Brak świateł, brak podświetlania deski, ABS

Chyba bella się na mnie obraziła że za mało nią jeżdżę ale do rzeczy....
Pare dni temu wyjechałem z garażu (wszystko było ok), zamknąłem bramę i nagle przestały działać (na odpalonym silniki) światła przód+tył, podświetlanie deski rozdzielczej i jako gratis zapaliła mi się kontrolka ABS. Ktoś się spotkał z takim problemem? Przejrzałem wszystkie bezpieczniki o których wiem i które przy okazji znalazłem, wszystkie przekaźniki. Nawet zdjąłem manetki (przełądnik zespolony) z kierownicy by sprawdzić czy działają i tam też jest ok. Jedyne co działa poprawnie w manetkach to kierunki, nawet spryskiwacze czy wycieraczki nie chcą działać :( Ręce mi opadają już i nie bardzo wiem gdzie szukać przyczyny

Zapomniałem dodać, silnik odpala itd

Zerknij na schematy każdego z niedziałających obwodów i poszukaj wspolnego możliwego powodu. Gdzieś masy może nie ma, a jest powiązane jedno z drugim.

Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk

Czy sprawdziłeś główny bezpiecznik ozn. G384 50A na dodatkowym wsporniku z tyłu w bagażniku obok filtra węglowego oparów.

Z tyłu jeszcze bezpieczniki nie ale patrząc po schematach bardziej wskazuje mi to na masę pod kierownica albo przekaźnik I68. Przy okazji jeszcze sprawdzę co tam w bagażniku się dzieje bo o nich całkowicie zapomniałem. Niestety z braku czasu samochód stoi w garażu i czeka :(

Mała aktualizacja.
Bezpieczniki z tyłu wszystkie ok, przekaźnik I64 (wyżej jest mała pomyłka) tez cyka po podaniu mu napięcia. Całkowity brak napięcia w gnieździe bezpiecznika "5" czyli postojówki. Ktoś ma jakieś pomysły gdzie szukać przerwy w obwodzie?

Zerknij na schematy i prześledź skąd płynie prąd do tego brzpiecznika i jak z niego dalej.
Może gdzieś jest zaśniedziała wtyczka albo masy brakuje, może w skrzynce bezpieczników coś się stało - przewody za nią.
Sprawdź czy pod maską masz wszystkie przewody całe i żaden gryzoń się do nich nie dobrał, albo wiek sprawił ich utlenienie ;)

Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk

Temat się trochę wyjaśnił, problem tkwi w samej skrzynce bezpieczników. Zimne luty itp tematy, nie ma przejścia pomiędzy przodem/bezpiecznikami a tyłem/wtyczką. Niestety tematu sam nie ogarnę bo to już dla mnie wyższa szkoła magi :(
Dzięki koledzy za pomoc :)

Nie ma to jak utrudniać sobie życia... i szukałem od d... strony hehe. Zdechł mi przekaźnik od imo. Na przyszłość najpierw sprawdzajcie wsie bezpieczniki, przekaźniki i czy jest napięcie na stykach w skrzynce bezpieczników później rozbierajcie pół samochodu :D

Podbijam ponownie temat, problem wrócił, przekaźniki wszystkie sprawne, bezpieczniki też. Ktoś ma jakiś schemacik/instrukcje jak rozebrać stacyjkę i dobrać się do styków w niej?

Cytat:

---

Napisał aniol_jojo

Podbijam ponownie temat, problem wrócił, przekaźniki wszystkie sprawne, bezpieczniki też. Ktoś ma jakiś schemacik/instrukcje jak rozebrać stacyjkę i dobrać się do styków w niej?

---

Instrukcja serwisowa w pdf jest do pobrania w necie, tam są wszystkie schematy elektryczne z opisami (angielski, niemiecki).

Kolego, przeglądałem serwisówke i na temat stacyjki nie znalazłem nic co by mi mogło pomóc. Mam wszystkie wersje jakie ujrzały światło dzienne...

Zerknij do rozdziału "Electric system diagnosis" - Starting and charging (sekcja 4). Jest opis które piny w kostce stacyjki kiedy są 'obsługiwane'. W dziale świateł (sekcje 5 i 6) poszukaj co może się wiązać z włącznikiem zapłonu, zerknij na wszystkie wtyczki, masy.

Dzięki Kudłaty, przeglądanie ponad 2000stron w plikach PDF nie jest łatwe :) Jutro jeszcze raz sprawdzę zespolony i ostatecznie stacyjka

Moja serwisówka ma hiperłącza do głównych działów, to szybko się szuka ;)
Nie znam się na elektryce i nie trawię tego tematu, ale spokojna analiza schematu mi pomogła w rozwiązaniu problemu. Zawsze możesz z tymi schematami jechać do elektryka samochodowego i niech on wskrzesza światła w Twoim aucie ;)
Mnie nie działa podświetlenie pokręteł ogrzewania i obieg wewnętrzny i już zauważyłem na schemacie, że mają wspólną masę i łączone są jakąś ultradźwiękową spoiną. Też mnie czeka poszukiwanie Świętego Grala elektryczności :p

Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk

To masz jakąś serwisówkę która nie wpadła mi w ręce, mógłbyś podesłać na maila? klimek2@o2.pl
Znalazłem kolejny uwalony przekaźnik w tym samym systemie co ABS i oświetlenie (w bagażniku!). Czasem się załącza, czasem nie reaguje w ogóle lub załącza tylko na ułamek sekundy więc jeśli to nie będzie on poddam się i oddam jakiemuś magikowi (z wielką niechęcią). Rozebrałem już wszystko poza zespolonym przy kierownicy i wszystko jest ok. Nawet nie wiedziałem, że jest jakiś elektroniczny sterownik świateł który wczoraj odkryłem przy wyjmowaniu skrzynki bezpieczników :D Biorąc pod uwagę elektrykę Gtv bardziej przypomina mi samochody z np 2014 niz 96r, jest cholernie zaawansowana i dla laika to koszmar

EDIT:
przekaźnik w bagażniku + zaśniedziałe styki na bezpieczniku i znów mnie bella oświeciła :D