Witam. Od wczoraj moja zona ma alfe 147 i potrzebny warsztat na wymiane rozrzadu. Mieszka w biskupcu , ale tu to nawet roweru naprawic nie polecam.
Cos polecicie?
Printable View
Witam. Od wczoraj moja zona ma alfe 147 i potrzebny warsztat na wymiane rozrzadu. Mieszka w biskupcu , ale tu to nawet roweru naprawic nie polecam.
Cos polecicie?
na priv Ci napisalem :)
arturzysko7 pytaj o podobne rzeczy na forum regionalnym ;)
Dopiero poznaje nasze WWW i nie mialem pojecia ze mamy regionalne. Dziekuje za podpowiedz , ale przyda sie tez publiczna podpowiedz dla takich nowicjuszy jak ja :)
W sumie nie korzystałem z usług, ale na osiedlu mazurskim na Gdyńskiej jest koleś co ma warsztat i dwie 147 prywatnie, więc coś tam pewnie wie na temat alf :)
Odswiezam temat ;)
Potrzebuje wymienic rozrzad 2,5 v6 w olsztynie.
Zaklad ktory ma blokady a nie bedzie rzezbil z zapewnieniem eeee bedzie dobrze bo tak to ja sam w garazu moge sobie zrobic...
ASO odpada po pierwsze jak dzwonilem to koszty z kosmosu a po drugie czlowiek w ASO z ktorym rozmawialem zastanawial sie dlugo i stwierdzil "chmmm tam chyba trzeba silnik wyciagac...??? ".
Kogo polecacie do V6 ? ;)
No w ASO ceny są wysokie, wiem coś o tym bo ostatnio robiłem rozrząd w swojej. Chociaż jeżeli chodzi o koszty robocizny to wzieli 430zł (razem z wymiana wariata i oleju) w innych warsztatach chciwli od 300-350zł więc wolałem dołożyc 100 i mieć pewność że będzie zrobione dobrze, co innego cena części - kosmos w porównaniu do sklepów z częściami. Ogólnie w Olsztynie nie znam dobrego warsztatu :( Możesz podpytać u gościa na ul. Kanta, wielu ludzi go chwali ale czy podejmnie się rozrządu w V6?Cytat:
Napisał kuwal
P.S.
Któregoś dnia widziałem Cię chyba na stacji Shell na jarotach.
PZdr
Za sama robocizne w ASO powiedzial 2000... troszke bogato...
P.S.
Mieszkam na jarotach ;)
Poza tym 2,5 v6 czesto tankuje ;)
No to dużo, tyle to ja zapłaciłem ze wszystkimi gratami.Cytat:
Napisał kuwal
Ja też mieszkam na jarotach :)
Trzeba w tym Olsztynie jakiś mały zlocik zrobić :)
Gdzie w Olsztynie są dobrzy fachowcy od geometrii i zbieżności?
Geometrie dobrze mi zrobili w Krysgumie, było to z 3 lata temu robili mi VW Polo to i nawet wykryli mi że jest źle złożone/przesunięte auto a było one wypadkowe, Wszystkie wykresy itp. się dostaje i robota po fachowemu, zapłaciłem wtedy 100 zł auto jak po sznurku jeździło :) teraz 159'tke robiłem na OSKP w swojej miejscowości i lipa jest , na dniach wymieniam wahacz to pojadę do krysgumu na zbieżność. Zobaczymy czy przez te parę lat nie stracili na fachowości :P
Gdzie w okolicy Olsztyna są fachowcy od DPFa? Tzn żeby go killim.
Ktoś poleci warsztat, który podoła wymianie rozrządu w V6?
Odświeże temat jak mogę . W Olsztynie poszukuję jakiegoś mechanika lub fanatyka Alfy 156 2.0 TS , który podpowie mi w kilku rzeczach przezemnie jeszcze nie rozwiązanych :)
Po pierwsze to nie szukaj jakiegoś mechanika. Bo "jakiś" mechanik powie ci że szrota masz. A jakie problemy trapią Twoją belle?
Napisalem priv
Witam.
Trochę to "odgrzany kotlet" , ale WARTO!
Z geometria warto pofatygowac sie do Biskupca do AUTOMETRIA - innych szczerze niepolecam. Ceny bardzo dobre , godziny dosc pozne bo od 17 w tygodniu , ale dla pracujacych do wspaniale rozwiazanie , no i pewnosc idealnej trakcji. Moja Alfioza jest zadowolona:)
Poszukiwany dobry lakiernik! Malowanie maski, spawanie plastików i nałożenie filii ochronnej na maskę i przedni zderzak.
Czy był ktoś ze swoją AR w Resma Olsztyn i może podzielić się wrażeniami? Aktualnie nie serwisują już Alfa Romeo, ale może jakaś tam wiedza, umiejętności i sprzęt zostały ;).
Jeżeli chodzi o silnik diesla, to polecam serwis u Mądrego na Towarowej. Robią tylko diesle, sami regenerują turbiny i wtryski (mają oczywiście do tego profi sprzęt) - kiedyś naprawiałem u nich Renault i polecam.
A od kiedy nie serwisują AR w Resmie? W tamtym roku robiłem u nich tylny zawias i rozrząd. Jak na razie wszystko ok, obsługa też ok więc moje wrażenia po wizytach u nich pozytywne.Cytat:
Napisał Nikt
Przepraszam, źle się wyraziłem. W listopadzie 2016 roku rozmawiałem z serwisem i powiedzieli mi, że nie są już autoryzowaną stacja Alfa Romeo, ale nadal serwisują te samochody.
Ja byłem.Przeświadczony,że skoro ASO to naprawa przywróci stan fabryczny pojechałem tam. Robiłem naprawę blacharską z ubezpieczenia. Po dwukrotnej reklamacji tego samego problemu stwierdzili ,ze to wina dróg, auta, opon i wszystkiego tylko nie ich. Reklamacji nie uznali, bo minęły ustawowe 2 lata gwarancji na tego typu naprawy. Teraz z ich niedoróbką(rdza na rancie błotnika i pęcherz na progu) jadę do mojego blacharza - mogę tak powiedzieć bo już kilka razy korzystałem z jego usług. Niebo a ziemia jeśli chodzi o jakość naprawy. Dodatkowo swego czasu naciągnęli mnie na wymianę alternatora, który sami zepsuli. ASO NIE ZAWSZE = DOBRA JAKOŚĆ NAPRAW. Ja osobiście nigdy więcej nie pojadę do tych?>:"<!!!!!
Cześć, znacie jakiś godny polecenia warsztat zajmujący się diagnozą/serwisem/naprawą klimatyzacji? Poleciał dym ze sprężarki i poszukuję kogoś kto mi powie czy naprawiać/regenerować starą (bo np elektromagnes do wymiany etc) lub założyc nową/uzywkę z ewentualnym sprawdzeniem szczelności/płukaniem itp itd układu. Oczywiście warmińsko-mazurskie ale najlepiej Olsztyn i okolice.
Musze wymienic rozrzad. Polecacie jakis warsztat w Olsztynie lub w okolicach?
Potrzebuje wykasować inspekcję olejową. Ktoś ma potrzebny sprzęt?
Witam, bliższych znajomych, czy jest jakiś dobry mechanik do alfy w Olsztynie lub okolicy? Potrzebuję naprawić kilka rzeczy, wolałbym, żeby ktoś już wiedział co boli alfy, niż uczył się na mojej demontażu np. plastików czy osłon.
Dobrego mechanika od Alf w Olsztynie raczej nie znajdziesz :( Jak czegos nie mogę zrobić sam (brak podnośnika, specjalne narzędzia) to oddaje włoszkę do Resmy - kupuje graty sam a u nich płace za robotę i szczerze powiem nie zawiodłem się jeszcze. Roboczogodzina kosztuje u nich około 150zł. Byłem w tamtym tygodniu w normalnym warsztacie gdzie stawka była taka sama a kompetencji i warunków do pracy tam brakowało :( Dla przykładu za wymianę rozrządu (sama robocizna) zapłaciłem 480zł. - wszędzie indziej chcieli od 500 do 600zł a przy pytaniu o blokady słyszałem odpowiedź - zrobi się bez blokad. Wybór należy do Ciebie.
Chodzi o naprawę lewarka skrzyni, lata na boki, regulację linek, dwójka i wsteczny czasami wyskoczy, regulację hamulca ręcznego, linka chyba przymarza, poci się pod górną uszczelką. Te rzeczy bym chciał naprawić, no i miga licznik od km. Osiowanie trzeba zrobić z tego co czytałem. Kod z radia zczytać.