Printable View
Witam
wczoraj strzelił mi pasek klinowy i przy okazji zrzucił pasek od pompy wody czyli za jednym zamachem popzbyłem sie dwóch pasków... moje pytanie rozchodzi sie o rolke napinającą pasek klinowy taka nieduza jakby plastikowa, jest juz zajechana ma cholerny luz... byłem w serwisie troszke duzo krzyczą za kawałek kółeczka... ;/
czy orjentujecie sie od jakiego auta mozna dopasowac taką ową rolke??
a może ma ktos na zbyciu w dobrym stanie bez luzów taką rolke??
jak jest metalowa i dobra to wymien samo lozysko koszt pewnie z 17 zł
zadzwoń do phantom71 on ci pewnie od ręki powie cene ;)
Czy to chodzi o tę rolkę Rouvilla ?
eKatalog
Jesli jest to co pokazal Andrzej to ta rolka jest metalowa(naciag paska od klimy) i jak stwierdzil Siwy wymienic mozna samo lozysko.Sam tak zrobilem z czego najlepiej zrobic to na prasie bo lozysko jest zaglowione i moze byc problem z wybiciem go mlotkiem.Za lozysko zaplacilem 13zl.
Tam są dwie takie rolki
chyba mnie cos pamiec zawodzi bo kojarze jedna.Andrzej gdzie jest druga?
A napinacz paska alternatora
http://www.tvc.se/AR/Workshop_Manual...ngine%20v6.pdf
U mnie nie ma tego napinacza.Pasek naciaga sie sruba wkrecajac ja.Niewiem moze po 95 roku wprowadzili ta rolke.U mnie pasek idzie prosto z kola pasowego walu korbowego na alternator i tyle.Cytat:
Napisał 75andrew155
A pompa wody jak jest napędzana ??? Jesli napędza pompę wody i alternator to musi mieć napinaczCytat:
Napisał Lukasz A.
Kurde Andrzej coraz bardziej mnie zaginasz.Jutro ide do garazu sciagam oslony i bede patrzal bo juz mi sie wszystko popierdzielilo.
Można sprawdzić zaglądając od spodu auta a rolka jest widoczna nawet spod maski
Andrzejku jedna jaka widze pod maska jest rolka od klimy ale jutro przyjrze sie bardziej.
Po wstepnej rozmowie z Majkelem pompa wody napedzana jest od paska rozrzadu i tak wlasnie mi sie wydawalo dlatego zaczalem juz glupiec.Wedlug mnie po 95r zaszly pewne zmiany ktore spowodowaly wpakowanie drugiej rolki.
http://212.187.114.126:7080/navi?MOD...OD=1&DRW_NUM=2
Jak widać na eperze w każdym silniku V6 ze 155 pompa wody jest zasilana razem z alternatorem i napinana rolką . Pasek od klimatyzacji jeśli taka jest posiada też rolkę napinającą jesli nie ma klimy to nie ma tej rolki
no to eper klamie.Pod obudowa rozrzadu mam kolo pasowe pod kolami rozrzadu.I tak sobie kojarze ze jest to pompa wody.Wiec troszke sie nasze silniki roznia Andrzejku
Według mnie, moim zdaniem, choć mogę się mylić to alternetor jest na osobnym pasku wielorowkowym bez rolki napinającej. Napinanie paska odbywa się poprzez śrubę pod alternatorem.
Pompa od wspomagania jest na pasku klinowym zwykłym.
Sprężarka od klimy jest na pasku wielorowkowym i pompa wody też.
Przecież ja też to potwierdzam i ona jest spieta paskiem wielorowkowym z alternatorem i kołem pasowym wału korbowego i pasek podparty jest rolką napinającą ( od dołu ) którą się reguluje naciąg paskaCytat:
Napisał Lukasz A.
Widze tutaj niezły mentlik z tymi paskami ... az sam pujde kuknąc jak to u mnie wygląda, wsumie to nie wygląda bo jak natreazie to ostał mi sie jeden pasek ten najkrutszy to jest chyba od klimy.
a pytanie mam czy ma ktos może numery łozysk z tej rolki bo u mnie nic nie widac na tej rolce, ahha i dobrze mi sie zdjae ze tem są dwa łozyska?
Łukasz sprawdził. Alternator i pompa wody mają wspólny pasek, ale brak jest rolki napinającej, tak samo jest u Ciebie Kubas. Napinanie jest śrubą pod alternatorem.
Jeśli chodzi o te rolki. To jak wyciśniesz z nich lozyska i pojdziesz do sklepu z lozyskami to Ci dobiora łozysko.
No dobra ale są swa łozyska czy to jest jedno takie duze?...
bo mi tak jakby to większe łozysko miało luz i lata lekko na boki a te dolne jakby miało szumy...
To większe które ma luz to pewnie od klimatyzacji.
nie nie zle sie zrozumielismy...
w tej rolce od paska klinowego są tak akby dwa łożyska jedno wieksze ale tak jakby sie nie obracało, ono ma luzy na boki a te drugie mniejsze które jest w nim szumi...i musiał bym i to jedno i drugie wymienic chyba ze to jest jedno a takie uze łozysko...
Kubas ja juz niewiem jak jest u Ciebie.Ja mam jedna rolke od napinania klimy ktora widac z gory po otwarciu maski.Jest dokladnie obok sprezarki.Najlepiej jakby udalo by Ci sie zrobic zdjecie wtedy moglibysmy ocenic sytuacje w przeciwnym razie nie dojdziemy do konsensus :D
Kurde co Wy macie za wybrakowane silniki :) najktótszy pasek to jest od wspomagania , średniej długości wielorowkowy jest od klimy i najdłuzszy od alternatora i pomy wody. Napewno macie zdemontowaną rolkę od paska alternatora bo jak widać po eperze bez niego też to śmiga . Ja tą rolkę mam . Nie wiem jak mozna rozebrać rolkę napinającą i wymienić łożyska , robiliście to??
Ja to robiłem w przypadku rolki od klimatyzacji :)
Ja nie miałem rolki napinającej alternator, Kubas tez nie ma, Łukasz też nie ma.
Masz ekskluzywną wersję :)
A ten silnik nie jest ten sam :)Cytat:
Napisał Majkel
ooo... Myślalem że uda mi się Cię nabrać i bedę miał więcej przykładów na potwierdzenie mojej teorii :D :D
Co do tej rolki patrząc na zdjęcie z epera
http://212.187.114.126:7080/navi?MOD...OD=1&DRW_NUM=2
to co wczesniej kolega podał. to moja rolka jest oznaczona według niego symbolami SGR.50104 ta rolka jest montowana na srube na klucz imbus, tylko ze u mnie ten pasek jakos inaczej szedł po tej rolce (tak jakby od dołu tego paska [4]), noi w moim silniku nie ma tej rolki SGR. 27402... wiec niewiem co jest grane ;/
Ja jutro zrobię fotkę jak u mnie jest to zamontowane
ooo.. byloby fajnie
Dzisiaj byłem w firmie gdzie mają '' wszystkie łozyska swiata '' za 65zł rolka będzie jak nowa :)
najpierw wsumie szukałem czy może gdzies dostane jakąs uzywke... ale niestety ciezko o jaie kolwiek częsci do tej Vki..,
noi jak to u Was wygląda z tymi paskami i rolkami?... bo u mnie patrząc na te zdjecie z Epera to zdeka jest inaczej tak jak pisałem wczesniej...