Zmiana foteli w sedanie z anglika ?

Witam was moi drodzy :)

Myślałem że nie wrócę już do skóry ale jakoś mnie w tym kierunku nadal ciągnie :)

Zauważyłem że jest masę foteli na sprzedaż ale większość to angole. Znalazłem takie które pasują mi idealnie ponieważ mają nawet tą samą regulację co ja aktualnie a jak wiadomo w 159 regulacje przednich foteli są identyczne zarówno u kierowcy jak i u pasażera.

Skoro i kierowca i pasażer ma tą samą regulację tzn że można założyć te fotele normalnie ??

Fotel kierowcy z angla ląduje na miejscu pasażera w europejczyku no i pasażera na miejscu kierowcy - czy Ci co wymieniali tak właśnie robili ??
Nie ma żadnego konfliktu z poduszkami ? wtyczki komunikacji z centalką itp wszystko gra ?

Zauważyłem że w 147 albo 156 zmienialiście fotele tzn elementy foteli ale tam chyba chodziło o regulację wysokości którą ja mam po obu stronach i w tych co chce kupić również jest po obu :)

Z fotelami raczej problemu nie będzie, ale z boczkiem pasażera na pewno ;)

Wysłane z Sony Xperia Z przy użyciu Taptalka

Z poduchami nie powinno być problemów. Ale czy nie da się przełożyć samej tapicerki?? Jeśli zmiana strony regulacji fotela Ci nie przeszkadza to OK, ale wydaje mi się, że choćby regulacja wysokości fotela kierowcy może być bardzo niewygodna - mało miejsca przy środkowym tunelu. Niech mnie ktoś poprawi jak bluźnię ;) No i ten boczek.

Cytat:

---

Napisał magil

Z poduchami nie powinno być problemów. Ale czy nie da się przełożyć samej tapicerki?? Jeśli zmiana strony regulacji fotela Ci nie przeszkadza to OK, ale wydaje mi się, że choćby regulacja wysokości fotela kierowcy może być bardzo niewygodna - mało miejsca przy środkowym tunelu. Niech mnie ktoś poprawi jak bluźnię ;) No i ten boczek.

---

:D bluźnisz :D przecież fotel kierowcy z angola pójdzie na miejsce pasażera w europejczyku no i fotel pasażera z angola na fotel kierowcy w europejcu :D a więc wajchy zostają po swojej stronie :D

Boczków nie zmieniam bo nawet nie chce :) wole czarne materiałowe niż te skórzane - jakoś mi to nie pasuje bo chodzi tu o jasną skórę :)

Myślę że może być problem z czujnikiem zapięcia pasa bezpieczeństwa pasażera. W angolu jest w lewym fotelu, w wersji europejskiej jest w prawym. Można to pewnie przełożyć.
Trochę źle napisałem, chodzi mi o czujnik obecności pasażera który znajduje się w siedzisku fotela pasażera.

Cytat:

---

Napisał kowal78

Myślę że może być problem z czujnikiem zapięcia pasa bezpieczeństwa pasażera. W angolu jest w lewym fotelu, w wersji europejskiej jest w prawym. Można to pewnie przełożyć.
Trochę źle napisałem, chodzi mi o czujnik obecności pasażera który znajduje się w siedzisku fotela pasażera.

---

Fesem można wyłączyć oba czujniki :) ja mam i w kierowcy i pasażera :) i tu i tu mam włączone a w razie czego się wyłączy :)

Wygląda na to, że nie ma problemu z przekładką foteli z anglika. Zdaj relację jak będziesz po ;)

Ja robilem u siebie, jest kilka uwag:
1. Boczki przednie nie pasują, ciężko je przerobić a na allegro pojawiają się europejskie raz na pol roku o często w dużych pieniadzach. Malo który tapicer chce się podjąć obszycia.
2. Trzeba przełożyć czujnik położenia pasażera
3. Dostajesz malo wysiedziany fotel pasażera na miejsce kierowcy wiec się przyjemniej siedzi ale mam wrażenie ze odrobinę wyżej niż na alfatexie

Co wy macie z tym czujnikiem? :) ja mam i w jednym i w drugim czujnik zajętości fotela:) przecież to sie fesem wyłącza:)

Nie ma czujnika w fotelu kierowcy.

No i jak to w końcu jest z tymi boczkami ? Bo mam okazję kupić skórkę z anglika ale męczy mnie ta sprawa z boczkami...

Odkopuję :D
Jak wygląda zmiana materiału z boczków w 159? Mam jasne doły w boczkach, znalazłem skóry z czarnymi dołami boczków, chciałbym przełożyć tylko skórę do moich boczków (mam jasną podłogę, czarne mi nie pasują). Dużo z tym problemu będzie, żeby to odeszło? Będzie problem z wpasowaniem?
Czy fotele jestem w stanie łatwo przełożyć? Tu również chodzi o kolor plastików, chcę posadzić skóry na jasnych dołach, które mam aktualnie w Alfie, a ze skórami są czarne.

Da się, ale trzeba oderwać skórę od boczków bo są sklejone, prawdopodobnie ultradźwiękowo. Do ponownego sklejenia polecany jest klej do szyb. Jak rozbierzesz boczki to zobaczysz jak to się trzyma. Nawet przed zakupem sobie stare zdemontuj (10 minut roboty z kluczem imbusowym i krzyżakiem z dołu) i podumaj jak to oderwać, żeby nie uszkodzić. Doły foteli są wymienne bo skóry wychodziły w rożnej konfiguracji z manualnymi i elektrycznymi dołami, tak więc to był element wymienny a nie integralna całość fotela. Podejrzewam, że jak wymontujesz fotele to zobaczysz jak to się trzyma i tu nie przewiduję problemów, to raczej nie jest klejone tylko skręcane.

W boczkach nie ma skóry, chyba że z węża od pralki

Lekki odkop i nieco prywat. Ktoś reflektowałby beżowe fotele w prądzie? Staram się spiąć budżet na ti.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał hideto

Lekki odkop i nieco prywat. Ktoś reflektowałby beżowe fotele w prądzie? Staram się spiąć budżet na ti.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Ile bys chcial? Jak uda mi sie cos ustalic z moim autem moze bede reflektowal

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Ja również reflektuje pisz pw ile chcesz

Jak da się to podłączyć wsio do wersji bez elektryki i to ogarniemy to biere.

Przepraszam za zamieszanie. Fotele i kanapę bierze ode mnie mój tata. Będzie miał na zbyciu materiałowe bez prądu w świetnym stanie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po pierwsze nie da się w prosty sposób zamontować i podłączyć foteli el. do wersji bez elektryki a po drugie proponuję założyć temat w bazarze odnośnie sprzedaży.