Printable View
Witam. Prawdopodobnie padla mi uszczelka pod glowica i chcialbym sie dowiedziec ile wyniesie naprawa. Co warto przy okazjii zrobic jakie czesci sa potrzebne. Poprostu moze ktos z was mial taki problem z tym silnikiem. Chodzi mi o rozpis czesci i +/- kosz czesci. Sory za nowy temat ale nie znalazlem podobnego. Pozdrawiam
Co prawda u mnie uszczelka padla w dwu litrowym TSie ale czesci i robocizna pewnie podobna a wiec.
Padla uszczelka bla bla. Na pewno potrzebujesz NOWEJ uszczelki pod glowice, kolektor ssacy, kolektor wydechowy i jesli miales dawno temu wymianiana uszczelke pod klawiature to tez nowa sie przyda. Do tego rozrzad i tu tez pytanie jak dawno temu byl wymieniany, jesli nie dalej niz 5 tys km temu to tylko nowy pasek. Przynajmniej u mnie byl tylko nowy pasek bo uszczelka wyszla po niecalym 1tys km od wymiany rozdzadu. Ja przy okazji rozebrania glowicy zregenerowalem wariata ale Ciebie to nie dotyczy. Do tego bylo planowanie glowicy i dodatkowo poprosilen o wymiane uszczelniaczy zaworowych, dotarcie gniazd i samych zaworow. Robocizna za sama glowice wyszla mnie niecale 500 zl ale wygladala jak nowa. Do tego nowy olej do silnika, plyn chlodzacy i zostaw sobie zapas kilku stowek jakby mialy sie.zerwac sruby np kolektora wydechowego- takie ryzyko :/ u mnie zerwala sie jedna. Koszt 60 zl. Reasumujac MNIE ta zabawa kosztowala w granicy ~1500 polskich złotych ale mialem lekki upust na robocizne bo po malej znajomosci
Wymazane sadzą z wydechu twojego JTDka
Ps. A jakie masz objawy ze twierdzisz ze to uszczelka ?
Wymazane sadzą z wydechu twojego JTDka
Objawy to: bialy dym z wydechu i znikajaca woda z zbiorniczka i robi sie szybko cisnienie w zbiorniczku. Co do rozrzadu to niewiem kiedy byl wymieniony bo jestem "szczesliwym posiadaczem ar od 3 miesiecy" a sprzedajacy mowil ze rozrzad robil przed sprzedaza
Nie ma faktur, nic nie robił. No to objawy się zgadzają, co prawda dizel to nie benzyna ale u mnie wyglądało to tak :
https://www.youtube.com/watch?v=9TP_KSJ73Wo
Licz się z tym, że może być głowica popękana i koszty znacznie wzrosną. Mnie takie coś 2300 zł kosztowało bez rozrządu.
Najczęściej z S3 mini
Oby nie glowica... lenix u mnie wyglada tak samo. Jesli by glowica poszla to raczej by byl ser pod korkiem a u mnie go niema. Mechanik powiedzial ze mogla szczelic w nietypowym miejscu i woda leci do wydechu. A i jeszcze dodam ze 1k km temu wymienilem olej i filtr i nie zauwazylem tam nawet najmniejszej kropli wody.
W dieslu nie ma sera pod korkiem. A jak masz popękany płaszcz wodny z kanałem wydechowym (ja miałem 5 pęknięć) to wyda leci wydechem i płyn znika w moment. Spadku osiągów nie zauważysz.
A jesli pękła to co sądzicie o tym http://www.apmotor.pl/glowice/cennik.html
Ka-Ka miał identyczne objawy. Koszt w serwisie prawie 4 tysie z rozrządem i wymianą wałka przy okazji.Cytat:
Napisał klimek
Serwisy omijam.. mam zle zdanie o nich. Po pierwsze gdy malowali nie sciagli uszczelek i szyb. Po drugie śrubki i śruby sa zjechane lebki. Po 3 kazda sruba jest inna i nie dokrecili paru rzeczy. Sruby od odmy zerwane gwint zostal. Zderzak na odpie**** poskladany. Uchwyty w lampach na kropelce.. a na te wszystkie prace sa faktury bo poprzedni wlasciciel oddawal do serwisow (roznych). Wole oddac samochod sprawdzonemu mechanikowi ktory skasuje polowe mniej i w dodatku będę mial wglad w naprawe bo moge przyjechac i zobaczycCytat:
Napisał 1kolo2
u mnie jak poszla uszczelka pod glowica w 146 1.9td to wygladalo dokladnie jak na filmiku ktory dal LENIX. Z tym ze bylo to zimą i stalem na wlaczonym silniku z 20minut, a ze byl duzy mróz to jakos nie zwracalem uwagi na dymek z tylu. Ale jak temperatura sie podniosla do 120 stopni, to juz wiedzialem o co chodzi :D u mnie koszt to za czesci okolo 250zl + planowanie 50zl +robocizna 300zl. +oleje itp wszystko wyszlo chyba 750zl.
części 250?! chyba sobie żartujesz. uszczelka głowicy + pokrywy zaworów + kolektor dolotowy + kolektor wydechowy + śruby głowicy to w każdym aucie, pewnie dojdzie uszczelnienie wtrysków, do tego uszczelki całego osprzętu o którym nie pamiętam, obowiązkowo remont głowicy. z tego co widzę na fotkach, trzeba zdemontować zawory, więc licz do planowania uszczelniacze zaworów, montaż i demontaż wałka, zestaw nowych śrub itd itp. a jak ktoś mówi, że da się tanio, to szukaj innego warsztatu. a o szczegółowy kosztorys poproś w ASO, dostaniesz wypisany konkretny zakres prac. zgodnie ze sztuką.
Yhm aso policzy pewnie z 3000zl jak nie wiecej. Po co tyle placic jak zna sie dobrego mechanika to wyjdzie o polowe taniej.. chce wiedziec co potrzeba wymienic.. ile powinna wyniesc naprawa ile ludzie z alf placili chce znac srednia cene naprawy. Nie znam sie na mechanice tylko blacharce.. nie piszcie o aso bo nie wyjeb*e 1,5 wyplaty na ten samochod. Jeszcze szczegolnie jak sa wakacje. Jesli mozecie napiszcie co potrzeba wymienic i czy kakies zamienniki sa dobre. Pozdrawiam
chcesz mieć zrobione na sztukę czy żeby działało? bo wychodzi na to, że ma być sztuka, jak nie chcesz nawet kosztorysu z aso dla samej listy potrzebnych części.
Aso mam gdzies i to szczerze :) napisalem wyzej co zrobili z alfa. Doslownie na wszystko mam faktury co zrobili od kupna samochodu u dealera ceny z kosmosu i polowa śrub zjechana. Wole oddac mechanilowi co ma rabaty na czesci.
to ja to zrobię za... 400zł. pasuje? całość usługi. będziesz miał zrobione tak jak chcesz, po taniości i na sztukę.
Uszczelka jest dobra w 90% ponieważ bylem u mechanika i wszystko sprawdziliśmy. Samochod odpalony stal 30min wody nie ubywalo,nie przekroczyl 90'c bialego dymu brak.. tylko martwi mnie ze wentylator sie nie uruchomil.jak włączę klime to dziala.. pozniej byla jazda probna to temp spadla do 70'c. Termostat napewno do wymiany.. + nowa opona bo jakis ci** zbil butelke na drodze.. martwi mnie troche spalanie bo jest 12l/100km co moze byc przyczyna tego?
Dodano po 15 minutes:
mechanik po znajomości zrobi wszystko za 1600zl z uszczelkami planiwaniem i robocizna. Dodam ze naprawia tulko i wylacznie diesle i udziela gwarancji na 50kk km.Cytat:
Napisał siewcu
jak USZCZELKA może być DOBRA W 90 % XD Albo spełnia swoją funkcje albo nie- kod 0-1. W ogóle to już nie wiem o co Ci chodzi.
chce zrobić auto po taniości, nie ma pojęcia co pisze ale pisze, po czym z jego postów wynika tyle, że w aso trzeba zapłacić 3000 zł za sam kosztorys :)
a jeśli patrzenie na odpalony samochód jest dla was sprawdzeniem wszystkiego, to ja nie mam pytań.
amen
Jesli jest uszczelka padnieta to powinna znikac woda. Cisnienie w zbiorniku, dym na bialo. Mialem tylko bialy dym bo wleciala woda do wdechu przy myciu. Plyn ucieka bo przewod ma mala dziurę i przy cisnieniu wyciska. Nie jestem mechanikiem tylko blacharzem. To co pisalem to slowa mechanika. Szukam po taniu? Tak bo nie zarabi po 3k jak wy :] nie chodzilo mi ze 3k za kosztorys lecz koszt naprawy.. bylem w aso sie spytac +- 2k naprawa. To ze pisalem o kosztorys o potrzebne czesci i jezdzilem od mechanika do mechanika uchronilo mnie od sporego wydatku. A uszczelka sprawna w 90% bo nie da sie okreslic co padlo bez demontazu :) i mechanik nie potrafil ocenic dlaczego znika plyn i kopci na bialo po nagrzaniu. Dopiero wczoraj zdjął przewody i wyszlo przetarcie ktore pod wplywem cisniena rozszerzalo sie i woda leciala..
Nie masz racji.Cytat:
Napisał klimek
Robił ktoś lub wie ile kosztuje wymiana uszczelki w 1.9 JTD 8V w AR 159. Dolałem płynu, przejechałem 15 km i znowu jest na minimum. Na następny dzień pomyślałem żeby sprawdzić olej i bagnet jest zalany olejem na wysokości jakichś 10 cm. Domyślam się że do wymiany jest uszczelka, ale co jeszcze? Wie ktoś ile taka zabawa może kosztować?