Wymiana przegubu , błąd prędkościomierza ABS, błąd P0500

Witam wszystkich, jestem tutaj nowy ponieważ posiadam alfe od 2 miesiecy , musiałem w niej wymienić przegub prawy bo strasznie tłukł , wiec kupiłem używkę , a że nie było prawych to kupiłem całą lewą półoś (mierzyliśmy ze niczym sie nie różnią)no i gdy wyjechałem od mechanika przy rozpędzeniu auta do ~40km/h wyłącza sie prędkościomierz oraz łapie błąd abs , podpinałem ją pod komputer i wyskakuje bład P0500, błąd pojawia sie dopiero po kilku sekundach gdy auto osiągnie ~40km/h czy można jakoś obejść błąd , kasuje go i powraca, prosiłbym o pomoc bo bez prędkościomierza w zasadzie nie da sie się jeździć :/

Spawdz sobie fes-em predkosci obrotowe poszczegolnych kol. Zapewne na tym operowanym bedziesz miec blad odczytu predkosci.
Co do naprawy - albo czujnik, albo bieznia do wymiany.

wiem , że to na 100% bedzie prawe koło , bo przed wymianą półosi było wszystko ok , a nie można jakoś obejść ten problem?, tak myślę czy nie wrócić do starego przegubu , bo ten zewnętrzny na którym był czujnik był dobry tylko znowu są to koszty za wymianę, może są jakieś inne sposoby ? :D

Nowe przeguby naprawdę nie są drogie, chciałeś zaoszczędzić 50 złotych to teraz zapłacisz za wymianę raz jeszcze a przegub i tak kupisz nowy

Cytat:

---

Napisał jarek1986

Nowe przeguby naprawdę nie są drogie, chciałeś zaoszczędzić 50 złotych to teraz zapłacisz za wymianę raz jeszcze a przegub i tak kupisz nowy

---

Dobrze powiedziane :top:

Pierścień ABS nie jest na przegubie tylko jest zintegrowany z łożyskiem. Są dwie możliwości:
1. przy wymianie uszkodzono pierścień ABS na łożysku;
2. był inny przegub - chodzi o średnicę przegubu, która łączy się z łożyskiem a nazywa to się średnica pierścienia uszczelniającego przegubu. Większe średnice o 5 mm są od alfy 156, GT i 147 3.2 Jeśli średnica jest większa to przy dokręcaniu przegubu uszkodzony zostanie czujnik ABS i pierścień na łożysku. Ja to doświadczyłem na nowym przegubie, gdzie firma GORDON sprzedaje przeguby do 147 z pomyłkowo oznaczonym przegubem.

Cytat:

---

Napisał jarek1986

Nowe przeguby naprawdę nie są drogie, chciałeś zaoszczędzić 50 złotych to teraz zapłacisz za wymianę raz jeszcze a przegub i tak kupisz nowy

---

nie chodziło o oszczędność tylko , że najłatwiej wymienić całą półoś, ale teraz racja mogłem wymienić tylko wewnętrzny na nowy i zostawić zewnętrzny i nie było by problemu, sam nie wiem czy szukać sobie z czujnikiem czy coś innego , czy po prostu założyć stary zewnętrzny :/

Jeszcze raz Ci piszę, że na przegubie nie ma pierścienia ABS - jest zintegrowany z łożyskiem.

Dokładnie tak jak kolega wyżej pisze czujnik od abs w 147 zintegrowany jest z łożyskiem koła, a co za tym idzie nie ma to nic wspólnego z półosią czy przegubem :)

Sprawdź czy przy manewrach przy wyjmowaniu polosi przy okazji nie zerwali ci przewodu od czujnika

Ogólnie te czujniki są bardzo delikatne i częściej dochodzi do uszkodzenia (wykruszenia) samego czujnika niż przewodu.

wyszła dziwna sprawa po podpięciu pod komputer, że nie działa lewy przód i tył czujnik abs , a tam nic nie było robione.

na forum focusa przeczytałem , że w focusach łapie ten błąd P0500 jak są problemy z lewym przednim czujnikiem abs, spróbuje go wymienić mam nadzieje ze on jest przyczyną.