Printable View
Witam,
Miałbym szybkie pytanie, czy ktoś z forumowiczów się z tym spotkał,
opis:
Wibracje na kierownicy i nie tylko - pochodzenie z przedniej osi. Podczas zwykłej jednostajnej jazdy.
Pomaga zatrzymanie i wyłączenie silnika. Po ponownym ruszeniu ZAWSZE się uspokaja.
Stąd podejrzenie, że chodzi o jakąś część z napędu która dostaje wibracji jeśli wpada z określone położenie - może jest wyrobiona.
Pytanie tylko co to może być - jeśli ktoś się z tym spotkał.
Pozdro
Widzę, że jesteś z Krakowa, więc proponowałbym kontakt z autka.pl. Tam zrobią Ci diagnostykę i ewentualne naprawy.
mogą to być przeguby wewnętrzne , koło dwumasowe , koło pasowe (ale raczej podczas postoju byś czuł), przy szybszej jeździe źle wyważone koła , któraś z poduszek silnika ...Musiałbyś podać więcej szczegółów np. te objawy są gdy jedziesz jednostajnie , przyśpieszasz ?wszystkie biegi ? bez znaczenia jaka predkość ?na postoju to się dzieje ? jak gasisz silnik albo odpalasz slyszysz dziwne dzwieki albo telepanie?
Dzięki za odzew.
Objawy :
Jazda na trasie - bez względu na prędkość. Wyjeżdżam zdrowym autem ,a nagle wibracje zaczynają się nasilać. Prędkość bez znaczenia, raz musiałem zjechać z autostrady bo nie dało się jechać, po zatrzymaniu i odpaleniu ponownym -znikło bez śladu.
Koła na pewno wyważone. Przeguby na pewno do roboty - bo terkoczą na skręconych kołach, ale obawiam się że to coś więcej.
Żadnych stuków i dźwięków przy odpalaniu i gaszeniu.
Po zrobieniu przegubów , zaraz po świętach zobaczę czy ustąpiło i napiszę.
No to już wiem , ale niewiele.
Przegub lewy mam do wymiany - w norauto wycenili mi na 660 zł
Podobno moje 17-tki na zimę są za małe - bo przewód czujnika klocków zawadza o felgę i zaraz się przetrze.
To jednak tyle z rewelacji, bo nadal nie wiadomo skąd biorą się wibracje podczas jazdy.
Mechanik przypuszcza zawieszanie się jednego z wtryskiwaczy.
Ale to gdybanie ...
Wtrysk? :cool:
Z ciekawości zapytam o przegub. Wewnętrzny? Cena za przegub + robota?
Tak całość roboty, a to dużo czy mało? Z ciekawości pytam bo tam tego robić nie będę. Do aso mi wskazali drogę
Sam sobie odpowiem. To dużo. Przegub naprawiony - nie wymieniony. Zawsze dobrze się dowiedzieć że można regenerować, szkoda 40 zł za diagnoze w norauto i szkoda czasu tam jeździć
Do Norauto to można jechać żarówki kupić albo plaka :P nic więcej , szczególnie jeśli chodzi o Alfa Romeo :)
a w Wawie jaki serwis polecasz? Może wpadne przejazdem. Dobrze mieć w każdym mieście serwis
U mnie dwumas jest do roboty bo przy generalnym remoncie dostałem diagnozę że stan jest taki sobie. Stwierdziłem ze zostanie skoro przed remontem było ok. Teraz mam tak ze jak auto rozgrzeje i na obrotomierzu mam w okolicy 2000 obrotów od 3 biegu to trzęsie budą. W tym tygodniu będę brał się za ten osprzęt wraz z inspekcja skrzyni. Jednak mam pytanie czy w moim przypadku ta wymiana wykluczy to trzęsienie bo aktualnie to prawie nie da się nim jechać. Czy osie bądź przeguby mogą taki stan wywoływać.
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Jak można wykluczyć np uszkodzenie poduszek silnika
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka