś filmik może się skręci.
Pozdrawiam.
Koniecznie filmik z dźwiękiem ;)
Świetnie to wygląda :)
Naszczęście z S3 mini
Zrób w końcu prezentacje auta:blink:
Prezentacja jakaś tam będzie. Na razie filmik.
Dźwięk oczywiście lekko przesterowany (cyfrówki mają jednak kiepski mikrofon) ale coś tam słychać.
Jak dorwie się do jakiejś kamery to coś jeszcze skręcę.
Jak pomykam przodem to wydech zagłusza odgłos ssania, mam suchy stożek fujity i to on tak ryczy, ale nie po to grzebałem przy wydechu by było ciszej ;)
http://youtu.be/tjcOtcvS5C8
Filmik nie działą :/ (Ten film jest prywatny )
Dość tanio to wyszło, nie licząc oczywiście własnej roboty, ale tak czy siak stosunek cena/jakość/wygląd na bardzo dobrym poziomie.
Nie chciałeś tych końcówek jeszcze z 1-2cm do tyłu wypuścić? Przy ściętym zderzaku i ten powiedzmy "dyfuzorze" trochę giną.
Chyba, że to tylko ze zdjęć taki efekt.
I ten filmik zrób publiczny, albo podaj inny link :)
Pierwszy raz coś tam nagrałem, spróbujcie teraz.
Działa.
Nawet przyjemny dźwięk, taki trochę bardziej basowy i podchodzący pod V8...
Warto było :D
Fajnie burcy :) A ja się spóźniłem z telefonem do Grześka i V6 mi przeszło koło nosa :(
Załącznik 134166Załącznik 134167Załącznik 134168Sądzę że najdroższy zakład tłumikarski przesadziłby jak by zawołali za taką robotę więcej niż 200zł.Cytat:
Napisał Zonkil
Na to zeszło najwięcej czasu. Każde fabryczne wydechy są pod tym względem skromne i chciałem żeby od fabryki nie odbiegało, nie podobają mi się "lufy" wystawione za zderzak.Cytat:
Napisał Zonkil
Na foto widać lepiej ile wystają.
To bardziej zasługa stożka, a i z każdym przejechanym kilometrem się troszkę wycisza. Do 2000 obr warcy ;) , potem jak seria. Odzywa się tylko jak się depnie.Cytat:
Napisał Zonkil
No Grzesiek to nawet ogłoszenia wystawiać nie musi, zaraz zabierają. :)Cytat:
Napisał wkamil
No rzeczywiście, na tych zdjęciach trochę lepiej to wygląda i rzeczywiście coś na poziomie serii, ale ja bym wysunął jeszcze 1cm dalej :P
Opowiedz coś i najlepiej pokaż ten filtr... ciekawi mnie co to za cudo :D
Wielki jak wiadro, pewnie i z 500 koni obsłuży. Byłem przeciwnikiem stożków ale GT była kiedyś po lekkim strzale w przód i nie miało wcale puszki z filtrem tylko zaraz na harmonijce założony jakiś badziew z tesco.
Na szczęście dużo na tym kilometrów nie pojeździła. Po sprawdzeniu cen używek i dostępności puszek i rur poszperałem po forach, znalazłem ze dwa testy i że był to filtr z czołówki i suchy to kupiłem kolanka , rury, opaski i siedzi zamiast serii. Za bardzo go nie pokażę bo jest przed lewym kołem w zderzaku przy samej osłonie silnika.
Z góry takie coś tylko widać.
Załącznik 134197
Tak to w ogóle nie widać :D
A jaka to firma/,model i gdzie zakupiłeś?
Po prostu fujita, różnią się tylko średnicą wlotu (lub wylotu) zależy jak patrzeć. Zakupiony tu http://www.www.fujita-intakes.com/filtry.php
Suchy, fajny dźwięk, rozsądna cena... Fajnie :D
Przed wakacjami będę chciał wymienić swoją Simotę zakupioną przez poprzedniego właściciela i w tej sytuacji chyba mam faworyta.
Dzięki :)
ja to tam widze tak, kolektory z 2,5; wyrównanie długości, wywalenie katów lub zamiana na sportowe, X pipe, i bezosrednio do tyłu z ładną koncówka.
wtedy to brzmi, wystarczy posłuchać GTA Matejki z bliźniaczego forum.
pzd.
Troszkę hardkorem zalatuje jak dla mnie...;) Ma tylko 105 tyś nalatane i szkoda tak wywalać wszystko jak działa....
dla mnie bomba :D choć sam osobiście jakbym coś takiego robił celowałbym w pojedyncze końcówki ale to ja.
Efekt końcowy 5+
sorki, troche sie zapędziłem :)Cytat:
Napisał slavol
jak dla mnie to dźwięk naprawde ładny, taki basik.
pzd.
Dla mnie miazga, ten dźwięk zabija... Nie mogę takich filmów oglądać (słuchać) bo w końcu kupie 3.2 i nie bedzie mnie na wache stać ale chociaż będzie co podziwiać :D Gratuluje efektu super robota!
Po co ja kupiłem diesla? Niby oszczędny, nieźle jedzie, ale dzwięku mu niestety brakuje. Gratuluję V6 - teaz wiem, że to jedyny słuszny silnik do naszych Alf;)
Bardzo fajnie wszystko wyszło. Ogarnij jeszcze lakier i bedzie lodzio-miodzio.
Przeproszę za małe odkopanie tematu ale lepiej stary odkopać niż nowy otwierać.
[MENTION=845]slavol[/MENTION] pytanko chyba głównie do Ciebie, chociaż może ktoś z tego tematu przechodził już przez to.
Planuje zrobić bliźniaczy wydech w mojej GT z małą zmianą. Otóż nie zmieniam średnicy wydechu więc chciałbym wlot mieć 2.25. Magnaflow niestety nie ma takiego tłumika. Jest bardzo podobno ale pojedyńczy wylot ma usytuowany centralnie. I tu moje pytanie. Czy tłumik 5x8 wejdzie mi na leżąco ? U siebie masz go na stojąca i widać nie ma problemu.
Pozdrawiam Seba
Nasze orginalne tłumiki są "trójkątne" Więc jak wchodzi w pionie to i w poziomie też podejdzie, tylko....
problem możesz mieć w wejściem do tłumika. W orginale jest "u góry" puszki, wlot postawionego w pion tłumika u mnie jest tam gdzie fabryczny dlatego się na niego zdecydowałem.(dobrze to widać na jednym ze zdjęć) Jest po prostu idealny do wyprowadzenia podwójnego wydechu. W innym wypadku nie wywiniesz tak rury lub będzie musiał być po ukosie.
Rurę 2,25 wsuniesz do środka wlotu 2,5, obspawasz i git, te różnice w niczym nie będą odczuwalne i tak na wylotach jest 2,25.
To jest przelot tak czy siak. Mam ja, ma Łukasz w niebieskiej dokładną kopie więc nie kombinuj tylko kopiuj też :)
A tak w ogóle to pokaż który chcesz.
O taki mi chodzilo.
http://allegro.pl/tlumik-sportowy-2-...365659075.html
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Jest 10 cm krótszy od mojego ale i tak będzie po skosie. Do tego ciężko będzie dospawać końcówkę i zakręcić rurą do drugiego wyjścia. Pomiędzy dołem zderzaka a wnęką na koło zapasowe nie ma miejsca na rurę. Z tyłu natomiast fajnie idzie wzdłuż wahaczy.
Do tego nic z tyłu nie widać, tylko końcówki (głupio wygląda jedna puszka i dwie końcówki).
A jeśli masz inny plan połączeniowy to weź pod uwagę budowę wewnętrzną, mój wygląda tak:
Załącznik 219360
Tak więc upieram się przy "moim" pomyśle, jest z uniwersalnych najlepszy jaki widziałem w sieci.
[MENTION=845]slavol[/MENTION] - odkopuje wątek, bo przymierzam sie powoli do wydechu u siebie (zgnita pucha).
1. Podasz dokładniejsze informacje o tych końcówkach buzzera (np z zamówienia, wymiary itd) do ponownego zamówienia?
2. Przed końcowym masz coś pomodzone? Katy chyba orig? Za katami? Pytam o kontekst z wejściem 2.25 orig na 2.5 w końcowym, masz inaczej, czy tak jak napisałeś - wsadzone w wejście do puchy i obspawane?
3. Z perspektywy czasu - zadowolony? Jak głośność w trasie? Nie chce zrobić kaleki z samochodu, ma służyć za dupowóz np na mazury z dziewczyną bez bólu głowy.
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka
1. Będzie ciężko bo notatek żadnych nie mam a pamięć ulotna, jak Ci bardzo zależy to na dniach pomierzę na aucie.
2. Nic i to mnie boli bo mam plac na cały wydech (kat out) tylko z czasem gorzej. Tłumik który mam jest w kilku wersjach wej-wyj. Bez problemu dobierzesz co chcesz.
3. Zadowolony, tragedii w trasie nie ma ale jest głośniej. Puszka tłumika jest trochę za mała i jest delikatne buczenie między 2-2.5 tyś obrotów. U mnie i tak teraz głośniej od wydechu gra muzyka.
O tych buzzerach - nie masz nic na mailach?
Co do puchy - dzięki, przejrze jeszcze modele, może uda się coś większego wsadzić?
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka
Końcówki buzzer 2x 80mm z tego co pamietam. Poszukam jakies dane tłumika to dam znać ;)
Faktycznie chyba 2x80mm ścięteCytat:
Napisał LukeMazur
Już znalazłem, model 12266, patrzę czy mają coś większych rozmiarów z takim rozkładem, ale chyba nie, wszystko taki sam oval 5"x8"Cytat:
Poszukam jakies dane tłumika to dam znać ;)
- - - Updated - - -
Hm, 80mm to średnica. A długość tych końcówek [MENTION=845]slavol[/MENTION], [MENTION=27592]LukeMazur[/MENTION]? w waszych odpowiedziach znalazłem tylko "krótsze niż seryjne"
Poczekasz do środy wieczór ? Wtedy będę mógł pomierzyć i dostaniesz wszystkie dane ( jeśli chcesz identyczne) A krótsze niż oni proponują musisz mieć bo do tego tłumika ich nie wspawasz.Cytat:
Napisał ddudek
Jasne, bez pośpiechu. Temat raczej do końca sezonuCytat:
Napisał slavol
Wysłane z mojego Nexus 6P przy użyciu Tapatalka