Printable View
Witam,
przed wymiana gornych wahaczy oraz lacznikow stabilizatora i gum na drazku stabilizacyjnym, mialem podobny dzwiek, ale o wiele mniej intensywny, po wymianie wszystko spokoj, ale do czasu... pojezdzilem niecaly tydzien i nagle dzisiaj zaczelo strasznie trzeszczec przy skrecaniu... link do filmiku, ogladajcie w hd https://www.youtube.com/watch?v=qbvW...ature=youtu.be
Co to moze byc?
z gory dzieki
może to łożysko na amortyzatorze ??
Lacznik stabilizatora jenczy;).
wymieniony niecaly tydzien temu... wada jakas?
problem ze wspomaganiem,przekładnią???jaki poziom płynu jest:)
łącznik według mnie by tak nie trzeszczał. Raczej by głucho pukał na nierównościach. Obstawiam coś związanego z albo z kolumną zawieszenia albo przekładnią.
Ja mialem wiele problemow z przekladnia i dosc podobny odglos ale csly czas przy obrocie kierownica, a dodatkowo bylo to czuc na samej kierownicy. Ja bym raczej sugerowal cos z gornym wahaczem. Tez mi tak lekko trzeszczal przy kreceniu. Najlepiej niech ktos kreci a ty sluchaj. Ja dzisiaj wymienilem wlasnie wahacz i guma sie okazala tak wyrobiona ze nachodzila az na srube lekko a wahaczem moglem ruszaj w kazda strone.
Gesendet von meinem Xperia Arc mit Tapatalk 2
Najlepiej by było po prostu wjechać na kanał, jeden kręci a drugi sprawdza co trzeszczy, bo samemu siedząc w aucie ciężko stwierdzić skąd takie pukanie dochodzi
zatarty sworzeń w wahaczu!!!!
w 147/156/GT nie ma łożyska!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tu sie kolumna nie obraca!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Cytat:
Napisał Silvador
pzd.
Ty to godosz po tym moim koncercie skrzypienia ?
:p
Bo ja mialem takie skrzypienie ze wstyd parkowac ze skrecaniem pod.domem bylo :-) tak mendy kwiczaly
no chopie, a ło cym???
Śmiera sie poszła w pizdu i skrzipi.
pzd.
Uni mogo nie wiedziec co to "śmiera" :)
niech sie kurna jynzyków uczum, niech sie uczum.
pzd.
Dzieki za odpowiedzi panowie ;) gorne wymienialem niedawno takze pewnie sworznie dolnych wahaczy... lepiej wymienic sam sworzen czy caly wahacz?
a za ile kupisz sam sworzeń ? ;)
Jak nie ma luzu to leć do apteki kup strzykawkę i igłę , potem strzykawkę napełnij jakimś smarowidłem np. olejem przekładniowym, olejem silikonowym etc. Przebij gumową osłonę sworznia igłą i wstrzyknij pod nią specyfik ;)
I zeby nie wpadl ci do glowy pomysl psikania WD 40. Moze i nie bedzie skrzypialo, ale wahacze wymienisz szybciej niz Ci sie wydaje.
Gesendet von meinem Xperia Arc mit Tapatalk 2
możesz spróbowac powyższych napraw, ale generalnie sworzen do regeneracji, lub wahacz do wymiany.
pzd.
możesz wstrzyknąć też smar, którym się uzupełnia miechy od przegubów.