Witam, jak w temacie kiedy wbije jakikolwiek bieg i naciskam delkatnie gaz to zaczyna go przerywac dopiero jak wcisne mocniej to nic sie nie dzieje. Co to za przyczyna? Filtr paliwa?
Printable View
Witam, jak w temacie kiedy wbije jakikolwiek bieg i naciskam delkatnie gaz to zaczyna go przerywac dopiero jak wcisne mocniej to nic sie nie dzieje. Co to za przyczyna? Filtr paliwa?
Może być też EGR, overboost.
rozumiem że jedziesz sobie na na jakiś 1500rpm i z tego pułapu chcesz przyśpieszyc np do 2000rpm i wtedy pojawia się lekkie podszarpywanie ?
Tak, tak :)Cytat:
Napisał Hesus88
A takie pytanie, jaki koszt czyszczenia (o ile sie da) lub nowy egr?
Co to jest overboost? :)
Nie czyścić, nie nowy tylko zaślepić. Spokój raz na zawsze.
u mnie było tak:
kupiłem auto z nowym egr(3 dniowym) lekko podszarpywało w wyminionych sytuacjach, oddałem do robienia rozrządu i przy okazji wyczyszcony został kolektor a klapki przerobione przez kolektory.cdti. a zawór egr został ograniczony wkładką z dziurkami. Problem podszarpywania zanikną w jakiś 65-70 procentach, później po jakiś 700km zawór EGR mimo że nowy został wyłączony w Cinsoft i od tej pory problemu nie zaobserwowałem(przejechałęm jakiś 1000km) ale też muszę przyznać że oduczyłem się mocno wciskać pedał gazu na niskich obrotach.
dodam też że próbowałem trochę zgłębić temat "tendencji" do podszarpywania w 1.9 i generalnie pojawiały się opinie że "ten typ tak ma", także na forum vecry
Moj mechanik powiedział, ze owszem egr dobrze zaslepic, ale nie w fiatowskich silnikach jtdm.Cytat:
Napisał gar_krk
A wiec jakie rozwiazanie jest najlepsze?
Zaślepić. Wyłączyć programowo.Cytat:
Napisał bartek1204
Mechanik nie ma doświadczenia z tymi silnikami.Cytat:
Napisał bartek1204
Najlepszym rozwiązaniem będzie zmienić mechanika ;)Cytat:
Napisał bartek1204
Chyba z połowa ludzi na forum ma pełną zaślepkę i wszyscy sobie chwalą. W tym ja.
Miałem identycznie- lekkie poszarpywanie. Po wyczyszczeniu było dobrze, ale problem powrócił więc zdecydowałem się na zaślepkę i jest święty spokój od dwóch lat.
panowie też u siebie mam takie poszarpywania i skoki ciśnienia, widać to w czerwonym prostokącie http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=149769&stc=1 i tu moje pytanie dlaczego przy stałych warunkach jazdy egr skacze do maksa i dlaczego mam taką dużą różnicę między ciśnieniem zmierzonym a oczekiwanym. dodam że mam zaślepkę włożoną z dziurkami.