Witam. Szukam sterowania podnoszenia szyby do alfy GT z 2004 roku. Z góry dziękuję za pomoc w znalezieniu tego elementu.
Printable View
Witam. Szukam sterowania podnoszenia szyby do alfy GT z 2004 roku. Z góry dziękuję za pomoc w znalezieniu tego elementu.
może wystarczy polutować kilka elementów wewnątrz panela i wszystko zacznie działać, ponieważ częstym problemem są pourywane taśmy łączące dwie płytki drukowane. Rozbierz delikatnie ten modół (uważaj żebyś nie pogubił plastikowych "szpilek" znajdujących się pod przyciskami) i sprawdź stan tych taśm, jeżeli jakieś przewody są oderwane oddaj moduł do elektronika to Ci polutuje wszystko.
Szanowni,
Piszę w tym temacie ponieważ nie mogę znaleźć tematu który by mnie interesował ( wiem, że gdzieś już go widziałem) Mianowicie, w aucie wymieniłem cały podnośnik szyby wraz z silniczkiem na nowy po założeniu szyba opuszcza się i podnosi ALE zatrzymuje się co kilka mm/cm także proces otwarcia/zamknięcia składa się z około 20 przystanków i 20 naciśnięć na panel podnośnika jak to cholera wyregulować?
Prowadnice nasmarowane?
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
Oczywiście ze tak, były nasmarowan juz fabrycznie (kupiłem nowy cały zestaw)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Przelacznik nie pochodzi przypadkiem od 147?
Probowales adaptowac szyby?
Robiles total reset po przez odlaczenie aku ba kilkanascie minut?
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
Total reset jest od 2 tyg ponieważ robię remont silnika, wczoraj akurat zostało wszystko złożone podpinam aku i dupa z szyba.. Przełącznik nie nie pochodzi ze 147 ponieważ kilka miesięcy temu wszystko latało normalnie.. Adaptować szyby ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mialem ten sam problem, a rozwiązaniem jest ponowne programowanie sterownika szyb - opuszczasz szybę na sam dol i trzymasz ok. 5 sekund, nastepnie podnosisz do gory i i przytrzymujesz znow te kilka sekund. Powinno pomóc ;)Cytat:
Napisał skitFb
Wlasnie tak próbowałem lecz niestety nie pomaga, czy po tym programowaniu trzeba zrobic ta sama procedurę na szybie pasażera ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Na obydwu naraz trzeba to robic.
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
ja robiłem osobno prawa lewa i tez tak da rade:)
Już to przerabiałem od kupna przy wymianie aku i wyciąganiu reflektorów, które parują. Podnieś, a raczej zamknij szyby. Zdejmij ujemną klemę na kilkanaście sekund, załóż. A dalej jak koledzy mówią kluczyk w stacyjkę, opuszczasz jedną trzymasz te minimum 5s potem zamykasz, trzymasz i analogicznie z drugą. Jak nie zabangla od strzała to odpal silnik po ponownym przypięciu klemy, opuść szybę... itd. Zadziała na 100% mnie siadło za drugim albo trzecim razem bo też cuda się działy :).
no mam nadzieję postaram się to jeszcze dzisiaj sprawdzić... bo aż ręce opadają
Mistrzu pomogło! A ja z boczkiem się męczyłem niepotrzebnie. Dzięki wielkie !Cytat:
Napisał mlody354
Mi niestety jeszcze cholera wie o co tu chodzi
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Chu&)&€€) mnie juz strzela !! Z ta szyba
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dodano po 16 minutes:
https://www.youtube.com/watch?v=r0Asc7LUsWA
tak to wyglada u mnie ;/////
Stary powoli chillout zapal sobie, strzel sobie książęce pszeniczne :D weź to na chłodno. Zamknij szyby, wysiądź z auta, zamknij je z pilota, otwórz. Weź odepnij ujemną klemę nawet na minutę (myślę już abstrakcyjnie). Wsiądź, odpal auto, najpierw szyba kierowcy, opuszczaj, jak zejdzie do końca trzymaj nawet z 10s. Potem do góry (nawet po kawałku jak będzie jechać) jak dojedziesz już do końca trzymaj 10s. Potem spróbuj czy bangla w górę i w dół. I daj znać bo nawet mnie już to w***ć zaczęło (że Ci nie działa):P. Oglądałem filmik i miałem tak samo, cierpliwości. Mówię Ci mnie zaczęło działać dopiero za którymś razem. Ale nie wiem jaką dokładnie sekwencje wykonałem.
Proponuję ODPAL SILNIK.
Sprawdzales jakie bledy siedza w ecu i sterowniku komfortu?
Wydrapane kluczem na masce Twojej Alfy ;)
Nie ma żadnych błędów sprawdzone... A problem dalej trwa
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
1. Na filmie tego nie widzę ale czy używasz dotego programowania microswitch'a od trybu szyby AUTO?
2. Spróbuj w pozycji krańcowej przytrzymać wciśnięte z dwa-trzy razy, czasem nie załapuje przy jednym razie
3. Czy jesteś pewien , że szyba w prowadnicy chodzi lekko? Może to nie wina programowania ale przeciążeniówki co Ci wyłącza bo opór za duży?
Takie tam pomysły na szybko ;)
Po otwarciu drzwi o ile cm powinna opuścić się szyba? Wyjść tylko z uszczelki?
pozdrawiam
Więcej, myśle ze około 3-4 cm w dół to jest spokojnie
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pytam bo miałam podobny problem jak Ty (pulsacyjne otwieranie i zamykanie) z tym, od strony pasażera.
Odłączyłam akumulator, a potem programowałam zgodnie z instrukcją.
Po zaprogramowaniu (kilkakrotnym), szyby opuszczały się, dosłownie wychodząc jedynie z uszczelek. Opuszczanie pulsacyjne zniknęło.
W końcu wnerwiłam się, odłączyłam aku po raz ostatni, podpięłam klemę i w ogóle potem nie programowałam.
Szyby opuszczają się ok 3-4 cm, dlatego moje wcześniejsze pytanie bo mnie to zastanawia.
pozdrawiam i wytrwałości
U mnie obie opuszczają się c.a. 1-2 cm , nie więcej
Cytat:
Napisał ANN
Wg mnie tak.
Bo potem domykanie ma ściśle określone. Jeśli zejdzie 4-5 cm, to nie domknie szyby po zamknięciu drzwi. Domyka te 4-5cm?
Przynajmniej w mojej GT, jak poprawnie pamięta, to tak jest.
Jak w mojej się rozprogramuje, to zjeżdża niżej, ale wtedy nie domyka szyby po zamknięciu drzwi.
Ile dokładnie nie wiem, ale można to sprawdzić z środka. Jeśli zjechała poprawnie i domknie się, to nie będzie żadnej reakcji na naciśnięcie przycisku.
Jak spojrzę retrospektywnie, po latach, to problem z rozprogramowaniem szyb miałam zawsze wtedy, gdy były problemy z napięciem na aku lub z klimatronikiem. Ale zawsze było tak, że dała się zaprogramować, tylko ten stan krótko trwał. Często trzeba było programować, ale nie tak, że wcale nie można było.