Printable View
Witam. Noszę się z zakupem testera jak wyżej (mam też inne auta w rodzinie) i stąd szukam uniwersalnego.
Ten z całą pewnością służy do odczytu błędów. Prośba do użytkowników czy można nim również skasować informację o konieczności wymiany oleju, wypalić DPF i jakieś tam podstawowe sprawdzenia elementów wykonawczych.
Podsumowując proszę użytkowników o info co można tym zrobić oprócz odczytu i kasowania błędów (i jak jest z autentycznością tych komunikatów).
Dzięki
Jak dla mnie taki tester to porażka. Już wolę ELM Bluetooth i apkę Torque na Androida w sumie za około 60 zł.
Pyszny74, nie ma sensu kupować czegos uniwersalnego, bo jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego.
Ja mam dwa kabelki: OBDII i ELM327. Mogę praktycznie wszystko. Pierwszy kosztuje 25zł na allegro, drugi widzę nawet 17zł. Do tego FES/MES i masz wszystko co trzeba i wsparcie z forum... chyba nikt Ci tu za bardzo nie pomoże z tym wynalazkiem, o którym piszesz.
Za te pieniądze można mieć interfejs + AlfaOBD na androida, która to ma większe możliwości.Cytat:
Napisał magil
AlfaOBD kosztuje 156 zł, co moim zdaniem stawia ją na przegranej pozycji :) A demówka nie ma praktycznego zastosowania.
Poza tym założyciel tematu chciał coś uniwersalnego.
Raczej miałem na myśli to, że w tych pieniądzach co kolega chce wydać AlfaOBD ma o wiele lepsze zastosowanie (oczywiście do Alfy) :)
Do sprawdzania i kasowania błędów darmowa wersja jak najbardziej wystarcza ;)
Tak jak wcześniej pisałem szukam czegoś uniwersalnego. Miałem OP Coma do Opla, Lexia + Peugeot Planet i one kosztują trochę kasy a są dedykowane. Stąd szukam czegoś uniwersalnego bo są różne auta w rodzince
Dzięki za podpowiedź.Cytat:
Napisał AirAjti
Co mam wybrać żeby to nie był chińczyk który spali kompa.
Czy coś takiego będzie ok http://allegro.pl/nowy-polski-elm327...990511908.html czy coś takiego http://allegro.pl/show_item.php?item=4986925574
viaken jest ok
z tego co wyczytałem to oprócz fejsa muszę jeszcze dokupić adapter typ 1 http://allegro.pl/adapter-fes-do-elm...993274047.htmlCytat:
Napisał Cubus00
Tak?
Ja mam najtańsze chińczyki, działają bez zarzutu już 2.5 roku.
Nie mam adaptera, tylko te dwa podstawowe najtansze kable.
Adapter sluzy do podlaczenia sie z ksenonami i ABS. Ja ksenonow nie mam, a z ABSem nie potrzebuje poki co sie komunikowac.
Na stronie MultiEcuScan masz rozpisane jakie potrzebujesz kable i które ewentualnie adaptery.
Sprzęt zamówiony. Temat do zamknięcia. Dzięki za popdpowiedzi
Niektóre interfejsy ELM będą łączyć się w auta z grupy Fiata jedynie z ECU. Wtedy potrzebna będzie drobna modyfikacja:
http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493