Jaki rozmiar opon do 145 1,6 TS 2000r?

Witam,
Mój pierwszy post na alfaholicy.org, wcześniej udzielałem się na forum.vectraklub.pl :)

Kupiłem właśnie 145-kę 1,6 TS z 2000 roku. W tej chwili jest na zimówkach 185/60/14 na stalowych felgach. Razem z autem dostałem w komplecie oryginalne alufelgi 15" z letnimi oponami 195/55/15.

Muszę kupić nowe letnie oponki — na stronach internetowych sprzedawców opon jako rozmiary dla tego auta są:
dla 1,4 i 1,6: 185/60/14 i 195/50/15
dla 1,8 i 2,0: 195/55/15

185/60/14 i 195/50/15 mają prawie identyczną średnicę zewnętrzną (i obwód), 195/55/15 są o ponad 3% większe (co ma wpływ m.in. na licznik kilometrów, osiągi auta itd.)

Nie ukrywam, że wolałbym 195/50/15, bo są znacznie tańsze od 195/55/15 (różnica rzędu 100PLN na sztuce) i większy wybór.

Pomóżcie: jakie opony powinny być w tym aucie?

moim zdaniem mozesz zalozyc 195/50 ale seryjnie w 145 napewno byly 195/55, pamietaj ze samochod bedzie nieco nizej i nieco bardziej twardo..

tez musze kupiec opony i mam podobny dylemat.. w 155 seryjnie 205/50 a od 195 są drozsze o 100ke na sztuce, dwa lata temu kupilem 195 ale na szerszych ladniej wyglada i chyba sie skusze w tym roku na 205

Cytat:

---

Napisał Alfista

moim zdaniem mozesz zalozyc 195/50 ale seryjnie w 145 napewno byly 195/55, pamietaj ze samochod bedzie nieco nizej i nieco bardziej twardo..

---

Będzie tak samo nisko, jak teraz na zimówkach, które właśnie są mniejsze (185/60/14).

Chyba w 145-kach były różne rozmiary kół (mówię o całkowitej średnicy zewnętrznej a nie tylko kombinacji szerokość-profil-felga — tu można sobie eksperymentować), tylko nie bardzo wiem, w której wersji/roczniku jakie rozmiary.

do 16 cali jest 195/45/16 badz 205/40/16 - wg katalogu. Jakbys mial takie to tyle moge pomoc ;) Najlepiej podjedz do wulkanizatora i niech sprawdzi w katalogu.. W instukcji tez pisalo jaki rozmiar opon do 15

Ja w swojej 145 1.6 bx 95r mam załozone CONTINENTAL CONTI PREMIUM CONTACT o rozmiarze 195/50/15 i nawet fajnie sie jeździ, więc według mnie bez obaw mozesz zakładać :)

Namyśliłem się w końcu na 195/50/15 — zamówiłem dziś Goodyear Eagle F1 :)
Zobaczymy, jaki będzie efekt po założeniu... Wizualny na pewno niezły :)

Dzięki za porady.

pewno takie..

http://www.opony.com/opony/47589_goo...e_f1_gsd3.html

Cytat:

---

Napisał marcins737

który typ Eagle F1 zamówiłeś - GS-D2 czy GS-D3 ??

uprzedzam że GS-D2 jest bardzo głośną oponą...

---

W tym rozmiarze jest GS-D3. Jeździłem na takich poprzednim autem (tyle, że 205/55/16) — i nie mogę o nich złego słowa powiedzieć — rewelacyjna trakcja na suchym i mokrym, komfort OK.
Dokładnie takie, jak wkleił Alfista

Ja jeżdżę na 195/50/15 i jest ok. Poza tym 50-tki są trochę tańsze od 55-tek

Cytat:

---

Napisał KGow

Namyśliłem się w końcu na 195/50/15

---

Myślę, że to dobry wybór.
Instrukcja rzeczywiście podaje profil 55 ale wg przelicznika to właśnie profil 50 jest najbardziej zbliżony do rozmiaru kół jakie miałeś z zimówkami.

U mnie na zimówkach o takim rozmiarze licznik dystansu km podawał niemal idealne wyniki.

a ja gdzies czytalem o F1 ze opony sie idealnie trzymają ale cos za cos i niestety dosc szybko tracą bieznik...

moze ktos potwierdzic taką opinie o F1 co mial te opony??

Cytat:

---

Napisał Alfista

a ja gdzies czytalem o F1 ze opony sie idealnie trzymają ale cos za cos i niestety dosc szybko tracą bieznik...

moze ktos potwierdzic taką opinie o F1 co mial te opony??

---

Ja przejeździłem na swoich dwa sezony, czyli ok 20.000km (Vectrą V6 a więc autem, które ma trochę mocy i nie oszczędza przednich opon) bez widocznych oznak zużycia opon. Nie mierzyłem bieżnika, ale naprawdę wyglądał prawie jak nowy... Moim zdaniem nie ma powodów do narzekania na ich trwałość.

ale tak sobie mysle ze o ile do 1,4/1,6 195/50/15 82V mozna zakladac o tyle do wiekszych silnikow trzeba 55 bo przeciez nośność opony tez odgrywa zasadniczą role..

i teraz nachodzi mi na mysl refleksja ze jesli u mnie byly seryjne 205/50 86V to przeciez 82V nie moge zalozyc..

zna sie ktos na tym??

Cytat:

---

Napisał Konrado

Najlepiej podjedz do wulkanizatora i niech sprawdzi w katalogu..

---

mi w poniedzialek fachura probowal wmowic ze w mojej alfie 185 jest - kasa wazniejsza od uczciwosci ;/

Cytat:

---

Napisał marcins737

nośność opony wcale ni emusi iśc w parze z profilem

niższy profil może mieć większą nośność a równie dobrze wyższy profil - mniejszą

---

zgoda, ale zazwyczaj nosnosc jest przypisana do danego rozmiaru i kazdy prodecent stosuje tą samą do danego rozmiaru...

mialem na mysli ze przykladowo jesli do 145 1,4/1,6 mozna stosowac opony 185/60/14 82V to z tego wynika ze rowneiz mozna 195/50/15 82V

ale jesli ta sama alfa w wersji 2,0 z fabryki ma rozmiar na 15cali bo mniejsza felga nie wejdzie naciągnieta opone 195/55/15 85V to z tego wynika ze 50tek juz nie mozna zakladac..

czyli jesli mnie podkusilo na te 195/50/15 82V zrobilem ZLE bo zlekcewazylem nosnosc opony.. bo producent seryjnie do 155 kaze 195/55/15 lub 205/50/15..

a mnie nawet kusilo zeby poszukac jakis 16tek i kupic 195/45/16 81V bo ladnie cenowo wygladają te opony ale z tego co teraz wymużdżylem nie moge ich zalozyc..

Cytat:

---

Napisał Alfista

czyli jesli mnie podkusilo na te 195/50/15 82V zrobilem ZLE bo zlekcewazylem nosnosc opony.. bo producent seryjnie do 155 kaze 195/55/15 lub 205/50/15..

a mnie nawet kusilo zeby poszukac jakis 16tek i kupic 195/45/16 81V bo ladnie cenowo wygladają te opony ale z tego co teraz wymużdżylem nie moge ich zalozyc..

---

Polecam Goodyear TireManager — dość szczegółowo są tam wymienione opony pasujace do większości wersji większości aut. Wg nich do 155-ki 2,0TS można założyć:
195/55R 15 84V, 195/60R 14 85V, 205/50R 15 85V. Z tego wynika, to to, że 82 to za mała nośność do tego auta.
W rozmiarze 195/50/15 zdarzają się opony o większej nośności, np. ta Yokohama 86V — bardzo fajna i jeszcze w przyzwoitej cenie, ale to raczej rzadkość.

Edit: a w 195/45/16 też można znaleźć coś odpowiedniego, np. Zero Nero :) 84V — to opona, która chyba do Alfy powinna pasować :D

Cytat:

---

Napisał Alfista

ale jesli ta sama alfa w wersji 2,0 z fabryki ma rozmiar na 15cali bo mniejsza felga nie wejdzie naciągnieta opone 195/55/15 85V to z tego wynika ze 50tek juz nie mozna zakladac..

czyli jesli mnie podkusilo na te 195/50/15 82V zrobilem ZLE bo zlekcewazylem nosnosc opony.. bo producent seryjnie do 155 kaze 195/55/15 lub 205/50/15..

---

Wez pod uwage, ze malo prawdopodobne jest, ze producent kaze 195/55/15 ze wzgledu na nosnosc - raczej glownie ze wzgledu na rozmiar felgi/opony.

Cytat:

---

Napisał Alfista

zgoda, ale zazwyczaj nosnosc jest przypisana do danego rozmiaru i kazdy prodecent stosuje tą samą do danego rozmiaru...

---

Zinterpretuj to w druga strone. Jesli producent chcial zalozyc 15tki to wlozyl takie jakie byly dostepne, czyli z wiekszym indeksem, bo inaczej sie nie dalo :)

Cytat:

---

Napisał marcins737

ale panowie , index 81 to dopuszczalny nacisk 462 kg na oponę
index 84 to 500 kg na oponę - mówimy tu o masie statycznej

ALfista - jaka jest masa Twojej AR wg dowodu i jaka jest dopuszczalna masa całkowita ??

mała wklejka :

Indeksy nośności

Jeśli nasz samochód ma dopuszczalną masę całkowitą (jest w dowodzie rejestracyjnym) 1900 kg, to każda z opon powinna mieć indeks nośności 82 (1900kg / 4 opony = 475 kg / na oponę).

# 81 - 462 kg / na oponę
# 82 - 475 kg / na oponę
# 83 - 487 kg / na oponę
# 84 - 500 kg / na oponę
# 85 - 515 kg / na oponę

---

1715kg czyli Twoim zdaniem 82 mozna zakladac?? a nawet 81?? gdzies wyczytalem ze im wieksza nośność opony tym wiekszy komfort..

Cytat:

---

producent kładzie fabrycznie to co tanio kupi w hurcie

---

to by zakladali 195/50 bo sa najtansze :D

Cytat:

---

Napisał Alfista

1715kg

---

Ja w dowodzie mam 1840 kg

To jest aż 125 kg czyżby 8v była o tyle cięższa?? :shock:

heeheh to rzeczywiscie dobre :lol:

na tej tabliczce na wzmocnieniu chyba tez powinno pisac, jutro sprawdze...

F1 potaniały..

http://www.opony.com/producent1.asp?...20GSD3&f=lista

Cytat:

---

Napisał Alfista

F1 potaniały..

http://www.opony.com/producent1.asp?...20GSD3&f=lista

---

A do mnie właśnie dziś przyjechały, ale kupione jeszcze po poprzedniej cenie (213)....
Śliczne są :D

fakt, stylistycznie to dzieło sztuki :wink:

Cytat:

---

Napisał Alfista

gdzies wyczytalem ze im wieksza nośność opony tym wiekszy komfort..

---

Jestes pewien, ze nie odwrotnie? Mnie sie wydaje, ze wieksza nosnosc oznacza wiecej wzmocnien, a wiec twardsza opone i wieksze opory toczenia - podobnie jak z indeksem predkosci(ale to tylko takie moje rozwazania).

w google wpisalem nosnosc opony i tam cos na ten temat wyskoczylo ze im wieksza nosnosc tym wiekszy komfort..

z moich obserwacji moge tylko napisac ze jak mialem 205/50 kiedys to bardzo wygodnie sie jezdzilo..

Cytat:

---

Napisał Alfista

na tej tabliczce na wzmocnieniu chyba tez powinno pisac, jutro sprawdze...

---

Yo! i jak tam sprawdzałeś u siebie na tabliczce ?? bo u mnie jest 1840kg :arrow: tyle samo co w dowodzie rejestracyjnym


wiec albo 8v jest o 125 kg cięższa od 16v albo u Ciebie w dowodzie sie ktoś pomylił

a moze odrazu napiszecie jakie cisnienie pompujecie?
wg tego co sprawdzil siwy alfa zaleca
2.3 z przodu
2.1 z tylu
ale wiecej z przodu niz z tylu... ?

Cytat:

---

Napisał Tuti

a moze odrazu napiszecie jakie cisnienie pompujecie?
wg tego co sprawdzil siwy alfa zaleca
2.3 z przodu
2.1 z tylu
ale wiecej z przodu niz z tylu... ?

---

Prawie zawsze jest więcej z przodu niż z tyłu — przód jest cięższy.

Goodyear zaleca (dla 145 1,6TS):
na przód:
195/50R 15 82V 2.8 / 2.6
195/55R 15 84V 2.5 / 2.4

na tył:
195/50R 15 82V 2.8 / 2.3
195/55R 15 84V 2.5 / 2.0

Pierwsza wartość jest dla pełnego obciążenia, druga dla średniego.
Czyli — na 195/50/15 typowo powinno być 2.6 przód i 2.3 tył. Moim zdaniem przy tak niskim profilu jak najbardziej rozsądne ciśnienie.

Witam

Mam takie pytanko:
Czy opony o szerokosci 195 (195/50/15) mieszcza wam sie normalnie w nadkolu?
Podczas jazdy z 2 osobami z tylu na nierownosciach bylo slychac tarcie - na oponach sa slady otarc od nadkola (zewnetrzenej krawedzi).
U mnie moze to byc spowodowane sprezynami obnizajacymi - na przodzie juz wymienilem bo za bardzo miska tarlem na dziurach - myslalem ze tylu nie bede musial.
Macie jakies doswiadczeniw w tym temacie?

Pozdrowienia

hmm.. Nie powinno Ci obcierac, ale skoro masz obnizone zawieszenie to wszystko mozliwe..

Spokojnie mieszczą się 195/55/15 — wyższe o ok. 2 cm od 195/50/15.
Jeśli masz auto obniżone o więcej niż te 2cm, to moim zdaniem mogą obcierać.

nic nie powinno obcierac i nie wazne czy obnizone czy nie, szczegolnie jesli zostawiles te odbojniki tylnich wahaczy w spokoju i ich nie skracales..

jakie dane ma Twoja 15to calowa felga?? jesli seryjna o szer 6 cali i ET 40 to tam nic nie moze obcierac.. co innego jesli jest 7 cali i mniejsze ET

Co zostalo zmienione to nie mam pojecia - Alfe kupilem po 'tunigu w niemczech' - niestety wiekszosc rzeczy byla robiona tandetnie.
Teraz zmieniam na czesci oryginalne.
Napisy na oponach sa poscieranie - po przejechaniu zaledwie 600km!!
Ciezko sie wracalo z trasy - co dziura to noga z gazu.
Z tego co pamietam podczas wymiany opon na letnie (razem z felgami) to tylne sprezyny od gory byly troche splaszczone.

Przy 7 cali 195/45/16 nie obciera to i przy tym Twoim nie powinno :P

...ja u siebie mam 195/50/r15...wszystko gra i do tego ladnie wygladaja...a producent zaleca 185/60/r14...wybor nalezy do ciebie...

Niestety po wymianie sprezyn z obnizajacych na oryginalne nadal obciera mi opony.
Moze wpakowac jakies wyzsze, twardsze odboje?
Zlosliwy brat sugerowal mi od Stara :evil:

a nie masz czasem skroconych odbojow skoro miales sportowe sprezyny?? bo zazwyczaj przy sportach skraca sie odboje

Odbojow nie mam wcale.
Podobno jest jakas wada konstrukcyjna i sie odrywaja.
Wczesniej luzno sobie lataly wewnatrz sprezyny.

moze ci przekorodowała ta blacha gdzie sie je mocuje, mialem to kiedys w tipo a to to samo.. bo innych wad niezanotowalem, jak jest blacha ok to wlozyc odbojnik i wtedy zobaczyc czy obciera..

bez odbojnikow to sie strasznie samochod buja na tyle i amory w dupe dostają, lepiej je załóż