Stuki na zimnym silniku. 2.0 v6

witam od pewnego czasu dobiegajądziwne stuki, zazwyczaj na zimnym silniku wraz z wzrostem temperatury stukanie wycisza sie , dzwieki dobiegaja z okolicy głowicy tej przy podszybiu,
Ściagnelem pokrywe zaworów zmierzyłem luzy i wyregulowalem , zauwazylem że jedna szklanka zaworu jest wypalona powodem był (tak myśle) zbyt mały luz na zaworze wydechowym, czy ta szklanka moze byc powodem tych stuków? czy moze czujnik spalania stukowego? po załozeniu pokrywy zaworów swieci sie kontrolka wtryskiwacza ale silnik pracuje normalnie ale troche stracil na mocy .

ciekawy temat:D

Cytat:

---

Napisał Maximdj1

po załozeniu pokrywy zaworów swieci sie kontrolka wtryskiwacza ale silnik pracuje normalnie ale troche stracil na mocy .

---

I myślisz że jak się świeci kontrolka wtrysku to jest wszystko ok i można dalej jeździc???????????????????? Nie wiem po co w ogóle pytasz skoro nawet nie podłączyłeś kompa..........
Najpierw odczytaj błędy. To jest na chwilę obecną punkt zaczepienia.

witam własnie wróciłem z diagnostyki komputerowej,
Jestem obecnie w holandii i nie każdy mechanik ma ten silnik w swoim oprogramowaniu

p0105 inlaatspruitstukdruk map barometric \drukcircuit storing
aanwezig

co tłumaczac daje nam

usterka obwodu ciśnienia kolektora dolotowego P0105 ciśnienie barometryczne folder \

Wszystkie węzyki pozakładane i ścisnięte opaskami więc nie wiem skąd ten bład

Dokładnie:
P0105 - Czujnik ciśnienia absol.kolektora/ciśnienia atmosferycznego - usterka*

Read more: http://www.forum.alfaholicy.org/147_...#ixzz38OSNhtQ0

Jeżeli chodzi o ten czujnik ciśnienia to jak dobrze pamiętam jest na ścianie grodziowej i zdarzały się jego usterki. Ale też coś tam kojarzę że się go naprawiało. Coś tam się rozklejało czy coś. Nie pamiętam już dobrze bo dawno temu to rozkręcałem jak miałem TB. Gdzieś na forum było o tym.

Tak znalazłem ten post, usterka były nie stykające się styki wewnatrz czujnika odkleiła sie płytka sprawe już załatwiłem,

O właśnie, odklejające się styki. Naprawiłeś? Pomogło?

tak marchewka nie świeci,, no ale jak zaczynałem w poscie chodzi mi o te stuki dzwiek dobiega z gory silnika rozbierałem pokrywę zaworów mierzyłem luzy na wydechowych i niestety okazalo sie że były nieprawidłowe tzn zbyt małe co dalej idzie jedna szklanka jest wypalona i w porownaniu do dwoch zaworow gdzie ustawilem prawidlowy luz skok laseczki zaworu jest sporo wiekszy...
i właśnie sądzę ze to jest przyczyną tych stuków
na zimnym silniku jest dość głośno przy 90 stopniach praktycznie nic nie słychać. Na biegu jałowym podzas dodawania gazu też cisza tylko pod duzym obciązeniem silnika słyszalne jest delikatne stukanie.

Poprostu masz do wymiany szklanki.w tym silniku to czynność serwisowa po określonym przebiegu.

Cytat:

---

Napisał piotriix

Poprostu masz do wymiany szklanki.w tym silniku to czynność serwisowa po określonym przebiegu.

---

Ssące już niedostępne w aso, zamienników brak.
Mam na półce jeszcze 6 nowych wydechowych w ramach zabezpieczenia na przyszłość :/

Za ile?