Czyszczenie odmy w JTD - pytanie

Witam Was...

Jako, że jutro będę trochę"grzebał" przy belli powiedzcie mi koledzy
gdzie szukać tak zwanej odmy???
Z tego co poczytałem warto ją przeczyścić tym bardziej, że będę czyścił kolektor ssący,EGR i wymieniał kilka opasek na wężach i filtry.

Mógłby mi ktoś łopatologicznie wytłumaczyć w którym miejscu jest to nieszczęsne odpowietrzanie skrzyni korbowej???
Poniżej podglądowe zdjęcie silnika JTD. Jakby mi ktoś zaznaczył strzałeczką gdzie mam mniej więcej szukać to będę wdzięczny

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2009/03/75.jpg

Pozdrawiam wszystkich :)

Rurkas gumowa o średnicy ok 20mm biegnąca od skrzyni korbowej do rury gumowej za turbina - w połowie drogi jest czarna plastikowa puszka to odstojnik par oleju

Dzięki bardzo :)
Teraz będzie mi łatwiej ją zlokalizować :)

Pozdrawiam

Cześć.

Czy ktoś z kolegów dobierał sie do odmy w 2,4 jtd?
Czy da się ją jakoś wymyć, umyć, przepłukać, rozebrać? Mam 156 z tym silnikiem i zauważyłem troche oleju w rurach dolotu i kolektorze dolotowy, mimo , że mam zaslepiony egr. To taka duża czarna puszka za silnikiem , lecz nie wydaje się ona rozbieralna...

A ja mam takie trochę inne pytanko, mianowicie czy może zna ktoś objawy rozszczelnienia odmy?? Chodzi o to że ja mam urwany króciec przy tym ostojniku oleju i odma nie jest do niego podłączona jak kupiłem auto to tego nie zauważyłem a króćca nie mam chociaż bym go chciał przykleić czy coś na musiałbym wymienić cały ostojnik a lekko nie jest stąd pytanie czy ma to jakieś istotne znaczenie??

Czysciłem odme w swojej alfie zrobiłem to wyciagając całość po za auto trzeba uważać aby nie popękały węze z odmy mi jeden na końcu pękł i musiałem to sztukować. Te orginalne przewody zrobiły sie plastikowe, trzeba też wyposazyć sie w cybanty bo orginalne trzeba rozwalić zeby je ściagnąc. Odme czysciłem wodą z płynem do naczyn jest nie rozbieralna wiec wlałem do srodka wode z płynem i szolontałem, pózniej dokładnie wypłukałem i z powrotem do auta.

Odgrzewam kotleta żeby nie zakładać ponownie tematu (czyt. zeby nikt sie nie dopier...al (hehe), że nie szukam).

Jak wyczyścić te odmę ?
Gdzie dokładnie się ona znajduje ? (Silnik CF3) 150KM
Czego najlepiej użyć do czyszczenia ?
Jest to rozbieralne ?

Dołączam się do pytania kolegi KaaCa. Czy ktoś ma może jakiegoś manuala do czyszczenia odmy?

Nie wiem jak w 166 jtd ale w innych moich autach to jest czarna nierozbieralna pucha (plastik) z kilkoma króćcami. Umieszczona za silnikiem. Odpinasz tych kilka przewodów, wyciągasz i robisz płukankę jakimś nitro. Wlewasz, szejker, wylewasz. Wlewasz, szejker, wylewasz. Warto też przepłukać te przewody co idą do silnika.
Może Wam się przyda :)

Mam pytanie...czy zaślepienie EGR skutkuje może końcem napełniania puszki odmy olejem? Pytam bo w przewodzie od odmy który idzie do trójnika przy turbo miałem olej i myślałem teraz o czyszczeniu odmy jak w temacie ale w między czasie zaślepiłem zawór i nie wiem teraz czy to ma sens.

Odma to odpowietrzenie silnika, w silnikach z turbo zawsze tego oleju będzie na pewno w dolocie i czasem ktoś ma jakieś większe ilości w odmie :)

Może turbo ciut puszcza i tam wlatuje ?

Wiem co to odma tylko nie do końca znam EGR a turbo mam suchutkie ale dzięki za próbę podpowiedzi

Śmiało możesz czyścić odme... Egr to tylko recyrkulacja spalin