Printable View
Witam,
Mam pytanie o klmatyzację. Mianowicie gdy temperatura zewnętrzna jest niższa niż ustawiona w aucie (chodzi zwyczajnie o grzanie bo zimno) wyłączam sprężarke gdyż nie widzę sensu jej pracy. Jednak komputer sam ją włącza po jakimś czasię i zamiast grzania czuję chłód. Dzieję się tak przy włączonym "auto" jak i wyłączonym. Dodam, iż odczyty temperatury mam prawidłowe. Czy jest to normalne zachowanie?
Tak, mnie to irytuje, ale niestety tak jest.
Prawdopodobnie czujnik zaparowania wykrywa wilgoć w aucie i jest reakcja.
Czyli po usunięciu zaparowania sprężarka powinna się wyłączyć. Sprawdzę to przy najbliższej okazji. Fakt uruchomienia klimatyzacji gdy chcemy się dogrzać jest irytujący. Dzięki za podpowiedź.
Czy się wyłączy to nie wiem... szczerze mówiąc klima żyje trochę w innym świecie i słabo się słucha :P
Nie znalazłem sposobu, żeby po prostu wyłączyć sprężarkę i o niej zapomnieć :/
Tzn sposób jest taki, że ma zniknąć FULL AUTO i AUTO (ma być nic), ale zimą nie wiem jak to zrobić- latem wystarczy wyłączyć klimę i ustawić temperaturę poniżej temperatury otoczenia (np 16 stopni).
Nie wystarczy ustawienie wyższej temp? Np 28C wtedy mimo sprężarki będzie lecieć ciepłe powietrze gdy temp na zewnątrz jest np 24CCytat:
Napisał MarekNeo
Sprężarka będzie działać zeby osuszyć, a potem powietrze zostanie nagrzane do 28 stopni.
Mam ustawione w samochodzie 28 stopni a na zewnątrz jest 18 stopni. Sam wyłączam sprężarkę jednak ona po jakimś czasie zostaje włączona przez komputer i zaskakuje mnie zimnym podmuchem. Znów wyłączam sprężarkę a ona po chwili znowu uruchomiona.
Dlatego trzeba jeździć cały czas z włączona klimatyzacją :P I problem z głowy.
Jak jest 15 stopni na zewnątrz to jeżdżenie z klimatyzacją nie należy do przyjemnych.
Chyba nie sądzisz, że przy 15 stopniach na zewnątrz i ustawieniu klimatronika na 20 stopni auto będzie chłodzić :D
Ustawiasz temperaturę taką jak uważasz i jeździsz cały czas na włączonej sprężarce.
Powietrze jest osuszane, a następnie podgrzewane- takie powietrze jest najlepsze jeśli chodzi o komfort- suche i ciepłe.
Dlatego na klimatyzacji powinno się jeździć cały rok, a dodatkowo zmniejszamy ryzyko śmierdzenia klimy po zimie.
Wlaśnie, że chłodzi i dlatego poruszyłem ten temat.
Powinno być tak jak napisał kolega i dokładnie tak z automatycznej klimy powinno się korzystać.Cytat:
Napisał AirAjti
Jeżeli faktycznie mimo to leci zimne to może coś jest nie tak z elektroniką i nie załącza się grzanie. Sprawdzałeś może błędy klimy pod kompem?
No to masz coś uszkodzone. Jak na dworze jest 15 stopni, a Ty ustawisz klimatronik na np 20 w FULL AUTO to nie ma prawa chłodzić.
Fakt, że 20 stopniowe powietrze z włączoną sprężarką będzie inaczej odczuwane niż 20 stopni bez spężarki, ale temperatura będzie taka sama (kwestia wilgotności powietrza).
A co w tym nieprzyjemnego?Cytat:
Napisał MarekNeo
Ja mam cały czas klimę/wentylację na auto i nie narzekam. Nawet nie zwracam uwagi czy sprężarka załącza się czy nie. Klima/wentylacja jest tak zaprogramowana, że ma nadmuchiwać konkretną temperaturę.
Przecież nie jest tak, że jak masz na zewnątrz 5st i załączoną sprężarkę to dmucha zimnym powietrzem. Jeżeli tak jest u Ciebie to coś się pokiełbasiło.
Błędów żadnych nie ma. Przy włączonej sprężarce klima dmucha zdecydowaniem chłodnym powietrzem a gdy chcę się ogrzać to jest to zdecydowanie nieprzyjemne.
Może czujnik temp się zawiesił, a komputer nie wykrył tego jako usterka?
Nie jest możliwe, żeby sprawny klimatronik chłodził zamiast grzać.
Jescze raz powtórze, jak ustawisz temp bez klimy na 20stopni... i po jakims czasie wlaczy sie samoczynnie sprezarka to wiadomo, ze poczujesz chlodniejsze powietrze...
Mozesz sobie wtedy ustawic 23 stopnie i bedzie Ci cieplo :)
Weź jeszcze pod uwagę, że jak się załącza sprężarka to wiatraki przyspieszają- to dodatkowo potęguje niską temp. odczuwalną.
Pobaw się tym kalkulatorkiem: http://www.uwm.edu.pl/wksir/zmetkli/calcul1.htm
No i jeszcze na koniec: http://www.muratorplus.pl/technika/w...cja_62580.html
Pamiętajcie że jest kilka czujników temperatury i istnieje coś takiego jak czujnik nasłonecznienia.
Dokładnie to samo miałem napisać .. :)Cytat:
Napisał murgal
Nawet werrsje bez automatycznego załączania świateł powinny mieć czujniki nasłonecznienia dla potrzeb klimatronika.
Prawdopodobnie także z nich brany jest sygnał do sterowania opodświetleniem wyświetlcza na zegarach oraz ledów w górnym panelu
To jest czujnik nasłonecznienia tak akurat bo jestem przy aucie ;)
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...014/07/349.jpg
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Ja również cały czas jeżdżę na klimie i nie narzekam. Ustawione przez cały rok mam 23C...czy to zima, czy to lato.
Ale...
Jedyne co mnie wkurrrr...to to, że w zimę dmucha baaaardzo gorącym powietrzem dopóki temp w aucie nie zbliży się do 23C i dopiero po tym czasie leci powietrze "neutralne" które nie jest ani zimne ani gorące...czyli podtrzymujące temp zadaną. A w lato jest odwrotna sytuacja. Teoretycznie jest to logiczne...jak najszybciej stara się ogrzać/schłodzić w całym aucie temp by jak najszybciej uzyskać temperaturę zadaną, ale...no jest to "ale" które irytuje xd Też tak macie?
No tak, to normalne i względnie dobre, bo w okresie klimatyzacji zawsze mam katar ;D
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Latem jest gorąco i chcę jak najszybciej poczuć ulgę, a zimą jest zimno i chcę jak najszybciej się rozgrzać :P Dla mnie to najfajniejsza rzecz :D
Scorpio, a może spróbuj latem zaczynać od np 28 stopni i powoli schodzić w dół, a zimą od 16 i powoli w górę? Wiem, że to trochę trąci manualną klimą, ale jest to jakieś rozwiązanie :)
Coś o tym wiem.
Latem jestem przeziębiony bo za mocno się schłodzę...ale jak inaczej sobie poradzić z tymi upałami?;p
A zimą jestem jeszcze częściej przeziębiony, gdy wychodzę z cieplutkiego na mróz^^
Post zawiera lokowanie produktu(tematu), jeśli tego nie akceptujesz...nie czytaj tego co jest niżej ^^
Zapraszam do mojego nowego tematu. Mam małe problemy z autkiem^^ (tyt 2x problemy. Skrzynia oraz chrobotanie)
AirAjti
coś w tym jest;p Fakt...manual jak się patrzy, ale muszę sprawdzić jak sobie z tym poradzi klimatronik^^
P.S- dzisiaj wyciąłem na światłach 159 z 2.4 silnikiem. Gość gazuje i gazuje...spojrzałem się z politowaniem i "zaakceptowałem" wyzwanie. Zielone światło iiii...ja ruszyłem normalnie bo do takich nie należę co się "ścigają" na światłach, a gość zadławił silnik i mu zgasł xD
wlasnie od dawna sie zastanawialem co to jest:D.W koncu mi to wyjasnilesCytat:
Napisał murgal