Printable View
Koledzy sprawdzałem dziś w warsztacie temperature na wylocie z klimy i pokazuje 9.4 stopnia . Niby mówili że wszystko ok ale chciałem się upewnić czy właściwa?
Dodam że temperatura mierzona w nawiewie od strony pasażera tym co jest skierowany do góry na szybe czołową .
Dodano po 3 minutes:
I miernik jakiś laserowy także nwm czy wiarygodny ale taki mieli w warsztacie :D
A jaka była temp. zewnętrzna.
Naszczęście z S3 mini
27-29stopni :D wiadome że jak stała to temperatura rosła chyba , ale w środku było jakieś 15 wtedy :D
musisz jechać do warsztatu lub ją sprzedać bo działa zbyt dobrze i musisz z nią coś szybko zrobić :)
Jeszcze dodam że autkiem od momentu wyjechania z domu zrobiłem ok 25km w jedną strone , później autko stało godzine na słońcu i wróciłem 25km , ale jak po teście wsiadałem w krótkich spodenkach to skóra była zimna :D także z tyłu ;d
Jeżeli przy 30 st. na zewnątrz schładza do 10 st. to raczej dobrze działa :)
No to uspokoiliście :D fakt zrobiłem z 50km z przerwą godzinną na której autko sie grzało od nowa w środku :D a środku tak jak pisałem było 15-16 stopni maks a w nawiewie 9.4 :D
Ja tam na wylocie po 20 minutach pracy klimy gdzie na dworze bylo 25, mam 6.3 i chlodniej byc nie chce :P
Ja mierzyłem wczoraj "laserowym" przy około 29 stopniach- środkowy nawiew około 6,5 boczne około 9 stopni, jednak użytkuję jeszcze szkodę roomster gdzie w tym roku klima była nabita i temp. na nawiewie centralnym około czterech stopni. Oczywiście temperatura rośnie wraz ze wzrostem prędkości nawiewu. W skodzie potrafi rozwiać grzywę a w Alfie nawet na czwartym biegu i z wyjętym filtrem tylko lekko dmucha więc mam pytanie czy u was też tak jest czy może mój wentylator jest uszkodzony?
Tak niestety jest , ja w golfie próbowałem i też grzywę rozwiewa :D w alfie są dziwnie rozmieszczone te nawiewy :D
Po pełnym serwisie klimy, przy temperaturze otoczenia ok 25C na wylocie (podszybie) było 7-9C
Z jakością wentylacji w alfach nie pogadasz... tutaj jest naprawdę słabo... ;/
Cytat:
Napisał Mariano1980
No bo Alfa to nie zakład fryzjerski.Cytat:
Napisał maxiking
Dodano po 3 minutes:
Nie zgadzam się z tym.Cytat:
Napisał compel
Mam porównanie z kilkoma innymi i Alfa jest w czołówce jeśli chodzi o komfort wentylacji i utrzymania temperatury w środku.
Moim zdaniem ma jeden z sensowniejszych klima-troników.
Masz racje jesli chodzi o wydajnosc klimy. Tylko ja pisalem o wentylacji, szybkosci pracy dmuchawy czyli rowniez czasie w jakim jest zadana temperatura osiagana. Jak masz porownanie to napisz z czym porownujesz ;)
Peugeot 406Cytat:
Napisał compel
Bmw seri3
Ford Mondeo
Mercedes A
Audi A6
Wszystkie auta w rodzinie lub u bliskich znajomych.
Jakoś Alfa nie ma czego tu się wstydzić.
Zgadza się niestety - jeśli chodzi o 156. Gdy robi się ok 30st i więcej na zewnątrz, zwłaszcza w korkach jej klima nie wyrabia jak należy. Chłodzi ale ... nie urywa.Cytat:
Napisał compel
W 166 jest pod tym wzgl znacznie lepiej (tj. siły nawiewu na ciało we wczesnej fazie chłodzenia).
Za to dla równowagi 166 ma jakiś feler związany z obiegiem powietrza wewnątrz, w wilgotne dni skutkujący parowaniem bocznych tylnych szyb, czego w 156 ani raz nie uświadczyłem - pod tym względem jest w 156 super (przynajmniej SW).
Przy okazji tematu klimy - spotkał się ktoś z Was ze zjawiskiem naprzemiennego, co kilka sekund włączania i rozłączania sprężarki ? świeżo po serwisie klimy. Przed uzupełnieniem czynnika było ok. Podobno zbyt dużo czynnika/zbyt duże ciśnienie. Po upuszczeniu jest ok. Ale dziwne to bo zgodnie z tabelami niby uzupełniali (650g ?)
Jakieś inne przyczyny tego mogą być?
diagnoza trafna. do 156 max 500g wchodzi więc odrobinke za dużo miałeś :P
Dariusz 156:
Może to po prostu moje wygórowane oczekiwania :)
Te 500g to pewne ? (156 1,6TS 2004)Cytat:
Napisał compel
Bo upierali się, że te 650g jakieś ichnie tabele wymieniają i że może jakieś opory są w obiegu (w chłodnicy klimy?). Ale w efekcie właśnie około 150g upuścili (wcześniej nabili 200g) więc zgadza się dokładnie z tym co mówisz!
eLearn podaje 2 wartości - brak opisu co gdzie (zależne chyba jest to od typu kompresora):
Air conditioning circuit Coolant fluid [kg] R134a - 0.500 Air conditioning circuit Coolant fluid [kg] R134a - 0.650
U mnie klima na wyjściu zejdzie do jakiś 5,5°C - mierzone termometrem elektronicznym (jak na serwisie mierzyli laserowym to nawet do 3°C pokazał więc według mnie średnio dokładne)
Co do nawiewów to ze względu na nie regulowane środkowe nawiewy, nie idzie ich ustawić centralnie na ciało przez co mniejsze odczucie chłodu w pierwszej fazie schładzania niż na przykład w golfie do którego mam porównanie. Ale jeżeli chodzi już o dłuższą trasę i utrzymywanie komfortu tutaj napewno w Alfie jest o wiele lepiej niż w golfie - w golfie przy dłuższej jeździe robi się efekt przemrożenia :)
Jeżeli chodzi o ilość czynnika to chyba przed FL było 650g a po FL 500g - i tyle też mi nabili i tyle pokazała maszyna. W układzie brakowało 280gram a klima mimo to działała.
Potwierdzam, też niedawno nabijałem i po fl jest 500g ;]
Odnośnie tematu: u mnie najniższa temp na wytlocie sprawdzona dzisiaj to: 7stC przy 23stC na zewnątrz
Słabo wam coś ta klima chłodzi. U mnie po fl wnętrza (wymiana czynnika + nowe filtry) efekt, przy 32st.C na zewnątrz z nawiewu dmucha lodowate powietrze o temp. 6st.C.
Wyczyściłem jeszcze delikatnie chłodnice klimy, bo była zabita muchami i innymi syfami.
Witam. Czy ktoś wie gdzie jest zamontowany moduł komfortu bo najprawdopodobniej mam do wymiany.
To nikt nie wie czy nikt nie czyta?
Ja nie bardzo wiem o jaki moduł Ci chodzi.Cytat:
Napisał TIO_2007
Z tego co się orientuje klimą steruje panel klimatyzacji, w wersji po FL jest to panel z pokrętłami.
Może sprecyzuj co masz na myśli pisząc:
pozdroCytat:
Napisał TIO_2007
krzyzie
Za schowkiem. Tylko on do klimy nic niema.Cytat:
Napisał TIO_2007
Zadymił diesel!
To może opowiem. Wszystko działało znakomicie aż pojawił się pobór prądu gdzieś w kabinie około 2A pojechałem do elektryka potwierdził pobór i wyciągnoł bezpiecznik od zasilania kabiny i poboru niema, fajnie bo wie gdzie szukać ale po włożeniu go z powrotem dalej poboru niema i wtedy przestała działać klimatyzacja no i co Wy na to?
Dupa a nie elektryk.
Tyle to ja też wiem, może coś nowego?
Może sterownik klimatyzacji wariuje. Na odległość tego nikt nie podpowie.