[159] 1.9 jtdm 16v progression 2007

Witam,

zwracam się o pomoc/poradę/opinie:

Pacjent :

Alfa Romeo 159 1.9 jtdm 16v progression 2007

Pochodzenie pacjenta: Polska, ADF Auto Wrocław.

Przebieg: 208 tys. km.

Serwis:

Regularny w ADF Auto Wroc aż do dnia dzisiejszego.

35tys - zmiana turbiny na gwarancji,

po 140 tys - wymieniony na nowy zawor egr, wahacze z przodu, jakies amorki i inne drobniejsze elemnty zawieszenia

kolo 200 tys - nowy dwumas i sprzęgło, nowe klocki hamulcowe

Generalnie spraw wygląda tak, że otrzymalem propozycje odkupienia Alfy, która od roku 2010 znajduje się w rodzinie. Auto przez 3 lata od 2007 do 2010 jeżdziło jako auto prezesa w jakiejś firmie( głównie trasy między Górnym Śląskiem a Wrocławiem) i w tym okresie pokonało 140 tys. km. Od roku 2010 jest własnością osoby z mojej rodziny i przemieszcza się po Wrocławiu i dolnym śląsku + rzadsze trasy po Europie(niecałe 70 tys). Cały czas serwisowane w aso ale nigdy nie "usprawniane" - nigdy nie byly zaslepiane klapy wirowe, egr zamieniony na nowy, dpf nigdy nie sprawial problemow.
Ogolny stan auta jest dobry, nosi tylko zwykle slady uzytkowania typu odpryski na masce po kamyczkach , czy lekko wytarta gałka zmiany biegow.
Oczywiscie bezywpadkowe i bezkolizyjne.

Zdjec nie ma bo auto nie jest nigdzie wystawione.

Cena to 25k do negocjacji.

Co myślicie ?

Z góry dzięki za opinie ;)

My za ciebie mamy myslec? Chcesz to kupuj :)

a te bajki o prezesie co się przemieszczał to w ADF opowiadają?

No generalnie chodzi o to że auto było samochodem firmowym, a w 2007 roku raczej nikt nie kupował alf jako aut służbowych dla np. montera...
Zastanawiam się jaka jest szansa, że autko jeszcze trochę pojeździ bezawaryjnie czy też szykuje się wysyp awarii ze względu na przebieg ( wiele elementow diesla zaczyna wykazywac zuzycie gdzies kolo 200 tys). Co o tym myślicie ?

400tys. - 500tys. to zużycie dla diesla :)
Jak jesteś pewny historii.... i za taką cene to bierz. Co to jest 200tysi ? NIC !!

Cytat:

---

Napisał karmal

400tys. - 500tys. to zużycie dla diesla :)
Jak jesteś pewny historii.... i za taką cene to bierz. Co to jest 200tysi ? NIC !!

---

niby przebieg duzy ale jak auto serwisowane to moim zdaniem dobra oferta jest. Wiekszosc rzeczy która już się mogla popsuc przy tym przebiegu jest już wymieniona. Ewentualnie jeszcze rozrząd został ale to w sumie standard ze sie wymienia przy zakupie. Ja bym się poważnie zastanowil bo auto z pelna historia to zawsze cos. Jak chcesz mieć porównanie wyskocz do pierwszego lepszego komisu i zobacz te ulepy co sprzedają w tej cenie :P

Cytat:

---

Napisał pieta

niby przebieg duzy ale jak auto serwisowane to moim zdaniem dobra oferta jest. Wiekszosc rzeczy która już się mogla popsuc przy tym przebiegu jest już wymieniona. Ewentualnie jeszcze rozrząd został ale to w sumie standard ze sie wymienia przy zakupie. Ja bym się poważnie zastanowil bo auto z pelna historia to zawsze cos. Jak chcesz mieć porównanie wyskocz do pierwszego lepszego komisu i zobacz te ulepy co sprzedają w tej cenie :P

---

Jaki duży przebieg ?! Auto ma 7 lat !!!!!!!!!!!! wychorzi raptem niecałe 30tys. rocznie !

cholera - kupiłem 2009 ze 180.000km
jestę gupkię
:lol:


do "kupca"
jak to co piszesz jest pewne to ja bym brał raczej

Historia serwisowania auta i przebieg są bezwzględnie pewne. Generalnie auto było normalnie użytkowane - nikt się z nim jakoś przesadnie nie szczypał( w wiekszosci myjnie automatyczne, normalnie zużycie niektórych elementów wnętrza) ale też nikt go nie zajeżdżał, ot takie normalne użytkowanie z zachowaniem pełnego serwisu. Porobione to co wymieniłem. Mam nadzieje, że wtryski, turbo i skrzynia nie sa w złym stanie....

zatem auto warte uwagi
jesli to ADF pogadaj z szefem, Tomaszem Alechnowiczem, to całkiem fajny gość, pasjonat marki, raczej kitu nie bedzie ci wciskał.

Cytat:

---

Napisał Hesus88

No generalnie chodzi o to że auto było samochodem firmowym, a w 2007 roku raczej nikt nie kupował alf jako aut służbowych dla np. montera...
Zastanawiam się jaka jest szansa, że autko jeszcze trochę pojeździ bezawaryjnie czy też szykuje się wysyp awarii ze względu na przebieg ( wiele elementow diesla zaczyna wykazywac zuzycie gdzies kolo 200 tys). Co o tym myślicie ?

---

A później się ludzie się dziwią dlaczego handlarze cofają liczniki :D :D :D
Jak masz pewny przebieg i to co podałeś w kwestii napraw jest prawdą to można brać.