Battery low charge

Witam wszystkich alfoholikow od miesiąca jestem posiadaczem Alfy 147 1.9Jtdm 140 i co jakiś czas pojawia mi się komunikat battery low charge jednak nie zawsze w większości odpalania samochodu komunikat się nie pojawia i tak też dzisiaj było odpalilem auto pojawił się ten komunikat po czym zgasł zrobiłem 90 km i później już się nie pojawiał wiem że jest to związane z ladowaniem przeczytałem kilka postów ale jednoznacznej odpowiedzi się nie doczytalem pytanie czy to oznacza ze powoli pada alternator czy nie przejmowac się tym za bardzo dzięki za wszelkie sugestie pozdro

sprawdź ładowanie, wyczyść klemy

Dzięki za poradę z elektryki jestem całkiem zielony

Cytat:

---

Napisał aveon

Witam wszystkich alfoholikow od miesiąca jestem posiadaczem Alfy 147 1.9Jtdm 140 i co jakiś czas pojawia mi się komunikat battery low charge jednak nie zawsze w większości odpalania samochodu komunikat się nie pojawia i tak też dzisiaj było odpalilem auto pojawił się ten komunikat po czym zgasł zrobiłem 90 km i później już się nie pojawiał wiem że jest to związane z ladowaniem przeczytałem kilka postów ale jednoznacznej odpowiedzi się nie doczytalem pytanie czy to oznacza ze powoli pada alternator czy nie przejmowac się tym za bardzo dzięki za wszelkie sugestie pozdro

---

To nie alternator a raczej akumulator się kończy.Na początek zrób jak koledzy wyżej napisali.

Mirnik za 20 zł, ustawiasz na 20volt na zgaszonym silniku sprawdzasz jaką wartość ma akumulator, robisz to samo na zapalonym z włączonymi światłami,radiem,i np klimą. Daj znać jak coś ustalisz.

Tak zrobię jak koledzy piszecie wyczyszcze klemy i sprawdzę miernikiem akumulator dam znać co i jak jeszcze jedno pytanie mam do was nie zakładam nowego tematu otóż zauważyłem że wewnątrz kabiny śmierdzi paliwem a na ziemi gdzie parkuje zrobiła się plama prawdopodobnie z ON i pewnie gdzieś jest nieszczelność na przewodach stąd pewnie ten zapach wewnątrz zagladalem dzisiaj pod maskę i szczerze mówiąc niczego się nie doszukalem jutro to jeszcze obadam dokładniej

Oby to nie pompa.

Może również być padniety regulator napięcia, wtedy nowy Aku nie pomoże.

Latwiej i szybciej bedzie ci podjechac do jakiegos sklepu ktory handluje akumulatorami. Powiedz ze jesli masz akumulator na wyczerpaniu to zdecydujesz sie na zakup u nich za jakis czas, wtedy za darmo ci sprawdza akumulator, oraz ladowanie. Jak nie to taka usluga kosztuje 20zł...

Cytat:

---

Napisał aveon

Tak zrobię jak koledzy piszecie wyczyszcze klemy i sprawdzę miernikiem akumulator dam znać co i jak jeszcze jedno pytanie mam do was nie zakładam nowego tematu otóż zauważyłem że wewnątrz kabiny śmierdzi paliwem a na ziemi gdzie parkuje zrobiła się plama prawdopodobnie z ON i pewnie gdzieś jest nieszczelność na przewodach stąd pewnie ten zapach wewnątrz zagladalem dzisiaj pod maskę i szczerze mówiąc niczego się nie doszukalem jutro to jeszcze obadam dokładniej

---

kiedy wymieniałeś filtr paliwa ?
co do BTL do sprawdzenia aku i alternator.

Moze przewod przetarty jest pomiedzy alternatorem a aku - cos tam moze nie stykac.