szron na szybie od środka

Witam,

Dzisiaj z rana po wejściu do auta okazało się, że mam szron na przedniej szybie od wewnątrz. Nigdy wczesniej się to nie przytrafiało, wartswa była dość spora i gdy zacząłem ogrzewać samochód wszystko zaczęło plynac na deske i gdybym nie zaczal tego wycierac, miałbym całe podszybie mokre. Kilka tygodni temu jeszcze gdy padały deszcze zauważyłem ze mam problem z uszczelkami w drzwiach (znany i popularny problem w 159) gdyz dywaniki z tyłu były lekko wilgotne. Przyznam bez bicia ze do tej pory nie mialem czasu zeby cos tym zrobic, ale czy to jest jedyny powód tego szronu na szybach ??? Mieliście coś podobnego ???

Pozdrawiam

Każda wilgoć jaką masz wewnątrz auta, na mrozie zamieni się w szron...
Jeśli możesz, wstaw auto do ciepłego garazu, pootwieraj drzwi, niech wilgoć odparuje.Przede wszystkim znajdź przyczynę zbierania się wilgoci w środku...
Pozdrawiam.

Sa tez pochalaniacze wilgoci, ale tak jak kolega wyzej napisal musisz znaleźc przyczynę bo inaczej to całą zime bedziesz drapał od środka.

Najlepszym pochłaniaczem są zwykłe gazety ( nie te kolorowe ) - wsadź je do auta na dwa, trzy dni. Wciągnie sporo wilgoci. Wyrzuć.
Wszystkie wykładziny pod nogami wyczyść, odkurz porządnie auto.

Drugi temat to zobacz czy Ci czasem drzwi nie przeciekają.... i czy to nie jest kłopot z wilgocią w Twoim aucie.

Też dobrym sposobem na parowanie szyby i zamarzanie jest umycie i odpuszczenie szyby od srodka.a jeszcze jak sie pali w aucie to tym bardziej trzeba umyć.

Wyslano z Noki 3110:)

Odtluszczenie mialo byc:)

Wyslano z Noki 3110:)

Jakby gazety nie pomogly (choc powinny) to rozsyp zwirek dla kota z tylu, a po kilku dniach jak wyciagnie wilgoc to go odkurzaczem zbierz. ;)

Fakt ze zwirkiem sie sprawdza:) tylko kota nie wpuszczaj :) bo nie dosc ze wilgoć to jeszcze bedziesz miał problem z zapachem:):)

Wyslano z Noki 3110:)

Dzisiaj juz przegladalem jaki by tu pochłaniacz wilgoci kupic ale o motywie z gazetą i żwirkiem to nie słyszałem ;) jak ogarnę te uszczeli w drzwiach to sprawię jeszcze jakiś pochłaniacz zeby wilgoc mi wyciagnelo i zobaczymy wtedy ;)

Dzieki za wszystkie patenty :D

Lepiej i taniej gazety i zwirek prawie nic nie kosztuje a na 100% zda egzamin nawet przed tym jak zrobisz uszczelki..

Wyslano z Noki 3110:)

Przede wszystkim dobrze wysprzataj wnętrze samochodu. Piasek zalegajacy na podłodze jest źródłem wilgoci. Mi też czesem poleci woda na dywanik z tyłu, ale szyby mi jeszcze nigdy nie parowały.

Jest jeszcze sposób z ryżem w skarpetce :)

Mozna tez nagrzane wnętrze po jeździe zostawić z uchylonymi oknami na noc. O ile usuniesz wcześniej przyczynę.

Pojezdzij z wlaczona klima przez jakis czas. Klimatyzacja skutecznie wysuszy wnetrze samochodu.

Cytat:

---

Napisał porterneon

Pojezdzij z wlaczona klima przez jakis czas. Klimatyzacja skutecznie wysuszy wnetrze samochodu.

---

Przy takich temperaturach jak teraz mamy, klima się już nie załączy.

Cytat:

---

Napisał karmal

Przy takich temperaturach jak teraz mamy, klima się już nie załączy.

---

Nie wlaczy sie kompresor ale powietrze bedzie przechodzic przez uklad a co za tym idzie przez osuszacz powietrza. Sprawdzilem empirycznie.

Cytat:

---

Napisał CodeMaker

Nie wlaczy sie kompresor ale powietrze bedzie przechodzic przez uklad a co za tym idzie przez osuszacz powietrza. Sprawdzilem empirycznie.

---

Nie ma w samochodzie czegoś takie jak osuszacz powietrza.

Hmm sam nigdy nie wnikałem w budowę ukł klimatyzacji, ale takich linków w necie jest mnóstwo
http://www.klimatyzacja-samochodowa....-samochodowej/
http://www.laser-sinex.pl/auto-klima...-klimatyzacji/

Cytat:

---

Napisał jahu

Nie ma w samochodzie czegoś takie jak osuszacz powietrza.

---

Nie ma, powiadasz? A to:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...31/1801050000/
Czyzby to byl Czyzyk?

Zawsze na zimę wkładam papiery pod dywaniki i zmieniam je zawsze to pomaga bardzo na wilgoć. Sprawdź też filtr przeciw pyłkowy czy nie mokry, czy woda tam gdzieś się nie pojawiła.

Cytat:

---

Napisał CodeMaker

Nie ma, powiadasz? A to:
http://e-katalog.intercars.com.pl/#/...31/1801050000/
Czyzby to byl Czyzyk?

---

A teraz przeczytaj drugi wyraz w nazwie produktu i porownaj z drugim wyrazem w nazwie tego czego mialo nie byc :)
Mozna sie przyczepic ?
Mozna :p

Osuszacz służy w układzie klimatyzacji nie dla użytkownika samochodu a dla kompresora, zaworu rozprężnego itp. elementów składowych. :)

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

Co nie zmienia faktu, że klimatyzacja osusza powietrze wewnątrz auta.

Cytat:

---

Napisał magil

Co nie zmienia faktu, że klimatyzacja osusza powietrze wewnątrz auta.

---

To akurat wynik zmiany temperatury. Fizyka :)

Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka

przerabiałem podobny problem okazało się że filtr powietrza był zawilgocony wymiana pomogła, może u ciebie też da rade

Panowie, żeby nie było wątpliwości.

Osuszacz w układzie klimatyzacji służy do wyciągania wilgoci z czynnika krążącego w układzie. To jest układ zamknięty i nie ma nic wspólnego z wentylacją samochodu.

W czasie wentylacji samochodu można użyć klimatyzacji do osuszenia powietrza, bo (w skrócie) podczas ochładzania powietrza skrapla się woda – stąd powietrze, które przechodzi przez parownik klimatyzacji jest jednocześni osuszone i schłodzone. Ale nie ma to nic wspólnego z osuszaczem, do którego zostały podane powyżej linki i który zwykle znajduje się w chłodnicy klimatyzacji (a mówiąc ściśle – w skraplaczu klimatyzacji).

Jeśli układ klimatyzacji nie załączy się z powodu mrozu (a nie załącza się mimo zapalenia się kontrolki) to powietrze oczywiście nie będzie się ochładzało i osuszało. Faktem jest jednak, że w wypadku 159 klimatyzacja załącza się do bardzo niskich temperatur. To mnie zdziwiło, bo w moim poprzednim aucie już przy 3-4 stopniach nie załączała się klimatyzacja.

Więc podsumowując – nie ma czegoś takiego jak osobny osuszacz powietrza, który działałby niezależnie od klimatyzacji. Osuszacz działa tylko tylko jako skutek uboczny działania klimatyzacji. Choć to w wypadku parowania szyb dobry skutek uboczny. To trochę jak ogrzewanie wnętrza jest skutkiem ubocznym strat energii podczas pracy silnika (bo zwykle samochody nie mają osobnej grzałki do wnętrza). Tak samo samochody nie mają osobnego układu osuszania.