Czujnik sprzęgła/obroty/problem

Siema !
Tak jak pisałem wcześniej w kilku tematach wcześniej o wolno opadających obrotach (przytrzymywaniu ich) długo poszukiwanym winowajcą okazał się CZUJNIK SPRZĘGŁA.

Sęk w tym, iż jak ten "cycek" jest wduszony objaw w/w występuje.
Rozkręciłem cały wyczyściłem wszystko ładnie pięknie w środku nie ma za dużej filozofii i problem występuje nadal.

Szukałem na necie alledrogo i inne nowych czujników nie ma są tylko używki, ale jak wiecie używka może być taka sama jak moja. Po odpięciu tego ustrojstwa - jak się "depnie" na 4 czy 5 biegu czuć, że auto ciągnie do przodu nie to co wcześniej..

Ale haczyk w tym, że tempomat nie działa, a na "obwód zamknięty" kabelkiem też się nie uruchamia.
Ktoś wie od czego dopasuje takowy czujnik lub gdzie zastane taki nowy ? na "Iparts" nie mogę znaleźć..

Zapraszam do katalogu na tej stronie a znajdziesz co i jak:
http://www.eps-autoparts.com/db_comp...ncatalogue.asp

A w serwisie nie mają? Majątku on chyba nie powinien kosztować jak to tylko taki przytyczek...

To jest coś takiego jak poniżej (moje autentyczne zdjęcie) chyba, że ktoś ma i wie, że jest 100% sprawny ?

http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=136785&stc=1

proszę funkiel nówki:
http://allegro.pl/listing/listing.ph...ie+dzia%C5%82y

Niestety te które podajesz to nie są te.. :)

z powodu ?
Tego że mają w opisie czujnik stopu ?

Spójrz na moją, a na tamte. są zbyt krótkie inny gwint

Wg Epera twój czujnik to 46433243, który daje według katalogów prostego cross reference'a do EPS 1.810.108, a tym samym do tego co podałem :)

Musiałbym teraz znaleźć idnetyczny model i zobaczyć jaki jest czujnik bo może ktoś tu dał po prostu inny ? Też jest taka opcja nie ? Bo od Lancii Lybry są takie jak mam teraz.

P.S I Mimo to, że piszę, że to do czujnika stopu będzie działać na sprzęgle tez ?

Witam ponownie..
Otóż dziś odebrałem czujnik sprzęgła, nowy, oryginalny do Alfy 166...
Wpiąłem z nadzieją poprawy lecz... Jest identycznie..

Tutaj wszystko wyjaśniam na filmiku, ktoś da radę mi pomóc ? Czego szukać, czym się kierować ? Dotychczas jeździłem na całkiem wypiętym spod pedała sprzęgła czujniku, lecz wiadomo - tempomat raz po raz się przydaje.

FILM :

https://www.youtube.com/watch?v=5uXD...ature=youtu.be

Powiedz mi czujnik napewno odpowiedni ? Jest na Twoim nr oryginału ? Założyłeś go zgodnie z instrukcja ? Czyli wkładasz czujnik na wciśniętym sprzęgle? jak już odpowiednio jest założony wtedy puszczasz pedał. Działa on na takiej zasadzie jak czujnik stopu.

Według katalogu wygląda on tak:
Załącznik 153290

sebaaa, dzięki wielkie za odpowiedź w temacie.
Otóż czujnik jest oryginalny - dałem stary na wzór i po numerach doszli dokładnie co to za czujnik.

Z kolei tak jak piszesz z podłączeniem nie próbowałem..
Czyli co konkretnie muszę zrobić ?
Auto musi być odpalone czy zgaszone ? Wkładam czujnik na wciśniętym sprzęgle ?
Będę wdzięczny jak i chętny do wysłania Ci browara za pomoc w rozwiązaniu problemu.

Ktoś napisał że sprawdzał w eper że u Ciebie wychodzi nr 46433243 crossując go w moim katalogu wychodzi na to że jest to 1 810 108. Koszt jego w Inter Carsie w detalu to ok 35 zł. Z tego co wiem jest on samo regulujący się czyli tak jak czujniki hamulca, działają tylko w określonym zakresie, dlatego wkładając go musisz wcisnąć pedał sprzęgła maksymalnie, wkręcić go w swoje w miejsce tak jak był zamontowany stary i wtedy dopiero odpuścić pedał. Wtedy on sam się dostosuje do tego ile ten nagwintowany trzpień będzie wystawał. Jest to rzecz elektryczna więc rób to na wyjętych kluczkach ze stacyjki ;) Myślę że to powinno pomóc :)

Niestety... Z ciekawości już pół godziny temu walczyłem z tym tak jak opisałeś i nie robi to różnicy... Z tym, że ja tego nie wkładałem pod pedał sprzęgła tylko poza, żebym nie musiał go montować i demontować...

Czy ogarniać to jakoś z FES ? Już brak mi sił z tym problemem... Problem występuje na nowym jak i na starym czujniku..

Ale jak był źle zamontowany ten Twój nowy czujnik to już się nie nadaje do niczego ! on jest samoregulujący. Więc najlepiej by bylo kupić nowy zamontować i wtedy sprawdzic co i jak

sebaaaa, nie mogłem go źle zamontować dlatego że :

- Nie wpinałem go pod pedał sprzęgła, czyli jak go podłączyłem to tak jakby sprzęgło było wciśnięte, a gdy go sam ręcznie wciskałem to efekt : wolno schodzące obroty..