Dwa kłopociki

Witam mam pewne kłopoty z moja AR a natomiast gdy właczam zimny silnik po nocy stania pod chmurką to po pierwszym odpalaeniu gasnie silnik, rzadko kiedy zostanie zapalony ... może się nawet tak dziać do 3-4 razy chyba ze od razu przy odpalaeniu silnika depne troszke gazu to nie zgasnie nigdy ... moje pytanko brzmi czy moze to bys wina filtra paliwa ? moze jest jakiś zabrudzony bądź słaby przez to ze działa tylko przy odpaleniu silnika i przez moment po bo ogólnie to jeżdze na na gazie.
Drugi kłopot to też tylko przy odpalaniu na zimnym silniki ale tylko po nocy pod chmurką gdy odpalam silnik i chce ruszyć to gdy dodam gazu do okolo 1.5 -2 tys to zacznie szarpac calym autem ;/ a gdy rusze z samego sprzęgła badz z okolo 1.1-1.2 tys obrotów to nie szarpie gadałem z mechanikiem gadał ze to któraś z poduszek pod silnikiem tylko która ... ?

AR 1.6 TS 105 km z gazem.

Na moje oko i doświadczenia ( w vectrze miałem podobnie) masz nieszczelność układu paliwowego i się zapowietrza, sprawdź przelewy (gumowe węże w oplocie) a najlepiej wymienić na nowe koszt ok 15zł. A profilaktycznie podłącz komora po nocy.

Witam,jak masz gaz to podjedź do gazownika i sprawdź czy Ci się mapka od gazu nie rozjechała,w moim przypadku tak było.A jeszcze napisz czy po nocy jak odpali to szarpie trochę na luzie i nie równo chodzi?Bo jeśli tak to podłącz pod komputer,bo może Ci zapłon wypadać.

Nie nie żadnego szarpania na luzie nie ma :p a do gazownika podjade a potem zobacze co z tymi przewodami a co do tego szarpania przy ruszaniu nie wiecie ?? Chyba ze o co Ci chodzi z tym szarpaniem ze np podskocza obroty do 1200 spadna do 500 tak zatelepie autem i znow podskocza do 1200 ?? Bo czasem ze i tak zdarza czy chodzi Ci o cos innego ?

Cytat:

---

Napisał Nemiks

Chyba ze o co Ci chodzi z tym szarpaniem ze np podskocza obroty do 1200 spadna do 500 tak zatelepie autem i znow podskocza do 1200 ?? Bo czasem ze i tak zdarza czy chodzi Ci o cos innego ?

---

Tak,oto chodzi.U mnie po odpaleniu obroty skakały od 1500 do 500 prawie,że gasł.Ale trwało to niedługo,chwilę pochodził i się uspokajało,a ruszają wtedy auto dopóki się chwilkę nie zagrzał tak jakby skakało,takie szarpnięcia były.Ponowne wgranie mapki u gazownika załatwiło sprawę,koszt u mnie około 30 złotych.

Ale u mbie te obroty to tak przekrecsm klucxyk obroty wskakuja na 1200 obr spadaja na 500 ustrzymuja sie przez 1-2 sek i albo rosna do 1200 albo zgasnie roznie to bywa xd ale chodzi o to ze te obroty 500 ma typko max 2 sek. Tez tak masz ??

Też tak miałem,takie skoki,czasami zgasł,ale po chwili wszystko chodziło dobrze.Ja z instalacją walczyłem długo,miałem wypadanie zapłonu,nie szło wyregulować.Wymieniłem reduktor na KME RED 1 Silver S,nowe wtryski Hana.Parę podejść z regulacją na postoju jak i w czasie jazdy i odpukać blisko dwa lata mam spokój,byłem tylko dwa razy na wymianie filtrów.

Odpalasz go na gazie?

Dodano po 4 minutes:

Cytat:

---

Napisał illu

Odpalasz go na gazie?

---

Pytasz mnie?Ja tylko na benzynie,dopiero po około 20-30C nie pamiętam jak mam ustawione przełacza mi na gaz.Zresztą to nie ma znaczenia,że odpala na benzynie,jak będzie miał rozjechaną mapkę od gazu to tak będzie mu się działo.

Tzn gasze go na gazie a jak przekrecam zaplon kiedy kolwiek to odpala teoretycznie na benzynie bo lampka z gazu jest na czerwono chyba ze to odpalenia ciagnie jeszcze jakis gaz ktory jedt w przewodach tuż przed wylaczeniem silnika. Ale tal jak pisal kolega wyzej prselacza mi sie dopoero na gaz gdy silnik osiagnie tam 30-40 stopni.

Gaz do regulacji miałem to samo.

U gazownika bylem dzis regulowalem wiec jutro napisze czy pomogla nowa mapa a co do stukow bylem na atacji gdzie gosciu sie bardziej przyjrzal tym nietypowym stukom i powiedzial ze to drazek kierowniczy badz moze byc to listwa przekladni kierownicy co wy na takie cos ??

jedź do innego diagnostyka skoro ten obstawia albo to albo tamto. W ten sposób możesz połowę Alfy wymienić i dalej będzie stukać. Zazwyczaj strzelają tuleje,wahacze.

Ale wahacze mialem wymieniane z reszta jak wiekszosc zawieszenia i sprawdzla i powiedzial ze wlasnie nic nie ma luzow procz tego drazka kieerwoniczego albo tej listwy przekladni ale tego nie mial jak juz dokladnie sprawdzic

tak czy siak wymień drążki-i tak musisz to zrobić a nóż może ustanie.

drazek tylko jedne bo drugi jest ok :P

A mam pytanko Panowie powiedzcie mi czy wiecei ile kosztuje nowa listwa przekladni kierwoniczej badz jej regeneracja i czy znacie kogos robiacego takie cos ?

Co do odpalania to jak wgrał nową mape gazu to odpala jak ta lala :) pomoglo od razu :)

Cytat:

---

Napisał Nemiks

drazek tylko jedne bo drugi jest ok :P

A mam pytanko Panowie powiedzcie mi czy wiecei ile kosztuje nowa listwa przekladni kierwoniczej badz jej regeneracja i czy znacie kogos robiacego takie cos ?

---

Brachol robił do mazdy w Łodzi ponoć znany i dobry warsztat nie znam nazwy.

Maglownice.pl?

Wracając do teamtu drążka ... niestety kilka tyg w nocy i deszu przysadziłem w dziure dość mocno myślałem, że nic się nie stało jednak dzis przy wymiananiu górnych wahaczy okazalo się, że drążek kierowiniczy, który ma max pol roku ma luzy ... ;/ około 1 mm w przód i tył wg to nic ale mechanik powiedział, że do wymiany skoro na drugim nie ma nic ... a i jeszcze jedno w drązku maglownicy (to do czego sie przykręca drązek) była woda ... minimalnie ale jednak ... nie wiem skąd prawdopodbnie osłonka słabo chwyciła na drązku i w tej sparze wpadała woda ;/

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/04/342.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/04/343.jpg

Ale wracając do pytanie mam takie zółte coś(plastikowa podkładka ?) na drązku, który kupiłem ... bo na oryginale tego nie było ani na inny drązku a na tym co kupiłęm teraz jest. i w które miejsce to ma przyjsc ?

Z resztą na zdj. widać taka porowatą powierzchnie na drązku maglownicy ... też rdza ale jutro już jej nie będzie :p i to co brązowo-rudawe na zdj, to rdza z woda ... ;/

a kolejne pytanie czy wahacz ma być tak blisko sprężyny ?

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/04/344.jpg PRAWY

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...015/04/345.jpg LEWY

Na filmie niestety mało widać ;/ ale słychać minimalne luzy i czy to aż tak źle ?

https://youtu.be/nyfGinFscs0

Powyższy post już nie ważny poskładane i po wymianie wahaczy auto już nie pływa i jeżdzi lepiej :) natomiast mam pytanko :

miałem problemy z zawiechą ale wymieniłem wczoraj 2 gorne wahacze ... auto zdecydowanei sie usztywnilo ale daelj dobiega jakis gumowy dzwiek na najechaniu na poprzeczna koleine ...;/ i pytanie moje czy na gumie stabilizatora jesli jest do wymiany widac jakies luzy ? czy nic ? bo mechanik tam ruszal naciskał niby ale powiedzia, że luzów tam nie widac ani nie czuc ;/

Dźwięk skrzypienia starej kozetki to właśnie gumy stabilizatora, koszta gum wręcz śmieszne ale robota średnia...

Niestety nie wiem jak brzmi stara kozetka :d ale wiem jaki mam "gumowy" dziwek po najechaniu na nierownosc :D i pytam czy to mzoe byc akurat ta guma mimo ze jest sztywna i niby dobra ...

Jak najbardziej te luzy są wyczuwalne, a w poważniejszych wypadkach nawet widoczne :)

Kurde bo u mnie nic nie widac ;/ brecha tam szarpali ale żadnych luzów nie widac ;/ a jaksi gomowy dzwiek jest wydawany ;/

A i pytanei czy brac zwykle gumowe czy poliuretanowe te gumy?

Zależy co chcesz osiągnąć :) Gumowe są mniej trwałe i bardziej miękkie od poliuretanowych, z tym że poliuretan cały czas hałasuje :P

Nie chce zeby własnie stukało ... ale nie wiem jak hałasuje .. xD moze jest to do zaakceptowania ;/ a co do srednicy tych gum to musze zmierzyc ta czesc na ktorej jest guma czy obok tez moge zmierzyc i zamowic gumy jzu wczesniej ? bo tak to dzien rozbierania a potem jeszcze czekac na część ... ;/

A co do tych gum jestem niestety swiezakiem ;/ i pytanie czy te stalowe obejmy co trzymaja ta gume do stabilizatora tez sie wymienia czy nie ?

Obejm nie wymieniasz. Z tego o pamiętam były trzy średnice. Ja skręcałem koło i mierzylem średnicę za zgięciem.

A co do wahacza jest szansa ze sworzen z przodu tzn obok kola jest ok( nie ma luzow) a te 2 tuleje(czy co to tsm jest) przykrecone do sanek moga byc wybite czy cos ? I jesli sa to czy wydaja one jakis dzwiek ?