Printable View
Witam wszystkich forumowiczów. Zadając następujące pytanie "wujkowi google": podłoga alfa 166 ocynk??
nie natrafiłem na jakieś konkretne odpowiedzi. Jedyne co udało mi się znaleźć to artykuł
z Auto Świat w którym było stwierdzenie: " Alfa Romeo 166 jest raczej dobrze zabezpieczona przed korozją (podwójny ocynk), jeśli chodzi o karoserię. Trochę gorzej może wyglądać sprawa podwozia." Podsumowując chciałem się dowiedzieć jak to w końcu jest czy Alfa 166 ma ocynkowaną podłogę czy nie?? pozdrawiam
Trudno mi jednoznacznie odpowiedzieć bo nie rozbierałem i nie ciąłem podłogi w 166. Jednak obstawiam że jest ocynkowana bo nie spotyka się korozjo w 166. Wyjątkiem mogą być czasami progi z początku produkcji. Spowodowane to było dospawywaniem grzyba po cynkowaniu. To jakiś błąd technologiczny z początku produkcji. Taką teorię wysnuliśmy po forumowym śledztwie. Poza tym wyjątkowym przypadkiem nie znam permanentnych przykładów na korozję 166. Jeżeli już się jakieś przypadki zdarzały to musiały być po dzwonie. Aha. Belka pod chłodnicami nie jest cynkowana i tam ruda jest chyba w każdym modelu :)
Na pewno 166 ma, podobnie jak 164, zwłaszcza modele po FL i Superki - inaczej by rdzewiały.
Przyznam szczerze że pytam ponieważ wszedłem w posiadanie Alfy 166 z 2005 roku i zauważyłem od spodu przy tylnych nadkolach na zgrzewie delikatny nalot z rdzy, co spowodowane jest działaniem soli.
u mnie delikatnie rdza pojawila sie na elementach obtartych od kraweznika itp. tam gdzie oryginalna warstwa jest nieruszona to rdzy brak.
Mam odprysk lakieru przy progu z nadkolem od jakiś 2- 3 lat i nic z tym się nie dzieje. Tak ,że musi być dobrze ocynkowana
Musiałbyś uszkodzić mechanicznie powłokę. Sam odprysk nie uszkadza blachy. Ale np zauważcie, że dość pospolite są zdarcia narożników błotnika. Tam na dole przy progu ale za kołem. Tam gdzie najwięcej tłuką kamyczki. W większości 166 ten narożnik jest obdarty i to ostro kamyczkami. Nawet zarudzieje lekko w tym miejscu ale absolutnie nic a nic nie postępuje.
Ooo dokładnie mam to o czym kolega marek pisze. Zakupiłem już sobie cortanin F żeby to zabezpieczyć :P
Dokładnie jak piszesz. Ciągle sobie obiecuję, że zabezpieczę jakoś te miejsca, ale skoro nie postępuje... brak motywacji ;)Cytat:
Napisał marek230482
Nie ma potrzeby zabezpieczać. I tak obtłucze.
u Mnie rdza ciagle wyłazi przy łączeniu progu z tylnym nadkolem. Nie wiem dlaczego, bo ostatnio wyszlifowałem to do gołej blachy, zabezpieczyłem podkładem, bazą i lakierem . po kilku miesiacach znowu wyszło.