Czy jest DPF w mojej 147

Witam,

Chciałbym się dowiedzieć czy w mojej 147 może być DPF.

Alfa z 2005 roku, po faceliftingu, wersja TI.
Silnik 1.9 JTDm, 150 KM, CF4.

Dekodując VIN nie jestem w stanie stwierdzić czy jest tam DPF. Po spisie części w wydechu jest informacja, że występuje "filtr antycząsteczkowy"(katalizator specyficzny DPF)

Gdzieś przeczytałem, że jeżeli z osłony kolektora za turbo wystaje sonda lambda, oznacza to, że nie ma on DPF, jednak nie jestem pewien co do tego. W tym samym miejscu napisane było również, że w zależności od rynku na który był przeznaczony samochód, może to wyglądać inaczej -strona z Wlk. Bryt
Moja Alfa ze Szwajcarii.

Mógłby ktoś to potwierdzić? Będę wdzięczny za pomoc.

Pozdrawiam,

Moja 147 (a właściwie żony) jest z tego samego roku z takim samym silnikiem i DPF nie posiadam.
Ale nawet jeśli jest to jest "suchy" i bezobsługowy nie tak jak FAP w autach grupy PSA.

Podaj vin, to się wyjaśni.
Zazwyczaj 1.9 jtd 16v z 2005r były CF3 czyli spełniały normę Euro3 a CF4 to nic innego jak Euro3 + DPF

nie masz zadnego dpfa, byl on montowany w 147 dopiero w rocznikach od polowy 2006.

p,s jak mowicie o tym suchym dpf to mozliwe ze on sie czysci czy cos? bo ostatnio zapalila mi sie kontrolka silnika z informacja motor control system failure, pogasilem kilka razy silnik, przygazowalem dobrze i problem znikl. alfa 147 1.9 16v 05rok fl.

Ja mam 2006 rok i DPF-a nie mam.

Mój kolega ma z 2004 i ma DPF

Cytat:

---

Napisał olaf

Mój kolega ma z 2004 i ma DPF

---

To ma.fajnie :p

Cytat:

---

Napisał bocian

To ma.fajnie :p

---

Bociek,jak to rozumieć ? Chyba że mnie kumpel CIULA?

Wybaczcie za chwilową nieobecność :)

Mój VIN to ZAR93700003315506

cuoreventi : To jest silnik CF4, więc wg. ciebie jest tam DPF, tylko w takim razie po co mam sondę lambda? Nie mam też na desce rozdzielczej żadnej kontrolki od DPF'a.

czosnek1802: Też ostatnio przerabiałem ten błąd. Po podpięciu pod komputer wyskoczył błąd P0237: Turbocharger Boost Sensor Circuit A Low. Przeczyściłem zawór elektromagnetyczny ciśnienia turbo, oraz czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym, na razie nic dalej się nie dzieje. (EGR był czyszczony w lutym, stąd przy nim nie grzebałem)

Cytat:

---

Napisał haya

ZAR93700003315506

---

Dla tego numeru nadwozia, DPF figuruje jako cześć zamienna.

Haya - blad mi zniknal acz kolwiek auto czasem nie ma w ogole mocy, nawet na 3biegu :/ na 99% do wymiany jest sprzeglo + czyszczenie egr.

Cytat:

---

Napisał czosnek1802

Haya - blad mi zniknal acz kolwiek auto czasem nie ma w ogole mocy, nawet na 3biegu :/ na 99% do wymiany jest sprzeglo + czyszczenie egr.

---

Za pierwszym razem również mi zniknął. Jechałem na 5 biegu, dodałem mocno gaz, aż zapalił się error "motor control system failure" i straciłem turbo. Na gaz nie reagował praktycznie w ogóle. Zatrzymałem się, zgasiłem silnik i po ponownym odpaleniu wszystko normalnie (brak ikonki). Następnie z tydzień później, autostrada, zwalniałem przed gościem bo zaczął wyprzedzać, a jak zjechał to na 6biegu but w podłogę i to samo, tylko, że tym razem już błąd pozostał. Dopiero podpięcie pod komputer wyczyściło błąd, z tym, że nie mogę go wyczyścić kompletnie z historii... I tu pytanie czy tak już pozostanie na zawsze, czy do wymiany czujnika? Po przeczyszczeniu nie ma już tego problemu w takich sytuacjach, ale błąd cały czas siedzi w komputerze i nie da się go wywalić.

Pozdr.

Nie macie co patrzeć na to co pisze producent (jeśli chodzi o rocznik w którym ma być DPF).Kilka dni temu robilem autko PSA i producent twierdzi ze w tym modelu FAP ma być w 2003 roku a ja miałem auto z 2001.Kilka razy już się tak spotkałem a zrobiłem już naprawdę sporo filtrow.

jak zrobie czyszczenie i wszystkie mozliwe opcje co do bledu ktory nam sie pojawia to napewno napisze co i jak. Ale to najpredzej w przyszlym tyg :) pozdro