UWAGA na ta Alfe 156 2.5 V6... Radzę nawet nie rozważać kupna

Jak w tytule...W ogłoszeniu ideał nie ma skazy w realu my ty silnik i wiele innych czytaj niżej ...jeśli ktoś miał zamiar jechać oglądać idealny stan to odradzam...owszem Photoshop działa cuda... nie jest idealna kilka wgnieceń auto ewidentnie bite po stronie pasażera ale najważniejsze jest to ze obecnie auto stoi u mechanika który jest wujkiem sprzedającego rozgrzebany silnik i wiele rróżnych ale...Wiele do życzenia pozostawiać książka serwisowa facet gubi się w tym co mówi raz ze rozrząd robiony w Szwajcarii potem ze coś stukalo to rozebrali i zrobili jeszcze raz ze fakturę mają jednak tylko na ten rozrząd robiony u nich w warsztacie rodzinnym...Stary dziadol nie daje dojść do słowa wciska żywcem zachwala jako to środek piękny zadbany... kiedy ja mówię że środek mnie mało obchodzi to zdziwiony ze interesuje mnie to co po maska i dalej leje wodę ze Auto sprawne tylko coś tam przygasa i coś tam się tłucze ze Auto wyjedzie dopiero kiedy będzie ok... Auto ma gruuuba usterkę silnikowaZ którą nie mogą sobie poradzić... OK czyli na sztukę ...ja zmarnowałam dzień jadąc z Krakowa do RadomiaA jeśli już ktoś się zdecyduje jechać to weźcie parę 100 na przegląd w ASO

TUTAJ link do ogłoszenia

http://allegro.pl/alfa-romeo-156-2-5...742013307.html

Mnie to zawsze zastanawia, skąd oni te samochody biorą. Jak człowiek sobie wejdzie na autoscout24.ch, to najtańsza w tym momencie V6 z tego rocznika kosztuje 2800 CHF. A trzeba zapłacić jeszcze VAT i akcyzę, co przy kursie 3.5 oznacza 13800 PLN. No więc jakim cudem może kosztować w Polsce 12500?

Takim cudem, że w 99% jest jakaś droga usterka, której Szwajcarowi nie opłaca się robić. W mojej V-ce z Radomia, było sprzęgło do robienia.

Cytat:

---

Napisał Woda83

Takim cudem, że w 99% jest jakaś droga usterka, której Szwajcarowi nie opłaca się robić. W mojej V-ce z Radomia, było sprzęgło do robienia.

---

Owszem, w ASO potrafi być drogo (wymiana wszystkich filtrów i oleju w 120d - 800 CHF). Ale tutaj też sobie ludzie radzą i mają tańsze alternatywy. Też nie jest tak, że byle wgniecenie i Szwajcar sprzedaje (obok mnie jest zakład blacharski i mają chłopaki sporo roboty). Największy ból to części, bo prawie wszystkie są importowane z Niemiec/Francji i potrafią sporo więcej kosztować niż w Polsce (sprzęgło do V6 - 350 CHF - 1220 PLN, na Allegro - 750). Raczej to jest oczywiste, że nie sprowadzają aut sprawnych, tylko z ciężką usterką.

No własnie sprzęgło 1200 plus wymiana daje grubo ponad 2000zł, a u mnie sprzęgło ori 700 + wymiana 400zł, połowa taniej. Nie wiem jak tą Bella z ogłoszenia, ale w mojej poza sprzęgłem wszystko sprawne, a części eksploatacyjne wycieraczki, filtry, klocki, wszytko ori Alfa Romeo.
Generalnie wolę kupić od szwajcara z padniętym sprzęgłem niż od polaka.

W przypadku tej konkretnej AR jest cos gruuuboo na grubo skoro dziadziunia odrazu od reki zlecial z ceny z 12500 zl na 10500 zl...
Moze czepiam sie szczegolow ale jesli pytam goscia o to czy po zrobieniu z tym uszczelki pod pokrywy beda zalozone nowe a kolo odpowiada mi a po co... ???
Tylko kto zaklada stare sparciale uszczelki... bo takie wlasnie lezaly kolo zdjetych pokryw...

Swoja droga pokazywal jakies tam papiery ze Szwajcarii cło umowe jakas i odrazu rzucial mi sie cena 5000 zl wiec pytam ... a to tak tylko bylo napisane mniej bo cos tam ... i zmienil temat...
Sory ale 5000 zl to dobrej nawet lekko bitej V6 nie kupisz w PL nie mowiac o innym kraju tym bardziej z dokumentami potwierdzajacymi wedlug mnie "z niby wymienionym rozrzadem"...

I jeszcze jedno przebieg 141000 czy tak wytyranym fotelu kierowcy i pasazera ( na zdjeciu nabylszczone i nawilzone ze a w realu blysk taki ze az w oczy kuje) ja bedac kobieta dodalam bym jeszcze ze 40 000 conajmniej ... pomijam juz ze kierownica przy tym wszystkim wyglada na nowke nie smigana napewno nie od tego auta (modelowo tak ale zalozona nowa mniej zuzyta) no chyba ze jezdzil nia "czarodziej" nie uzywajac rąk

Ale powiem Wam jedno znajac sie juz troche na tym modelu i majac nie mile doswiadczenie zwiazane z poprzednim zakupem mojej juz niestety robitej AR fajnie slucha sie tych wszystkich bajek i kitow jakie ktos wciska usilujac za wszelka cene sprzedac auto jako perfekcyjne idealne nie bite i wogole naj...

Szukam juz miesiac na necie a okolo 1.5 tyg jezdze i ogladam AR wlasnie z tym silnikiem nie koniecznie z manualna ... bylo tego juz troche ale tak bezczelnego oszusta jeszcze nie spotkalam...
Tak samo jak nie udalo mi sie utrafic egzemplarza godnego uwagi i zakupu... Trace juz nadzieje ze cos sie trafi... Obawiam sie ze AR 156 2.5 V6 w bardzo dobrym stanie nie zajezdzone i nie bite (nie mowie o jakis drobnych otarciach czy parkingowkach) to juz wymarly gatunek

No niestety tak to już jest z handlarzami. Chwalą co maja i nie tylko AR. A co do niektórych rejonizacji trzeba szczególnie zwracać uwagę i mieć baczenie Radom, Płock, Gniezno i jeszcze kilka innych, także trzeba mieć się na baczności. A co do egzemplarza powyżej szkoda koleżanko, że nie podpięłaś go jeszcze profilaktycznie pod komputer, wtedy byłby całkowity obraz.

Cytat:

---

Napisał Modliszka

W przypadku tej konkretnej AR jest cos gruuuboo na grubo skoro dziadziunia odrazu od reki zlecial z ceny z 12500 zl na 10500 zl...
Moze czepiam sie szczegolow ale jesli pytam goscia o to czy po zrobieniu z tym uszczelki pod pokrywy beda zalozone nowe a kolo odpowiada mi a po co... ???
Tylko kto zaklada stare sparciale uszczelki... bo takie wlasnie lezaly kolo zdjetych pokryw...

Swoja droga pokazywal jakies tam papiery ze Szwajcarii cło umowe jakas i odrazu rzucial mi sie cena 5000 zl wiec pytam ... a to tak tylko bylo napisane mniej bo cos tam ... i zmienil temat...
Sory ale 5000 zl to dobrej nawet lekko bitej V6 nie kupisz w PL nie mowiac o innym kraju tym bardziej z dokumentami potwierdzajacymi wedlug mnie "z niby wymienionym rozrzadem"...

I jeszcze jedno przebieg 141000 czy tak wytyranym fotelu kierowcy i pasazera ( na zdjeciu nabylszczone i nawilzone ze a w realu blysk taki ze az w oczy kuje) ja bedac kobieta dodalam bym jeszcze ze 40 000 conajmniej ... pomijam juz ze kierownica przy tym wszystkim wyglada na nowke nie smigana napewno nie od tego auta (modelowo tak ale zalozona nowa mniej zuzyta) no chyba ze jezdzil nia "czarodziej" nie uzywajac rąk

Ale powiem Wam jedno znajac sie juz troche na tym modelu i majac nie mile doswiadczenie zwiazane z poprzednim zakupem mojej juz niestety robitej AR fajnie slucha sie tych wszystkich bajek i kitow jakie ktos wciska usilujac za wszelka cene sprzedac auto jako perfekcyjne idealne nie bite i wogole naj...

Szukam juz miesiac na necie a okolo 1.5 tyg jezdze i ogladam AR wlasnie z tym silnikiem nie koniecznie z manualna ... bylo tego juz troche ale tak bezczelnego oszusta jeszcze nie spotkalam...
Tak samo jak nie udalo mi sie utrafic egzemplarza godnego uwagi i zakupu... Trace juz nadzieje ze cos sie trafi... Obawiam sie ze AR 156 2.5 V6 w bardzo dobrym stanie nie zajezdzone i nie bite (nie mowie o jakis drobnych otarciach czy parkingowkach) to juz wymarly gatunek

---

Ja szukałem rok - i nie znalazłem takiej jak chciałem (brat powiedział że szukam w d..pie bananów i auta nigdy nie kupię z takimi wymaganiami - no chyba że w salonie). W pewnym momencie powiedziałem dość - bo koszty jeżdzenia i oglądania były już takie... zawsze to był złom który nie miał nic wspólnego z opisem sprzedającego. Najgorsze jakie widziałem były pod Krakowem (porządnie bita i na bezczela niechlujnie szpachlowana), pod Warszawą (można było wypaść przez podłogę) i gdzieś pod Gnieznem (wyeksploatowana - wszystko tłukło i latało, rdza, szpachlowanie, malowanie)
W Polsce nie ma ani jednego uczciwego handlarza autami, sprzedających auta również - no może z paroma wyjątkami. Auta na zdjęciach zawsze wyglądają idealnie (bo taka jest specyfika zdjęć - rozdzielczość) - natomiast w rzeczywistości tragedia. Zderzenie oczekiwań kupującego i opowieści sprzedającego i prawdziwej prawdy - jedno z drugim nie ma nic wspólnego.
(Dziwna sprawa - ale wszystkie które kupowałem miały kiepskie zdjęcia (nie można było ocenić stanu lub się przyjrzeć) i sprzedający był nie kontaktowy (nie można było się czegoś więcej dowiedzieć) - więc były to auta prze ze mnie na wstępie odrzucane - a potem okazywały się prawdziwa okazją). Jak na fotach ideał - w rzeczywistości trup. Ale ja zawsze zaczynam oglądanie od podłogi i silnika, potem dopiero reszta....

Skończyło sie zakupem w ciemno u handlarza w Niemczech alfy z dziurą w bloku silnika.

W Radomiu jest jeszcze jedna firma z alfami ze Szwajcarii (uzytkownik malinowo0405)
http://allegro.pl/alfa-156-3-2-gta-2...779011073.html
która miała alfy w akceptowalnym stanie - nie ideały ale na tle innych sprzedających - w akceptowalnym stanie.
I nie oszukujmy siebie ale za 12500zł nie kupisz nowego auta z salonu. Gdybyś jeszcze miała ze 20 000 to może bliższe ideału.
Może i trafiaja się wyjatkowe okazje - ale to jak szóstka w totka.

Możesz jeszcze zrobić sobie idealne auto sama:
1. kupujesz alfę ze środkowych włoch - może być z uszkodzonym silnikiem. (jest bez grama rdzy - ale zapewne poobcierane i byle jak lakierowane) (rejestrujesz)
2. doprowadzasz karoserię do ideału - lakierowanie, konserwacja
3. kupujesz dobrze wyposażoną ale np stuknietą lub z rozwalonym silnikem alfę ze Szwajcarii lub Niemiec i przekładasz wyposażenie i silnik (jeśli nie był uszkodzony)
4. jesli był uszkodzony - wymieniasz silnik
5. cieszysz sie swoja wymarzoną alfą.

Ta którą jeżdżę została kupiona jako dawca wyposażenia, włoską karoserię miałem po sąsiedzku. Ale po oględzinach okazało się że jest w na tyle dobrym stanie że po lekkiej konserwacji i wymianie silnika nie będę musiał robić przekładki do włoskiej karoserii. Koszt wszystkiego łącznie z nową instalacją gazową, sprzęgłem, rozrządem, cłem i rejestracją zamknął się kwotą około 13000zł... tylko nie jest srebrna...

a i zapomniałem - w mojej prawdopodobnie nikt nigdy nie siedział na tylnej kanapie - nie nosiła żadnych śladów użytkowania - dopiero teraz używają jej moje dzieci.

Cytat:

---

Napisał r-sokol

w mojej prawdopodobnie nikt nigdy nie siedział na tylnej kanapie - nie nosiła żadnych śladów użytkowania - dopiero teraz używają jej moje dzieci.

---

umnie tak samo było ;p Modliszka za 20.000pln moge ci swoje 3.0 poliftowe sprzedac :pleasantry:

Za około 20 000 kupił swoją 2,5 v6 mój znajomy. Tyle że jego jest z 2004r, poliftowa, wersja Ti.
W moim linku jest akurat gta za prawie 28000 tys - ale ma duży jak na gta przebieg - więc ideału bym nie gwarantował. Inne które widziałem u tego sprzedawcy były akceptowalne (mnie nie pasowała cena jak na ich stan)

Do Radomia to ja bym się bał nawet po rower pojechać :D

Ja na szciescie nie musze juz szukac ... zwiozlam w koncu moją Alfe do domu i okazało sie ze nic strasznego w maju bedzie sobie juz smigac po drogach :) co prawda troche kasy w nia wejdzie ale co sie nie robi gdy silnik jest zdrowy
Wolę wlozyc w nia 10 tys i wiedziec co mam jak kupowac byle parcha i pchac kase bez senu

Cytat:

---

Napisał Modliszka

Wolę wlozyc w nia 10 tys i wiedziec co mam jak kupowac byle parcha i pchac kase bez senu

---

Ja właśnie w takich manewrach nie widzę sensu. Za 10 tys. można kupić 156 V6 po FL wnętrza w bdb stanie a Ty chcesz taką kwotę w 15 letnią 156 wkładać... Może tam się zakradł błąd i nie miało być zera po jedynce:)?

Liczę z zawieszeniem (samo zawieszenie sprezyny amory to 3000 zł) nie liczę wachaczy malowanie całości poza dachem trzeba by tez rozrzad zrobic odrazu...
Poza tym wartosc sentymentalna nie pozwala wstawic na złom :)

Cytat:

---

Napisał Modliszka

Liczę z zawieszeniem (samo zawieszenie sprezyny amory to 3000 zł) nie liczę wachaczy malowanie całości poza dachem trzeba by tez rozrzad zrobic odrazu...
Poza tym wartosc sentymentalna nie pozwala wstawic na złom :)

---

A, że tak spytam specjalne AC na to auto jest? Bo w razie byle stłuczki i tak policzą wartość w granicach 4000-5000 za całość, jeśli będzie bez poważniejszych mankamentów. Ja bym się zastanawiał czy do GTA dokładać więcej niż 5000-6000 a co dopiero do 156 z 2000 roku... Rozsądek się z tym sentymentem gdzieś po drodze nie spotkał?

zawieszenie zdazylismy kupic przed wypadkiem suma z OC sprawcy 6400zł (po ciezkich walkach) to w sumie daje prawie 10 tys
Moze troche przesadzialam bo za blache za czesci z robocizna wyjdzie z 1700 zl plus malowanie i jakies jeszcze czesci napewno do tego dojda. chociaz kto wie moze i sie uzbiera kolo dychy z tym co juz bylo kupione przed wypadkiem i na szczescie nie zostalo wymienione

Dodano po 26 minutes:

znowu się pojawiła ta Alfa pewnie udalo im sie poskladac silnik w koncu w jedna calosc o tyle o lie
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-2-5...096828311.html

Za darmo nic nie ma. jak cena jest okazyjna to albo buda w dobrym stanie a silnik zarżnięty albo silnik cacy a buda na złom. Z tych dwóch kombinacji jest dużo łatwiej wymienić czy naprawić silnik niż doprowadzić budę do przyzwoitego stanu. Rudej wygonić się nie da i prędzej czy później wylezie - a wymiana dziurawej podłogi może pochłonąć majątek. Piszcie ci chcecie ale taka prawda.

Widać ze dobrze od czasu do czasu poczytać trochę na forum bo szukam właśnie V6 i bylem skłonny jechać oglądać dokładnie ta alfę ale teraz już wiem że nie muszę tracić czasu i szukamy dalej :D dzięki i pozdro hehehe

Cytat:

---

Napisał 5t4w3k

Widać ze dobrze od czasu do czasu poczytać trochę na forum bo szukam właśnie V6 i bylem skłonny jechać oglądać dokładnie ta alfę ale teraz już wiem że nie muszę tracić czasu i szukamy dalej :D dzięki i pozdro hehehe

---

Ja sobie zrobilam "wycieczke" 250 km w jedna strone malo tego bedac w kontakcie ze sprzedajacym bedac juz w trasie ale nie raczyl mnie poinformowac o tym ze auto jest zepsute... mimo tego ze wiedzial skad jade i ile km mam do pokonania...
Wole oszczedzic komus nerwow,wkurw.... na widok auta z rozebranym na czynniki pierwsze silnikiem, zmarnowanego czasu nie mowiac juz o pieniadzach wyrzuconych w bloto ( dobrze ze to tylko pare stow a nie kilka ladnych tysiecy zlotych).
A dziadek handlarz nie do przegadania "alfa" i omega a tak naprawde chuja wie i sie zna bo ma ludzi od tego zeby robic z autami... :)

Ciekawe Jak złożą silnik, i ustawią te 4 wałeczki nad głowicami..... nie sądze by mieli blokady.

Tak sobie otworzyłem to ogłoszenie i szczerze mówiąc wiele dałaby mi do myślenia kierunkowa opona (prawa przednia) założona na odwrót ;)