Printable View
Witam,
Szukam w Warszawie mechanika lub osobę która podziała coś przy mojej alfie GT II. Znacie jakiegoś?
Alfa Romeo GT II 2.0 JTS 2006 październik.
Objawy:
-Błędy p1173 i p1176.
-Skakanie obrotów na jałowym co jakiś czas (800-1500)
-Po skasowaniu błędów skakanie obrotów. Kiedy włączę klimę skakanie nie następuje
-Po około 200 km znowu wyskakują błędy
GT II ??
a która to była I ?
albo która to II ?
Kilka rzeczy do sprawdzenia, ale obstawiałbym wtryski, cewki albo sondę lambda. Oczywiście wcześniej sprawdzić szczelność dolotu i wydechu.... coś możemy podziałać :)
P1173 - FRA autoadapt. parameter (additive)
The ECU has run out of range in adapting the mixture in reference to the O2 Sensor signal (multiplicative adaptation)
and/or in reference to the engine running conditions (additive adaptation).
Possible causes:
- Engine Temperature sensor/circuit defective, but the signal still in realistic range.
- Fuel Pressure incorrect
- Fuel Injector(s) leaking
- Fuel Injectors clogged
- Incomplete combustion (ignition or compression problem, excess O2 in the exhaust)
- Vacuum leak (lean mixture)
- Oxygen Sensor defective or contaminated with silica (Voltage change extremely slow)
- Exhaust system leak upstream of the O2 Sensor (stray air brings extra O2 making the mixture to appear lean)
- Fuel Evaporation Control system defective
- vehicle driven out of fuel (tank empty)
Powodem tego błędu jest to, że ECU otrzymał bardzo niski sygnał z czujnika. Usterka nie zostanie wykryta teraz,
ale jest przechowywana w pamięci. Wyczyść kody błędów i obserwuj przyszłe wystąpienie tego błędu.
Lampka na desce została aktywowana przez ten błąd.
gt II jest od 2003 roku. Kieyś była gt I w latach 70 chyba
Dobra to będę się kontaktować w tym lub przyszłym tygodniu na numer ze stopki :)
A tak przy okazji to wiem, że tłumik u mnie nie jest w najlepszym stanie... Czyli układ wydechowy też ma wpływ na te błędy?
Jak nieszczelność jest między silnikiem a katalizatorem (i sondami) to tak...Cytat:
Napisał Dziadekxxx
Robert Soczewka namiary masz w wątku o polecanych mechanikach w Warszawie
Witam,
poszukuję mechanika (okolice Pruszkowa lub Warszawa) który ustawi mi ładnie zbieżność w mojej GT ponieważ mam przekrzywioną kierownicę. Mógłby być przy okazji tani ;) Kogo możecie polecić?
Przeciez juz jest watek o polecanych mechanikach......
Niech się zatem dobry poleci :)
Ja jestem zadowolony z Wacara, korzystam z tego serwisu już pięć lat i zawsze jestem dobrze obsłużony, mają swoją wizytówkę w sieci na wacar.pl.
Ja rowniez polecam serwis Wacar
Auto serwis JAWORSKI ul. Bema 71 Warszawa (Z alfami ma doczyniena od lat nieboi sie tych Samochodow-rozrzady glowice zawieszenie itd.)
Bo ztym to bywa rużnie ,podjechalem ostatnio do innego mechanika ktory zajmuje sie wymiana rozrzadow w innych autach o lat pyta sie w jakim aucie mowie ze alfa 2.0 Jts benzyna 155 km topowiedzial ze nie da rady.