Printable View
Witam!
Mam mały problem z moją alfą 156 1.9jtd 16v 140km z 2004r, otóż zauważyłem ostatnio że moja alfa startując z niskich obrotów delikatnie przydymia na czarno, szukałem przyczyn i tu rodzi się pytanie: czy pęknięcie w rurze łączącej IC i kolektor może mieć na to wpływ? Czy jest możliwe że auto przez to więcej pali? bo wychodzi mi około 0,5 do 1 litra za dużo.
Pozdrawiam!
Wojtek
Jak najbardziej jest to możliwe.
Dzieki za szybką odpowiedź, rura jest pęknieta w takim miejscu że niestety nie mam jak jej zreperować, wstawienie kawałka kwasówy czy innej rury niestety nie wchodzi w gre. Pytanie gdzie można kupić taką rure, bo jak pytałem u mechaników to niestety nie mają jej w dostępności i nie byli w stanie mi podać nawet ceny.
Na szybko możesz to zalepic np. taśma plandekowa albo czymś podobnym. Jeżeli dziura nie jest spora to spokojnie na tym pojeździsz.
Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka
no właśnie pęknięcie jest na samym zgięciu przy silniku, pęknięcie jest dość spore, nie jest to dziura.
Próbuj kleic ;) nic nie stracisz a może pomoże, rury powinne być dostępne na allegro. Do mnie np, 100zl nowe o ile dobrze pamiętam.
Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka
A kwasówke całą kompletną dostaniesz gdzieś na forum u jakiegoś użytkownika :D ale to musisz szukać bo nie pamiętam nazwy :D
Dodano po 7 minutes:
UPDATE
użytkownik to misiu7911 a temat o tej kwasówie tu : http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...asowka-84.html
Dzięki wielkie Pany! :D napisałem o tą z kwasówy, póki co spróbuje pokleic, bandaż do chłodnic nada się?
Od siebie mogę napisać ze również polecam kwasówke, już kilka miesięcy jeżdżę na góra + dół od misiu7911i jest ok :)
Nada się wszystko czym będziesz miał możliwość kilkakrotnie owinąć rurę :)
Wysłane z mojego MT11i przy użyciu Tapatalka
Mam taki sam problem jak Ty tylko w 2.4 150km do której tego dolotu praktycznie nie ma (z wyjątkiem ASO za 560zł). Zamówiłem u misia kwasówke
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
560?kurcze za tanio sprzedalem:)
kwasóweczka daje radę - mam i polecam.
A taśmy nie polecam :P u mnie nawet doraźnie nie zdała egzaminu. Pęknięcie nieduże w górnej rurze, ale tak powietrze uciekało, że doświadczyłem jazdy 1.2 JTD(B) - rozwinięcie skrótu znane, a B od bardzo ;P
Oj misio misio, górę też wezmę ale nie w tym miesiącu bo wydałem dużo za dużo na Belle (naturalnie wg. mojej żonci)Cytat:
Napisał misiu7911
żartowalem:)ja nie narzekam:)
Misio, odpisz na pw. Masz chyba pełną skrzynkę.Cytat:
Napisał misiu7911
Kwas od Misia zamontowany, daje rade i pasował świetnie, tak wiec polecam wszystkim ;) autko przestało dymic, co do spalania okaże sie czy wróci do normy :)
Dzieki,miło bylo poznac:)
mnie również, mam nadzieje że jeszcze na jakimś zlocie sie spotkamy :)
Panowie powiedzcie mi jaki byly koszt takiego calego dolotu z kwasowki do 156 8V 115 km 2003rok??? Z gory dziekuje za odpowiedz
rura gorna i dolna 300 z wysylka a laczniki takie z linkow
a laczniki i opaski samemu musisz zamowic takie jak z linkow
4 takie laczniki
http://fmic.pl/proste/118-laczniki-silikonowe-54mm.html
1 taka opaski do turbo
http://fmic.pl/obejmy/80-obejma-sgb-56-59mm.html
oraz 7 takich opasek na pozostale laczenia
http://fmic.pl/obejmy/81-obejma-sgb-56-59mm.html
Jak mi wąż strzelił, to nie miałem czasu czekać aż przyjdzie nowa rurka, więc zakupiłem zestaw naprawczy w sklepie z częściami do ciężarówek. Robi się to tak, że trzeba znać średnicę wew. przewodu i który kawałek jest uszkodzony. Następnie trzeba dopasować kawałek rurki w sklepie (a mają ich dużo w różnyh kształtach) tak, żeby wybrany fragment wyciąć i założyć w miejsce uszkodzonego. Do tego potrzeba jeszcze kilku opasek i łączników aluminiowych. Miałem strzelony górny wąż na kolanie, to sprawę załatwiła wymiana kolanka, tzn kupiłem kolanko, dwie tuleje i cztery opaski. Działa. W przypadku dolnego sprawa była prostsza, bo uszkodzenie było niewielkie i na praktycznie prostym odcinku. Tam wystarczyło przeciąć rurę, wstawić tuleję i założyć dwie opaski. Oczywiście rozwiązanie nie spodoba się estetom, ale jako szybka naprawa jest dobre.