Printable View
Witam, wczoraj po raz drugi wymieniałem presostat + przewód klimy do którego się wkręca go. Klima chłodzi dobrze, ale gdy dam na Auto to wentylator zaczyna przyspieszać aż do biegu 3 i cały czas tak dmucha, głowy mało nie urwie. Czasami na chwile działa na 4 biegu. Dlaczego tak się dzieje? Dość że dmucha mocno to jeszcze strasznie zagłusza. Z góry dzięki za odpowiedzi.
Ktoś pomoże?
na auto jak dajesz to on będzie dmuchał na max i stopniowo zmniejszał,aż nie uzyska w kabinie oczekiwanej temperatury, czyli takiej jaką ustawiłeś. To jest klimatronik masz czujnik temperatury wewnątrz pojazdu. Tryb auto utrzymuje żądaną temperaturę w kabinie wiec jak masz ustawione np. na 18 to będzie robił wszystko żeby to 18 było czyli dmuchał mocniej słabiej, zimniejszym potem cieplejszym. :)
No właśnie tylko on dmucha cały czas mocno :) Nie zmniejsza biegu w tym problem, 3 to najniższy bieg, nawet jak wyrówna temperaturę dalej na 3 chodzi.
czyściłeś kiedyś czujnik temp. wnętrza pojazdu ten co jest w konsoli środkowej, może jest zasyfiony i źle podaje temp. do kompa.
Mi się wydaje ze tak powinno być, jak sobie np ustawisz 18st, to po osiągnięciu tej temperatury w aucie, jakby wentylator przestał chodzić, to ta temperatura zaraz się zmieni (od temperatury zewnętrznej, słońca itp). A chodzi o to żeby utrzymać ta temperaturę, wiec cały czas musi być obieg powietrza. Tak mi się wydaje, że po postu przy 1-2 biegu nie byłby w stanie jej utrzymać.
Loco właśnie zabrałbym się za to, tylko jak się dostać do niego? Trzeba panel ściągać cały?
Żeby się do niego dostać trzeba cały panel środowy zdjąć. Nic trudnego, ale czasochłonne. Lepiej byłoby wziąć sprężone powietrze i z zewnątrz przedmuchać.
Ok na wolnym czasie przeczyszcze albo wymienie jak nie drogi ten czujnik, dzięki.
uzywales kiedyś klimatyzacji automatycznej w alfie czy choć pół automatycznej w starej 156 lub w jakimś innym aucie?. Bo z tego co piszesz to można wysnuć wniosek ze raczej nie.Cytat:
Napisał dStan
U mnie w 156 na auto bardzo rzadko w ogóle korzysta choćby z trzeciego biegu, tylko przy rozgrzewaniu albo momentalnie kiedy chce się schłodzić wnętrze. Większość jego pracy jest nieslyszalna w czasie jazdy.
Dmuchane z zewnątrz to spowoduje że cały kurz z wlotu czujnika tylko na niego bardziej sądzie. Kolego rozegranie panelu to góra 10 minut. To ni jest skomplikowane. A poza auto pierwszy i drugi bieg wentylatora działa?
Jarek ściągnąłem panel wyczyściłem czujnik był mocno zakurzony, teraz czyściutki zobaczymy jak to będzie gdy klima będzie działać, dziś oddaje do mechanika na wymiane przewodu klimy i chłodnicy klimy. 1 i 2 bieg wentylatora działa normalnie.
Napisał by mi ktoś jak dostać się do czujnika temperatury zewnętrznej bo nie pokazuje mi w ogóle plus dodatkowo dioda od klimy mruga co wg niektórych może być tego skutkiem. Cycek mam pod lewym lusterkiem po otworzeniu od dołu widać tylko dwa kabelki.
Mam to samo.Po ustaniu migania kontrolki klimatyzacji i włączeniu klimy .Wiatraki wieją ? czy nic się nie dzieję? Bo u mnie nic sie nie dzieje :(Cytat:
Napisał patalacho
Dostałem auto klima chłodzi, ale problem z trybem Auto dalej, bo włączeniu Auto dmuchawa na 3-4 bieg + mniej zimne powietrze czyli bez sensu. Mechanik mówi że nie mam czujnika temperatury zewnętrznej bo jakby miał to by pokazywał coś najczęściej -40 C, ja już nie wiem pomoże ktoś? Czujnik temp. wewnętrznej wyczyszczony/ Dioda od klimy po włączeniu zapłonu mruga przez jakiś czas potem już świeci, wiatraki chłodnicy dość często się załączają, jakieś pomysły?
Wiatraki się włączają bo klimatyzacja pracuje tak ma być. Bez czujnika temp . zew działania klimatyzacji automatycznej sobie nie wyobrażam. Musi wiedzieć czy na zewnątrz jest ciepło czy zimno czy potrzebuje załączyć kompresor od klimy itd. Na zagrać działa termometr?
Na zegarze po kliknięciu przyciskiem od temp i kasacji kilometrów nic się nie dzieje. Mechanik mówi że dziwne ale mógł mieć zwarcie i zablokował. Każe mi kupić czujnik i szybkę lusterka w razie jak pęknie bo różnie to jest ze ściąganiem. Jest jakiś spoko sposób na ściągnięcie tego szkła i dostanie się do czujnika?