ustawianie rozrządu w 156 2.5 v6

jak po kolei ustawić rozrząd w alfie 156 2.5 v6 z 98r aby dobrze chodziła ..pomocy

Za pomocą czujnika zegarowego i blokad do wałków rozrządu. Nie ma innego sposobu, jak nie potrafisz to nie próbuj sam bo zniszczysz głowicę.

Jakiś czas temu był koleś co ustawił rozrząd bez blokad i jego zdaniem było wporządku- tak jak przed wymianą, z tym że wcześniej też pasek był źle ustawiony i auto wypluwało ledwo 170 kuni, jak się potem okazało.
Reasumując bez blokad i na znaki to tu można osłonę z rozrządu sciągnąć i nic wiecej

W v6 nie ma znaków na kołach, bo koła są pływające. I właśnie dlatego potrzebne są blokady ;)

Cytat:

---

Napisał dcfan

W v6 nie ma znaków na kołach, bo koła są pływające. I właśnie dlatego potrzebne są blokady ;)

---

Z ciekawostek: na środku wałków są wcięcia na klucz chyba 22, w GMP muszą być one ustawione prostopadle do głowicy. Więc teoretycznie dałoby się wyciąć z kawałka grubej blachy odpowiedni przyrząd do ich ustawienia. Dodatkowo na końcach wałków są wybite są takie znaki, które muszą być ustawione równolegle do głowicy.

Taniej i szybciej jest załatwić blokady i czujnik.

Cytat:

---

Napisał alterro

Z ciekawostek: na środku wałków są wcięcia na klucz chyba 22, w GMP muszą być one ustawione prostopadle do głowicy. Więc teoretycznie dałoby się wyciąć z kawałka grubej blachy odpowiedni przyrząd do ich ustawienia. Dodatkowo na końcach wałków są wybite są takie znaki, które muszą być ustawione równolegle do głowicy.

---

niektórzy wiedzą co potrafisz zrobić w garażu bez podnośnika ale pamiętaj że eksperymentowanie nie zawsze wychodzi na dobre:)

a czy z samymi blokadami da rade to zrobić?

Nie da rady zrobić tak, żeby silnik działał poprawnie. GMP ustawiasz z dokładnością do dziesiątych części milimetra.

Cytat:

---

Napisał alterro

Z ciekawostek: na środku wałków są wcięcia na klucz chyba 22, w GMP muszą być one ustawione prostopadle do głowicy. Więc teoretycznie dałoby się wyciąć z kawałka grubej blachy odpowiedni przyrząd do ich ustawienia. Dodatkowo na końcach wałków są wybite są takie znaki, które muszą być ustawione równolegle do głowicy.

---

Z tego co pamiętam wcale tak nie jest ;) Owszem znaczki są wybite na wałkach ale na blokadach nie są prostopadle do głowicy. Przynajmniej u Mnie się nie pokrywały z tego co pamiętam.

Kiedys kolega Bamboszek cos takiego mi podal:
http://forum.alfa156.net/forum/forum...lt+&PN=0&TPN=2

Cytat:

---

Napisał -BamBosZek-

Z tego co pamiętam wcale tak nie jest ;) Owszem znaczki są wybite na wałkach ale na blokadach nie są prostopadle do głowicy. Przynajmniej u Mnie się nie pokrywały z tego co pamiętam.

---

Ale co na blokadach nie jest prostopadłe do głowicy? Sprawdzałem na dwóch kompletach wałków i mi się zawsze pokrywały.

Znaczki wybite na wałkach od czoła, ale tak jak piszę, mogę się mylić bo ostatnim razem nie zwracałem na to uwagi.