Spadek mocy 156 1.9 JTD 16V 140km

Witam.
Prosiłbym o pomoc w identyfikacji problemu.
Miesiąc temu kupiłem 156 SW 1.9 JTD 16V 140km skrzynia 6b 2003 (EPER wskazuje 2002, nie wiem komu wierzyć...)
Autko jak na moją ocenę zbiera się jakby miało 100km, a nie 140km. Spalanie w normie: 6.5-7l/100km w mieście.
Porównując np. do mojego drugiego samochodu A4 1.9 TDI 130km skrzynia też 6b to śmiech na sali. Absolutnie nie twierdzę, że Alfa jest do bani,
lecz ewidentnie coś jej leży na duszy i chciałbym to naprawić. Na papierze Alfa wydaje się mocniejsza/porównywalna z A4,
a na drodze w życiu bym jej nie dogonił. Pierwsze moje podejrzenia padają na przepływomierz (nie ruszany od nowości) lub EGR (tylko czyszczony).

Czy odpięcie przepływomierza na "test" nie zaszkodzi silnikowi i czy coś to w ogóle mi powie? Proszę o pomoc :)
Dodam że mam kabel i mogę się podpiąć do Alfy jeśli to coś pomoże.

No to jak masz kabel to rób logi. Wtedy można coś doradzić.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Kabel mam, ale nie wiem jakim programem to zrobić i w ogóle co to są logi?

MultiEcuScan - logi ( wykresy wybranych parametrów )

przejedź się z odpiętym
nic się nie stanie, a może być lepiej

Czy darmowa wersja MES 2.2 ze strony producenta wystarczy, aby zrobić logi?

Tak.

Ok, to których parametrów logi chcecie?

Log przepływki. Myślę, że tu jest winowajca:

"Czas" "Intake air quantity" "Desired intake air quantity" "TAG"
"s" "mg/w" "mg/w" " "
0,00 283,3000 279,1000 ""
0,47 278,0000 279,1000 ""
0,91 279,7000 278,7000 ""
1,34 280,3000 278,7000 ""
1,78 271,5000 279,1000 ""
2,20 275,8000 279,1000 ""
2,64 286,9000 279,1000 ""
3,08 280,7000 279,4000 ""
3,52 279,0000 278,7000 ""
3,95 276,4000 279,1000 ""
4,39 271,5000 279,1000 ""
4,81 287,2000 279,1000 ""
5,23 276,4000 279,1000 ""
5,67 278,4000 278,7000 ""
6,09 276,7000 279,1000 ""
6,53 276,7000 279,1000 ""
6,95 273,1000 279,1000 ""
7,39 281,0000 279,1000 ""
7,81 272,1000 279,1000 ""
8,23 283,3000 279,1000 ""
8,67 277,1000 279,1000 ""
9,09 267,9000 279,1000 ""
9,53 272,5000 279,1000 ""
9,97 271,5000 279,1000 ""
10,39 276,4000 278,7000 ""
10,81 280,7000 279,1000 ""
11,23 277,4000 279,1000 ""
11,67 275,4000 279,1000 ""
12,09 290,5000 279,1000 ""
12,53 273,5000 279,1000 ""
12,95 270,9000 279,1000 ""
13,39 516,8000 279,1000 ""
13,81 524,4000 279,1000 ""
14,25 527,4000 279,1000 ""
14,67 524,4000 279,1000 ""
15,09 522,1000 279,1000 ""
15,53 524,8000 279,1000 ""
15,95 525,1000 279,1000 ""
16,39 521,9000 279,1000 ""
16,81 523,8000 279,1000 ""
17,25 532,6000 279,1000 ""
17,69 525,4000 279,1000 ""
18,12 525,4000 279,1000 ""
18,56 528,0000 279,1000 ""
19,00 525,4000 279,1000 ""
19,45 531,3000 279,1000 ""
19,87 535,5000 279,1000 ""
20,31 528,7000 279,1000 ""
20,75 527,4000 279,1000 ""
21,20 527,7000 279,1000 ""
21,62 524,8000 279,1000 ""
22,06 533,3000 278,7000 ""
22,50 535,9000 279,1000 ""
22,95 530,3000 279,1000 ""
23,39 527,4000 279,1000 ""
23,81 531,9000 279,1000 ""
24,25 528,4000 278,7000 ""
24,67 527,7000 279,1000 ""
25,11 527,6000 279,1000 ""
25,55 523,1000 279,1000 ""
25,98 530,7000 279,1000 ""
26,42 522,5000 279,1000 ""
26,86 531,7000 279,1000 ""
27,28 526,4000 279,1000 ""
27,72 526,4000 279,1000 ""
28,14 536,2000 605,1000 ""
28,56 461,0000 291,6000 ""
29,00 564,4000 287,1000 ""
29,42 563,9000 281,7000 ""
29,86 408,2000 279,7000 ""
30,30 342,7000 279,1000 ""
30,73 313,4000 279,1000 ""
31,17 298,0000 279,1000 ""
31,61 288,2000 278,7000 ""
32,03 268,9000 279,1000 ""
32,47 271,8000 279,1000 ""
32,89 276,4000 279,1000 ""
33,33 285,6000 279,1000 ""
33,75 283,9000 279,1000 ""
34,17 272,8000 279,1000 ""
34,61 272,5000 279,1000 ""
35,03 283,3000 279,1000 ""
35,47 286,6000 279,1000 ""
35,89 271,2000 279,1000 ""
36,31 273,8000 279,1000 ""
36,75 274,1000 279,1000 ""
37,17 284,9000 279,1000 ""

Witam , jako że kolega załozył ten temat to ja zapyta czy z mojego wykresu wynika że przepływka pada ?
z góry dziękujehttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=149333&stc=1

Logi się podaje w pliku .csv

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Załącznik 149355
Proszę, log w formie .rar (w środku plik csv)

Też jeżdżę AR 156 (tylko, że sedan) 1,9 140KM, i jako drugie auto Audi a4 b6 1,9 131KM i stwierdzam że Alfa jest mocniejsza. Tak, że na pewno z Twoim jest coś nie tak

Cytat:

---

Napisał Grafit

Też jeżdżę AR 156 (tylko, że sedan) 1,9 140KM, i jako drugie auto Audi a4 b6 1,9 131KM i stwierdzam że Alfa jest mocniejsza. Tak, że na pewno z Twoim jest coś nie tak

---

Dzięki za porównanie :) Teraz na pewno wiem, że Alfe coś zatyka.

Mógłby ktoś spojrzeć na loga przepływki? Bardzo proszę.

Logi się robi tak:
1. obroty / przepływka odczytana / przepływka oczekiwana
2. obroty / doładowanie odczytane / doładowanie oczekiwane

Wszystko robisz z 3-4 bieg od 1500 obrotów but w podłogę do 4500 obrotów starcza. Wrzuć logi.

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Wszystko robisz z 3-4 bieg

---

Na 3 biegu logi i na 4 biegu też osobne logi, czy obojętnie czy na 3 czy na 4 biegu? Bo nie bardzo rozumiem.
Mam zamiar jutro też przeczyścić przepływkę benzyną ekstrakcyjną.
Próbowałem odpiąć przepływkę, ale efekt był taki że silnik zdechł po 2 sek... W ogóle nie chce odpalić bez przepływki.

3 bieg ido odciecia, wpinasz 4 i do odciecia. Za jednym razem.

Ok, jak skombinuje ładowarkę samochodową do laptopa to sprawdzę podczas jazdy (na baterii trzyma 10 sek).
Przeczyściłem przepływkę benzyną ekstrakcyjną - zero efektów.

Zastanawia mnie jedno:
Czemu mam wsadzoną przepływkę 0280218113 w wkładką F00C262044, a EPER wskazuje że powinna być 0281002309. Cyz przepływomierze są zamienne?

Dodaję logi

Przepływkę masz dobrą. Znaczy się dobrze działającą. Tu raczej dopatrywałbym się czegoś z overboostem lub kierownicami. Zaczynając od najprostszego, to overboost. Albo nie działa w pełnym zakresie albo ma kłopoty ze szczelnością przewodów podciśnieniowych. Podmień overboost i sprawdź przewody.