Printable View
Panowie,
prędkościomierz działa u mnie jak mu się podoba. Głównie nie działa, ale czasem po 5 minutach jazdy nagle zaczyna pokazywać poprawnie. Dodatkowo w okresie gdy nie działa prędkościomierz nie naliczają się też przejechane kilometry.
Co sprawdzić i gdzie szukać. Prędkościomierz mam już na wierzchu - ma ktoś schemat do niego?
Pozdr.
Musisz poszukać zimnych lutów.
W liczniku? Pytanie jeszcze skąd brany jest sygnał do predkosciomierza i licznika kilometrów?
Wysłane z mojego LT22i przy użyciu Tapatalka
Tak, na płytkach w liczniku.
Na skrzyni jest impulsator, on daje sygnał do zegarów, tam jest wzmacniacz sygnału, który dalej idzie na drogomierz i predkosciomierz.
Jak nie działają oba to problem może być na wejściu (impulsator, konektory, wzmacniacz) jak jedno to problem po wzmacniaczu.
Doczytalem, że nie działają ci oba jednocześnie to znaczy, że wariant pierwszy. Ciężko sprawdzić sam impulsator bez oscyloskopu.
Wysłane z fona.
Dzięki za info.mam nadzieję że to może padniety po drodze przewód albo jakaś wtyczka. Jak posprawdzam po drodze to będę pytał co dalej :-)
Wysłane z mojego LT22i przy użyciu Tapatalka
Nastawia sie raczej na impulsator bo to delikatny zestaw cewek lub wzmacniacz w zegarach.
Wysłane z fona.
na 99% impulsator do wymiany - orginalnie przewód jest załamany w dół i przyciśnięty trytytka do obudowy impulsatora - pękają żyły na wyjściu z impulsatora
To się jeszcze da zrobić ale elementy w środku (pod żywicą) to naprawdę delikatne elementy.
Wysłane z fona.
Dzięki za sugestie. A jaki jest sposób na sprawdzenie tego impulsatora? I gdzie takie cudo można dostać? Pytanie pomocnicze, czy coś takiego mogę znaleźć w AR 155 2.0 8v?
Impulsator to generator sygnału więc najprościej oscyloskopem. Kwestia dostępności. Można 'na stole' sprawdzić.
Co do 155 to nie wiem. Silnik ten sam ale skrzynia i impulsator już nie musi. Wystarczy, ze slimak będzie inny i przełożenie również.Ale może ktoś sprawdzał.
Wysłane z fona.
Dzięki bardzo za informacje.
Kiedyś miałem podobne objawy. Wymiana impulsatora pomogła. Dostałem go od kumpla- zdemontował ze starej themy
ja miałem to samo odsunąłem przewód wychodzący z impulsatora od metalowej rury układu chłodzenia i działa bez zarzutu. ja mam silnik diesla w mojej i znajomy elektronik mi poradził żeby zacząć od przewodu żeby miał luźny przelot jak nie pomoże to musisz szukać dalej.