156 2003 FL kilka pytań

Hello,
Koledzy forumowicze mam kilka pytań odnośnie pewnego samochodu.
http://olx.pl/oferta/alfa-156-1-9-jt...tml#c847cc910b
Bardzo mnie zainteresował ten egzemplarz.Wygląda na zdjęciach całkiem nieźle ale mam kilka pytań bo po obejrzeniu i przejechaniu się nim nie jest tak kolorowo.
Felgi troszkę styrane,minimalne ślady rdzy przy błotnikach,troszkę na masce
1.Skrzypi przednie zawieszenie szczególnie przy hamowaniu i ruszaniu,obie strony - co to może być, gdzieś wyczytałem, że to bolączka Alfy - jaki koszt naprawy może być?
2.Pali się Air Bag - ale to moze być pierdółka np.wtyczka pod siedzeniem lub inny przetarty kabelek, tym się tak bardzo nie przejmuje.
3.Pali się Check Engine - sprzedawca twierdzi, że to EGR może być, jechałem tą alfą i ładnie przyśpiesza, dobrze się wkręca ma kopa. On tak jeździ już dłuższy czas(tak twierdzi)
4. Zamek od strony pasażera wciska się i już nie wyciska znacie jakieś sposoby na naprawę?
5.Jak sprawdzić klimkę w te chłodne dni bo ponoć sprężarka się nie załącza w temp. poniżej 0C ale nie wiem jak w przypadku klimatronika.

Powiem tak, że najbardziej interesuje mnie ta zawiecha i check engine, klima resztę pewnie da się ogarnąć jakoś.
Cena oczywiście jest do urwania ale ja sądzę, że z tymi usterkami to maks od 7000do7300zł za to auto pod warunkiem, że check to jakaś pierdółka.
Co sądzicie sprawdzać ją bardziej pod kompem i na diagnostyce zawieszenia.
Sorry za takie pytania pierdołowate ale nie miałem do czynienienia z Alfą tylko głownie z BMW i nie tymi nowymi modelami które są tak naszpikowane elektroniką.

Nie jestem też jakoś fest ogarnięty. Są mądrzejsi na tym forum, ale napisze co wiem. Może trochę pomogę.
Podpiąć pod komputer myślę że byłoby warto. Dowiedziałbyś się jaki błąd ją dokładnie męczy. Niekoniecznie jest to EGR. Sprawdziłbyś również przebieg i błąd poduszki.
Zawieszenie dość często poskrzypuje w Alfach i to szczególnie jak jest zimno. Nie mam pojęcia czemu ale niektórym się to nawet objawia w niedużym czasie po remoncie.
Klimatyzacja włącza się tylko w temperaturze dodatniej. Siedem stopni celsjusza? Sposobem na to jest wjechać do ogrzewanego garażu, warsztatu, serwisu czy też parkingu. Musi się włączyć sprężarka.
Na zamek jest sposób właściwie darmowy. Trzeba napsikać smaru przez śrubkę w drzwiach. ;D

Co ode mnie Ci mogę poradzić to wjazd na kanał lub podnośnik. Model 156 słynie wręcz z "Flinstonowatej" podłogi. Jest konserwacja a pod nią już zjedzona blacha. Pochodź, popukaj, popatrz. Widzę również nakładki na progach. Często pod nimi występuje korozja.

Tyle ode mnie. Pewnie ktos coś dorzuci. Pozdrawiam!

Cytat:

---

Napisał Novertis1

Hello,
Koledzy forumowicze mam kilka pytań odnośnie pewnego samochodu.
http://olx.pl/oferta/alfa-156-1-9-jt...tml#c847cc910b
Bardzo mnie zainteresował ten egzemplarz.Wygląda na zdjęciach całkiem nieźle ale mam kilka pytań bo po obejrzeniu i przejechaniu się nim nie jest tak kolorowo.
Felgi troszkę styrane,minimalne ślady rdzy przy błotnikach,troszkę na masce
1.Skrzypi przednie zawieszenie szczególnie przy hamowaniu i ruszaniu,obie strony - co to może być, gdzieś wyczytałem, że to bolączka Alfy - jaki koszt naprawy może być?
2.Pali się Air Bag - ale to moze być pierdółka np.wtyczka pod siedzeniem lub inny przetarty kabelek, tym się tak bardzo nie przejmuje.
3.Pali się Check Engine - sprzedawca twierdzi, że to EGR może być, jechałem tą alfą i ładnie przyśpiesza, dobrze się wkręca ma kopa. On tak jeździ już dłuższy czas(tak twierdzi)
4. Zamek od strony pasażera wciska się i już nie wyciska znacie jakieś sposoby na naprawę?
5.Jak sprawdzić klimkę w te chłodne dni bo ponoć sprężarka się nie załącza w temp. poniżej 0C ale nie wiem jak w przypadku klimatronika.

Powiem tak, że najbardziej interesuje mnie ta zawiecha i check engine, klima resztę pewnie da się ogarnąć jakoś.
Cena oczywiście jest do urwania ale ja sądzę, że z tymi usterkami to maks od 7000do7300zł za to auto pod warunkiem, że check to jakaś pierdółka.
Co sądzicie sprawdzać ją bardziej pod kompem i na diagnostyce zawieszenia.
Sorry za takie pytania pierdołowate ale nie miałem do czynienienia z Alfą tylko głownie z BMW i nie tymi nowymi modelami które są tak naszpikowane elektroniką.

---

Ad.1 Skrzypią zapewne górne wahacze- koszt nie mały ale bez tragedii
Ad.2 Może być wtyczka może kabelek, ale czemu z pierdołą nie poradził sobie sprzedający przed sprzedażą, widocznie nie taka pierdoła
Ad.3 Może być EGR, a może być cała góra innych problemów tema niemal rzeka. Najlepiej podpiąć pod pompa
Ad.4 Z tym powinieneś sobie poradzić
Ad.5 Klima faktycznie przy ujemnych sie nie załącza, to wcale nie znaczy, że przy dodatniej się załączy

Rewelacyjne to ogłoszenie: "zawieszenie i reszta w idealnym stanie" "wszystkie wymiany robione na biezaca" vs "Skrzypi przednie zawieszenie" i "Pali się Air Bag" oraz "Pali się Check Engine".
Wszystko się zgadza, tak?

"Check Engine" - Bez sprawdzenia komputerem raczej nie ma co kupować.
"Klamka" to standard i łatwo temu zaradzić.
"Pali się Air Bag" - Miałem tak w poprzedniej alfie i namierzanie gdzie kabel zerwał trochę trwało, bo nie było to pod siedzeniem. Ale jak się tego nie naprawie to nie wiadomo, czy to właśnie taka wada.

P.S. Czy 156 może mieć 12 poduszek zgodnie z opisem ogłoszenia?

Nie, jak już to 6. 12 to może mieć znaczków Airbag :P

A jak wlasnie z rdza tzn spod auta.Podobno najgorzej jest pod fotelami i bierze od wewnatrz ppd dywanikami i nic nie widac na podnosniku ewentualnie gdzie jeszcze szukac.

Cytat:

---

Napisał Novertis1

A jak wlasnie z rdza tzn spod auta.Podobno najgorzej jest pod fotelami i bierze od wewnatrz ppd dywanikami i nic nie widac na podnosniku ewentualnie gdzie jeszcze szukac.

---

Pod fotelami są plastikowe kratki, możesz je odkręcić, latarka w rękę i sprawdzasz co się dzieję z podłogą. Niestety ten typ tak ma. Podłoga rdzewieje od środka, zapychają się kanaliki odpływowe i woda stoi robiąc sieczkę :D

P.S klima się załącza przy 4'C

Klimę możesz sprawdzić w garażu pod sklepem, ale to że się załączy nie oznacza jeszcze że działa i że jej ewentualny remont nie będzie Cię drogo kosztował.

Kolego, jeżeli nie chcesz kupić skarbonki, podłącz pod komputer oraz pojedź sprawdz zawias.
Błędy mogą się okazać trudne do naprawy itp.
Zawieszenie to pewnie górne wahacze ale poza nimi może się okazać ze jeszcze coś ją boli jak sprzedający pisze, że taka igła...a jak widać coś ją boli.

grunt że ma ramki więc od forumowicza

A propos błędu AIR BAG, popatrz na ostającą poduszkę pasażera...pewnie świeci, bo ta poduszka wystrzeliła i już jej tam niema.

Daje sobie z nia spokoj,szukam dalej :-)

Cytat:

---

Napisał carramba

A propos błędu AIR BAG, popatrz na ostającą poduszkę pasażera...pewnie świeci, bo ta poduszka wystrzeliła i już jej tam niema.

---

E, akurat zaślepki poduszki pasażera to dość znany problem w 156 i wcale nie oznacza, ze poduszka była wystrzelona.