Printable View
Szybkie pytanie, da się jakoś ustawić by domyślnie przy odpalaniu auta ASR/VDC ( przycisk przy ręcznym) było wyłączone ? Przeszkadza mi to tylko w jeździe a trochę denerwuje wyłączać to co odpalanie auta.
Do tych co zaraz będą pytać po co itd, przeszkadza w jeździe a najbardziej gdzieś na skrzyżowaniach gdy chce szybko ruszyć ( żeby się wcisnąć a nie wymusić) i gdy ASR/VDC jest ON ja w gaz a tu nagle silnik muł i 'stoi' na środku drogi ...
Da się to wyłączyć ? Pomijam wyciągnięcie bezpiecznika
Też mnie to czasami denerwuje..... Chcesz szybko ruszyć a tu silnik zamula bez sensu.
W 147 trzeba by sprawdzić w BC ale znając życie to się nie da.
Ślizganie się opon wcale nie przyśpiesza ruszenia :)
Mi to nie przeszkadza, mam juz takie przyzwyczajenie, ze siadam, odpalam, wlaczam swiatla, klikam ASR OFF, zapinam pasy i jade.
Kwestia przyzwyczajenia ;d
jabolek, zerwanie przyczepności nie pomaga fakt, ale można ruszyć bez puszczenia kapcia a VDC i tak się odezwie
Przez "q" bo jest inny z "k".Cytat:
Napisał Lenix
ASR działa tylko wtedy gdy oba koła bądź jedno traci przyczepność i w przypadku tym drugim start może być spowolniony.
Naszczęście z S3 mini
Oj widzę, że za bardzo nie lubicie swoich silników.
Takie dawanie ostro w palnik od razu po odpaleniu auta.
Bardzo nonszalanckie podejście.
jakie dawanie w palnik od razu po odpaleniu ? Gdzieś to wyczytał ?
No tak to zrozumiałem, skoro chcecie już od odpalenia mieć wyłączony ASR/VDC, no to chyba po to, żeby nie ingerował już od startu.
Zagrzanie silnika w zależności od warunków atmosferycznych to raczej dobre parę kilometrów jazdy.
Moze to jest kwestia słabych opon - łatwo tracą przyczepność? Ja w v6 nie mam takich problemów, a w 115km dieslu w 147 brakuje mocy po prostu. A moze strzelasz ze sprzęgła? Mozna ruszyć na asr z pełna mocą ale trzeba dobrze zsynchronizowac prace gazu i sprzęgła.
Boże ludzie nei filozofujcie. ASR/VDC wyłączam przy starcie bo taki nawyk, żeby potem 20 min później na skrzyżowaniu nie myśleć- ' a wyłączyłem VDC?' a nie żeby zaraz po odpaleniu auta w garażu wyjechać z niego mieląc trawnik i posadzkę w garażu...
Marcin_M opony są dobre i problemów z trakcją już nie ma ( zamiast 205 wjechały 215) Ze sprzęgła też nie strzelam, po prostu czasami się zdarzy że koła zaboksują albo po prostu silnik wychwyci granicę pomiędzy przyczepnością a poślizgiem i ogranicza, po prostu CZASAMI nie zawsze ! ASR/VDC utrudnia szybki start ( niekoniecznie start z kapcia )
No to pozostaje wyłączać asr :) ztcw nie ma opcji dezaktywacji asr. No chyba ze razem z abs-em :)
razem z absem- czyt bezpiecznik ?
Tak :) ale jeśli masz tez vdc mozna spróbować założyć wyłącznik na czujnik ruchu obrotowego - powinno odłączyć vdc a zostawić abs/asr. Niestety na sam asr nie znam pomysłu - chyba ze zrobisz wyłącznik sam przyciskajacy za ciebie guzik asr. Taki prosty elektroniczny ukladzik.
Ja tam u siebie problemów z szybkim ruszaniem nie mam. Szkoda by tylko było gdyby kontrola trakcji mogła by Ci uratować życie na zapiaszczonym łuku, ale Ty miałabyś ją wyłączoną. Ja wiem że jesteście w większości nieomylnymi kierowcami rajdowymi i takie bzdety jak abs asr i esp są zbędne ale trochę pokory czasem nie zaszkodzi.
Warto dodać, ze czas reakcji kierowcy to około 1s., czas reakcji systemu ESP to 0.02s.
Ja mieszkam w górach. Ośnieżone, śliskie, mokre serpentyny i to jeszcze na wzniesieniach to u mnie rzecz codzienna. Podobnie jak np. brudna górska droga bo ktoś za zakrętem wywoził drewno z lasu.
I ESP wyłączam czasami zimą, przy stromym podjeździe lub jak chcę się na drodze pobawić.
Ale podczas codziennej eksploatacji jest włączony cały czas. I nie raz już był pomocny.
W Saabie mam ten system wyłączany, ale jakoś mnie nie kusi żeby z niego nie korzystać.
syfon chyba nie w 147mce... VDC jest powolne i nie mówie o wyłączeniu VDC tylko ASR albo to chyba dwie współpracujące ze sobą rzeczy. Tylko zapytałem czy się da a nie musisz mnie uświadamiać o ratowaniu ludzkiego życia przez ebany komputer, nie dopowiadajcie sobie
z ciekawosci zapytam - jaki jest czas reakcji VDC ?Cytat:
Napisał Lenix
z tego co bawiłem się na placu w lato ( asfalt-opony) było nawet nawet ale ogarnięty kierowca szybciej skontruje kierownicą ( mowa o lekkim uciekaniu tyłka) , szybko go wyprostowało ale w zime ( błoto pośniegowe-opony) lipa straszna, chociaż może za mocno zarzucałem dupą, nie wiem
Tak jak pisałem. Zimą jak celowo wyprowadzasz auto z równowagi to ja też wyłączam.
Ale jak jedziesz zdrowo i niespodziewanie Cię na zakręcie coś zaskoczy, typu błoto, kupa liści, wyciek na drogę to te systemy się sprawdzają. I faktycznie pomagają. Nie mówię że są wystarczające i kierowca niepotrzebny ale faktycznie wtedy potrafią sytuację uratować.
I faktycznie ciekawe jaki jest czas reakcji w naszych autach.
powiem wam że to system z ~2000 roku, mówie o 147 przedlift i porównując do ESP z Toyoty avensis z 2006 to niebo a ziemia. VDC zanim zatrybi to przy większej prędkości gdy ucieknie nam dupa może być już za późno ale w mieście jak najbardziej się sprawdza. W naszych autach o ile doobrze wiem to działa tylko na zasadzie porównywania prędkości obrotowej kół a przykładowo w toyocie powyżej, są już mierniki przeciążeń/wychyleń itd
W Alfie też masz czujnik skrętu kierownicy, czujnik przyśpieszeń bocznych.Cytat:
Napisał Lenix
Nie wiem jak Wy próbujecie określić działanie VCD ale wiem, że temat dotyczył ASR!!!! A ASR nie ma nic wspólnego z ratowaniem życia podczas jazdy.
Inaczej pisząc VDC zawiera ASR ale auto z samym ASR nie posiada VCD.
Tak a dopowiadając do twojego ostatniego zdania- bez ASR nie ma VDC czyli wracając do tematu wątku, chcąc pozbyć się ASR pozbywamy się VDC.
PS. Alfy mają czujnik przeciążeń bocznych ? Pisząc alfy mam na myśli przedliftowe 147
No ja mogę tylko mojej 156 po lifcie się wypowiadać. I tu jest nieźle.Cytat:
Napisał Lenix
Może faktycznie przed liftem są słabsze w tej kwestii.
VDC musi zawierać te czujniki.Cytat:
Napisał Lenix
Chcesz pozbyć się ASR to go wyłączasz na guziki :)
Naszczęście z S3 mini
No i takie było moje pytanie, czy jest jakaś sekwencja kombinacja guzików żeby domyślnie przy włączeniu auta ASR było OFF a nie ON :D ale rozuzmiem że nie :D Temat wyjaśniony, dziękuje