Witam,chodzi mi konkretnie czy BL jest nizsza od serii?jesli tak to o ile?
Printable View
Witam,chodzi mi konkretnie czy BL jest nizsza od serii?jesli tak to o ile?
black line to pakiet stylistyczny :) raczej nie wchodziła w skład inna zawiecha :) po za tym wszystkie katalogi mają jeden rodzaj amortyzatorów i sprężyn do 147 i gt :D
no tak ale TI to tez 147 a jest chyba nizsza niz zwykle wersje,ale dziekuje.
to mam jeszcze jedno pytanie,czy eibachy sa rozne dla diesli i beznyn oraz czy jest roznica miedzy 3d a 5 d?
Między 3D i 5D nie ma różnicy. W 147 na 100% inne sprężyny i amortyzatory są do GTA oraz niektórych wersji specjalnych (Ti, Ducati...). Każdy egzemplarz trzeba indywidualnie sprawdzać po numerze VIN bo nigdy nie ma pewności, że np wersja ECO nie miała jakiegoś pakietu i stoi niżej niż 1,9 16V.
Bier GT nie zastanawiaj sie;D to Belfera dziecko jest wiec Ci potwierdzi;)
Oj tam dziecko. Co najwyżej chrzestnym jestem:) Gdybym miał kupić wybierać między 147 3D a GT, to nie było by dla mnie problemu z wyborem. Oczywiście różne są priorytety ale GT u mnie wygrywa bezapelacyjnie.
a taka gt to sie jakoś lepiej prowadzi? bo wnętrze i komfort to chyba taki sam?
Bez porównania lepiej. Proponuję się przejechać 147 i GT z tym samym silnikiem. Wnętrze i pozycja za kierownicą też są inne. Zawieszenie niby bliźniacze ale to inna bajka z kilku powodów.
Bagaznik lepszy niz w 7
I fotele tez :-)
Prowadzeniia nie rownam bo 7 nie jezdzilem
Do JTD a TS są inne sprężyny i amory.
niestety nie ma GT 2.0 TS...a zawieszenie inna bajka z powodu pewnie większej masy GT...Cytat:
Napisał Belfer
JTD 16V są. Ale tutaj nie chodzi o masę. W HP pisałem na czym polega ta różnica i z czego wynika. 30-50 Kg w zależności od wersji nie jest tutaj przyczyną lepszego prowadzenia.Cytat:
Napisał Intruz
Dodano po 4 minutes:
Jeśli jest różnica to tylko w przodzie. Teoretycznie seryjne 1,6 i 2,0 ma mieć inne sprężyny i amortyzatory niż 1,9 ale różne cuda już widywałem.Cytat:
Napisał m4tinez