156 1.9.JTD 16V polift chłodnica cieczy

Witam. ostatnio po zejściu do garażu ujrzałem niemiły widok, a mianowicie mokrą plamę pod autem okazało się że to chłodnica. Moje pytanie czy instrukcja w tym wątku dotycząca wymiany jest pasująca do wersji po liftingowej? http://www.forum.alfaholicy.org/zrob_sam/45178-156_wymiana_chlodnicy_wody_wersja_przed_fl.html
czy ewentualnie ma ktoś może zdjęcia instruktażowe? czy potrzeba do tego kanału czy pod blokiem również można ją wymienić?
wersja z klimą.
ahaa..a co do zakupu chłodnicy czy wymiary mogą się różnić?i ew jak to sprawdzić??jest jakiś katalog? czy po prostu chłodnica od jtd będzie pasować do każdego modelu?
Dziękuje za wyrozumiałość i pomoc;)

Co prawda przerabiałem wymianę w 156 v6 z klimą ale generlnie jest podobnie. W każdym razie nie polecam zabierać się za to bez podnośnika takiego jak w sewisie (nie mylić z kanałem). Chłodnica wychodzi dołem więc wszelkie zabiegi wyjęcia górą będą nieudane, a kanał też nie będzie pomocny. Tu masz przykład wybierz dla swojego modelu :

http://allegro.pl/chlodnica-alfa-rom...195432718.html

Cytat:

---

Napisał ris

Chłodnica wychodzi dołem więc wszelkie zabiegi wyjęcia górą będą nieudane

---

2 godziny i wymienia się górą bez większego problemu, przynajmniej w wersji 105 KM, w tej zapewne też

sam wymieniałem w swoim polifcie 150kuniów i wyszło górą bez problemu.Podnośnik nie potrzebny kanał mile widziany ale beż wiekszego parcia, na kolanach też się da;)

Cytat:

---

Napisał bonzaj

2 godziny i wymienia się górą bez większego problemu, przynajmniej w wersji 105 KM, w tej zapewne też

---

No to może, :) bo w v6-ce górą nie można wyjąć.

o super to słyszeć :) a powiedzcie mi jeszcze wymiary chłodnicy jeżeli delikatnie się różnią to stwarza jakiś problem? niektóre mają 580x390, niektóre 580x415 ? i czy ma ktoś może fotki śrub które trzeba odkręcić? gdyż jeszcze tego nie robiłem...:) ale chciałbym zacząć coś samemu robić:)

Chodnica ma być dokładnie taka jak w oryginale.

Co do śrub to jak mnie pamięć nie myli, 4 sztuki trzymają wentylator , jedna od środka trzyma chłodnicę . z zewnątrz sciagasz boczne wloty powietrza , dolna kratkę i masz praktycznie wszystkie śruby do odkręcenia za plastikowymi zaslonkami kierującymi powietrze na chłodnicę. U dołu 3 wkrety. Troszkę manewrowania i chłodnica wychodzi gora. Wymiary takie jak masz w oryginale.

Skrobnięte z iPhone 6 Plus

Mam taką chłodnice używkę, jak coś to dzwon lub pisz pw

Witam, są małe różnice w wymiarach chłodnicy, szukam typowo do mojego modelu, silnika itd i mam 3 różne, każda podejdzie? Różnica jest paru milimetrów w wymiarze

Jak byłem pytać w sklepie to dobrali mi po vin chłodnice nissens 60044. napisz do kolegi Gepard , na pewno pomoże