WTF... turbo - regeneracja, używka?

Witam kolegów.
dzisiaj wziąłem się w końcu za zablokowane łopatki kierownicy. Niestety po rozebraniu turbiny oczom moim ukazał sie nieładny widok :/
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=155190&stc=1
kwestia kierownicy również nie rozwiązana, ponieważ obudowa wewnątrz mocno przyrdzewiała i nawet przeszlifowanie papierem nic nie dało, bo po skręceniu łopatki dalej ani drgną.
auto musze mieć na chodzie bo nie mam innej możliwości dotarcia do pracy, przynajmniej dopóki nie będe pewny że nie napada białego.

Pytanie moje brzmi tak: czy takie uszkodzenia wirnika poddaje się regeneracji? (wymiana wirnika). Czy warto to regenerować, czy może jakąś używkę lepiej kombinować (jednak tutaj loteria). Jaki z grubsza byłby koszt regeneracji i gdzie zrobią mi to szybko i dobrze?

Czy tutbina z 1.9 140KM pasuje do 1.9 Q4 150KM '04 ?
a przynajmniej jeżeli chciałbym wymienić kierownicę, bo łopatki też są jakieś pokiereszowane lekko.

TurboTec z Jaworzna robi takie coś w jeden dzień - czyli z wysyłką to 3 dni. Jak z nimi rozmawiałem to gdyby rano im przywieźć to jest duża szansa że po południu do odbioru.
TurboTec polecają na różnych forach. Ja u nich robiłem. Dają 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów. U mnie turbo przejechało 80kkm i żadnych złych objawów nie ma.
Wadą jest niestety cena - rozmowa zaczyna się od 1250 PLN. Ja 'skończyłem' na 1680 PLN.

Jakie miałeś objawy zatrzymanych kierownic?

Przy większy obciążeniu silnika, np pod górkę, 3 bieg i pełny gaz, przy jakichś 2,5 tyś obr. wywalało błąd zbyt dużego ciśnienia doładowania.

Dzięki ap2, napisze i zobacze co mi odpowiedzą.

Na razie problem rozwiązałem przez "otwarcie" kierownic. Dzięki temu doładowanie wynosi max 2MPa a nie jak wcześniej ponad 3. Duża turbodziura, ale przynajmniej nie wyrzuca błędu. W poniedziałek skontaktuje się z TurboTec'em i mam nadzieję, że dadzą rade to zrobić szybko... już h*j z tą ceną, ważne żeby dobrze było.

Turbo ze zmienna lepiej dać do regeneracji czy kupić używana?

Ja bym kupił używkę, oczywiście z możliwością zwrotu, po czym oddał do sprawdzenia w zaprzyjaźnionym warsztacie regenerującym :) Używka w dobrym stanie wg mnie lepsza niż regenerowana.

Cytat:

---

Napisał KaaC

Turbo ze zmienna lepiej dać do regeneracji czy kupić używana?

---

Chyba oczywiste, że oddać do regeneracji.
Kupisz używaną w stanie gorszym, niż Twoja i co wtedy?

Ja regenerowałem, na razie jakieś 10tys km i jest dobrze. Koszt 700zł, a ponoć w środku wyglądała nieciekawie

Ja bym również kupił używaną. Ja w swojej alfie mam 320Tyś zrobione. Turbina w idealnym stanie więc daje to do myślenia. Oryginał zawsze lepszy od regeneracji oczywiście trzeba sprawną kupić to pogada jeszcze sporo czasu

To chyba oczywiste że używana sprawna...