Printable View
Witam,
Ostatnio wymieniłem w aucie 2 wahacze górne, jeździło się super do czasu .... Teraz np. podczas ruszania i hamowania słychać stukanie w prawym przednim kole (w trakcie jazdy jest cisza).
Dodatkowo podczas hamowania gdy wjedzie się w jakąś nierówność/dziurę tak jakby abs się uruchamiał i zaczyna napierd...ać niemiłosiernie przez moment (w prawym kole tego nie zaobserwowałem).
Czyżby to wahacz wewnętrzny był już wywalony ?
PZdr
Cytat:
Napisał Bassotronic
Zdecuduj się które koło ? Napisałeś o prawym dwa razy.:P
Ale coś więcej opisz co to znaczy napaier.... porównaj do czegoś :)
Faktycznie, w lewym przednim kole tego nie zaobserwowałem :)
Dźwięk tak jakby coś przeskakiwało i uderzało metal o metal.
może być końcówka drążka kierowniczego, może być tuleja wahacza dolnego albo sworzeń....
podjedź na stacje diagnostyczną, daj chłopu 10pln i niech sprawdzi.
Też stawiam na tuleje wahacza często się to pojawia po zmianie amortyzatorów lub wahaczy.Cytat:
Napisał karmal
A może kolego wystarczy dokrecic kolo?:) mialem podobnie po wymianie i tez przy ruszaniu stuk byl...wiec klucz i dawaj sprawdzać okazało sie zle przykrecone:)
Reklamuj wahacz. U mnie też tak jest... muszę w końcu się zabrać za wymianę bo odkładam robotę od miesiąca... a nowy czeka na półce.
Koła dokręcane były, tez o tym na początku pomyślałem :)
Po weekendzie podjadę do mechanika i jak coś się dowiem dam znać.
Witam. Mam taką przypadłość wczoraj zjeżdżając z autostrady musiałem mocniej przychamować i było pojedyncze puknięcie od tamtej pory kierownica poszła w prawo w sensie lekko skręciła lewe kolo zaczęło trzeć o nad kole i nie umiem zlokalizować co to może być podnoszę auto szarpie za kolo i wszystko wydaje się być sztywne jakieś rady moje autko to alfa romeo sportwagon 156 1.9 jtd 2005
Wygląda na to że coś się pokrzywiło przez zadziałanie dużej siły, trzeba obejrzeć mocowanie wahaczy czy nie pordzewiałe i czy elementy zawieszenia mocowane do karoserii nie trzymają się już na przysłowiowym włosku.Cytat:
Napisał Mateusz199
Mój problem rozwiązany okazało się że mocowanie wachacza dolnego te aluminiowe było złapane na jedną śrubę i ta sruba mi pękła kupiłem nowe mocowanie wahacza kupiłem sruby 10.9 10 jedna 4 cm droga 9 cm musiałem kupić po 5 sztuk zapłaciłem 13 zł klej do gwintów i wymieniłem sam jak ktoś by miał problem z tym to chętnie doradzę bo ja się męczyłem ale wiem jak zrobić by ktoś nie musiał już więc dziękuję za odpowiedzi alfa zadzi