motor system control faliure - czujnik temperatury - termostat - pomcy

Witajcie.

Otoz mam problem z alfa 147 ts 1.6 105 km benzyna

Tydzień temu wymieniłem w niej (u mechanika) termostat. Wszystko było okey do dziś kiedy to za świeciła mi się owa kontrolka. Okazało się ze płyn chłodniczy gdzieś się zmyl i zamiast być pomiędzy min max był tylko na dnie zbiornika. Dolałem płyn i problem z kontrolna zniknął. Wiec ucieszomy wiadomością postanowiłem wybrać się do dziewczyny i tu mamy problem. Po przejechaniu kilku km temperatura silnika wynosi 50 stopni tj strzałka w ogóle się nie ruszyła, ogrzewanie zaczęło działać po kilku min od włączenia auta, i automatycznie ponownie wyskoczył niechciany przeze mnie komunikat "motor system control faliure"

Czy wiecie może co mogło by być tego przyczyną?
Czy może to wina popsuje go czujnika temperatury?

Gdy wyjechałem autem ( gdy kontrolka znikła za 1 razem - widziałem jak temperatura wzrasta powyżej 50 stopni...

Jestem z nowogardu a studiuje w szczecinie. Czy będę mógł w piątek wrócić do domu autem bez obaw ze je wykończe? Czy pozostaje laweta do mechanika?

Czy byłby ktoś w okolicach galaxy teatru polskiego kto posiadał by kabel i zechciał podłączyć alfe aby z czytać błąd?
Proszę o pomoc...
Pozdrawiam Krzysztof

Witajcie. Bylem dziś w aucie i po odpaleniu i zestawieniu na kilka min okazało się ze temperatura wzrosła normalnie do 90 stopni ale spalanie z 8 wzrosło do 20 30 l

Wentylator ci czasem nie chodzi cały czas??

Czujnik temperatury, lambda, przepływka, cholera wie, można strzelać...Musisz się koniecznie podpiąć pod kompa. Samochód po za tym nie ma innych objawów? problemy z przyspieszaniem, jakieś nowe dźwięki, problemy z odpalaniem itd? Sprawdź czy wszystkie wtyczki dobrze stykają, wyczyść styki tej od czujnika w termostacie, a że było tam grzebane to stawiam, że czujnik się s/kończy i ECU wykrywa niedogrzany silnik stąd MCSF...

Wtyczki sprawdziłem. Auto podłącze najwcześniej w piątej. . Auto innych objawów nie ma. Normalnie jeździ przyspiesza z tym ze spala strasznie dużo 3-4 razy więcej tak jak by cały czas był na ssaniu

Wentylator nie chodzi cały czas:-)

Czyli ECU nie widzi wzrostu temperatury silnika dlatego chodzi na bogatszej mieszance próbując go rozgrzać ...
Chyba czeka Cię skromna inwestycja...
http://autosklep24.pl/pl/p/Czujnik-t...T-LANCIA/12799

koszta nie są straszne jak widać. Jak Ci się "pali" to taki czujnik powinni mieć w każdym większym sklepie motoryzacyjnym od ręki...

Po podpieciu pod komputer pokaże mi wykaz błędów i ze to ta część jest zepsuta??

Skasuj błędy, przejedź się i podepnij się ponownie, jak będzie błąd dotyczący temp silnika to masz odpowiedź

Prawdopodobnie taki błąd:
P0116 - Czujnik temperatury silnika

Jak to z alfami bywa:
"Podepnij mnie pod komputer a prawdę ci powiem."

I wtedy wychodzi wszystko...
Od złej mieszanki, po lipne paliwo itp :D

Witajcie. okazało się że mechanik który założył termostat, nie poczekał aż załączy się 2 obieg wody - poskutkowało to zassaniem wody i 1 awarią czyli brakiem płynu chłodniczego. Następstwem czego przestał działać czujnik temperatury (kod P0115)

dziękuje wszystkim za pomoc, temat do zamknięcia:)

Nie rozumiem tego co napisałeś ale ważne, że masz sprawny samochód.

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Witam wszystkich moderator usuną mój temat więc się dołączam.Wczoraj miałem mały problem jak wracałem z pracy po odpaleniu Włoszki zaczęła nierówno chodzić ale po 15s ustało podczas jazdy do domu po około 23 km auto zaczęło strasznie skakać nie mogło się zebrać na 3000 obr zaświeciło się abs i kontrolka od ręcznego/ Jakoś pomału dotarłem do domu zgasiłem auto i ponownie chciałem odpalić ale kontrolki zgasły i nawet nie zamruczała,więc stała do rana. Dziś rano kolejna próba odpaliła bez problemu nie dymi wydaje się wszystko ok dotłaczam filmik mam nadzieje że moderator nie będzie miał nic przeciwko temu pozdrowienia dla niego :D http://youtu.be/0obTeyBvGf8