Rdzawy plyn chlodniczy

Wiec po przyjezdzie z Koszalina od Majkela zajzalem do zbiorniczka wyrownawczego i oczom moim ukazala sie brazowo sraczkowata rzadka ciecz...
Nie jest gesta jak glikol, nie ma zapachu glikolu, tylko raczej jakiegos perfumowanego plynu do spryskiwaczy...
I teraz tak: jest to stary plyn dawno nie zmieniany,
czy moze woda o PH mocno kwasowym co powoduje korozje ukladu chlodzacego,
czy moze uszczelka pod glowica sie wysrala i takie moga byc tego efekty,
czy moze inna przyczyna?
Dzis z pracy wzialem 60 litrow woody zdemineralizowanej i planuje zafundowac mu gruntowne plukanie ukladu.
Pytanie czy woda demi nie uszkodze ukladu, za bardzo na chemii sie nie znam, dla tego wole zapytac.
Jesli macie jakies pomysly, co jest powodem takiego plynu i jak na to zaradzic zeby nic nie popsuc to bede bardzo wdzieczny.
Pozdrawiam.

Cytat:

---

Napisał bassman

Jesli macie jakies pomysly, co jest powodem takiego plynu i jak na to zaradzic zeby nic nie popsuc to bede bardzo wdzieczny.
Pozdrawiam.

---

Ja bym obstawial raczej ze plyn jest po prostu stary, tym bardziej jesli jest sprowadzona, to pewnie wlasciciel zza granicy pewnie sie nie przejmowal wymiana plynu, skoro nic sie zlego nie dzialo, ew. dolany zostal jakis inny i teraz masz taki mix 2 lub 3 w jednym :wink: . Przeplukaj ta woda i zalej nowym, tylko moze nie Petrygo, czy Borygo, ale np. Dynagel 2000

ja mam na zbiorniku tez jakis dziwny osad, ale nei wiem jakiego koloru bo osiadlo to na plastikach wewnatrza, a plastik jest kremowy. mam niebieski plyn to wyglada to na niebieskie, ale w rzeczywistosci to pewnie bedzie zgnila zielen albo braz... moze poprzedni wlasciciel zaniedbal wymiany, tez mu sie tak zrobilo i zostal osad:)

popieram wylac przepłukać destylowaną i wlac DYNAGELA 2000- masz na 2 lata spokój

[ Dodano: 2006-05-23, 00:14 ]
niech na wodzie popracuje z 2 min

[ Dodano: 2006-05-23, 00:15 ]
a i wlewac na lenim - nie gorącym

Ze trzeba poczekac az ostygnie to wiem, dzieki za rady, dzis sie za to biore a jutro zdam relacje z pierwszej czynnosci serwisowej jaka wykonam w swojej Alicji :mrgreen:


Od Moderatora:
Opis czynności wykonanych przez bassmana podczas czyszczenia układu chłodzącego można znaleść pod linkiem:
Czyszczenie układu chłodzącego Alfa Romeo 33

Moze poczekajmy z tym az sie upewnimy czy nie ma nizszego punktu do spuszczania cieczy chlodzacej w ukladzie, ja to wykumalem na czuja po budowie glowic i polozeniu brokow w nich. :mrgreen:

PS: Czy ktos wie gdzie sie powinno spuszczac plyn chlodzacy w boxerku 1.7, albo chociaz 1.3 lub 1.4 - to podobne silniki.
Pozdrawiam

ciekawe czy wiecie ile taka usługa kosztuje w aso???
- w Bielsku 347zł. netto-

He he - to ja za szesciopaka zrobie jak cos, jesli bedziemy pic razem :mrgreen:

a ja myślisz że nie??

tak sie zachowuje plyn jak sie doleje albo inny kolor albo kiepskiej wody.a z tym octem to nie przesadzaj bo mozesz chlodnice rozszczelnic

a potem to juz tylko cedzić jak przez sitko!!!

Ocet byl tylko przez 100 km, teraz zostal zlany i zastapiony woda demi.

Nie płuczemy układu chłodzenia kwasem octowym :) może lepiej fosforowy :). Bo zanim cokolwiek odrdzewi zacznie przyjaźnić się z glinem(ciśnienie, pH, temperatura-chemia z podstawówki). Chyba lepiej było by zalać stężonym roztworem glukozy i przejeździć tak lato. Zbiornik płynu chłodniczego to nie próbówka nie bierzmy się za niego bez papierków lakmusowych :)

Odnośnie tematu, to miałem to samo czyli sraczkowaty płyn. Więc po długich podchodach w końcu się wziąłem za to i przy okazji zmieniłem sobie wąż dolny od chłodnicy do silnika na nowy (do dostania w ASO za 30zł).

Zrobiłem tak, wylałem cały płyn z układu, zbiorniczek wyrównawczy odkręciłem zaniosłem do domu i porządnie przeczyściłem odkamieniaczem typu Domestos ;)

Następnie po złożeniu całości, wlałem zwykłą wodę i dolałem jakieś coś firmy Valvoline Radiator Flush (jakoś tak to się nazywa) i niby to oczyszcza układ. Po 15 minutach wyłączyłem silnik wylałem cały spam i płukałem tak chyba z 6-7 razy do uzyskania prawie czystej wody.

Na koniec koncentrat firmy Ravenol żółty z dodatkiem wody destylowanej zalane i płyn cały czas wygląda jak nowy!

Polecam wszystkim :)

Ja również miałem czyszczony układ chłodzenia z "wymiocin" po kupnie Alfy. czyścili mi w serwisie PCM w Żninie jakimś płynem też specjalnym. Koszt z płynem to 50zł tylko!
Niestety przez to popsuł się termostat i musiałem go wymienić (był seryjny z fabryki). nowy płyn zachowuje swoją czystość jednak troche go ubywa.....

płyn może wyciekać przez stare węże(nie wszystkie wymieniłem) lub może go wciągać silnik... Teraz jak sprawdzić czy to silnik wciąga ten płyn? Ubytek nie jest jakiś strasznie duży po ponad 1100km dolałem niecałe 0,5l wycieków na zewnątrz nie widać tylko zaraz po wymianie leciało troche z węża przy chłodnicy (kapało) ale teraz już tego nie widać.

pytam sie bo podobno ten płyn bardzo źle wpływa na silnik a przede mną 7000 km na wakacje do Włoch

Trzeba sprawdzić czy jak dodajesz gazu to mocna para wychodzi z rury wydechowej lub czy na bagnecie/korku wlewu oleju robi się masło(wtedy silnik wciąga wodę).
Jeżeli woda ucieka przez węże lub korek od zbiorniczka, to będziesz widział takie białe zacieki na nich i wode pod Alfą.

Poszukaj malunków w kolorze płynu przy górnych wężach, na chłodnicy. Kup aerometr za 6zł i sprawdź czy nie masz za rzadkiego płynu(wrzenie). Podobno niektórzy potrafią wymacać spaliny w wężach lub je wyczuć przy otwartym zbiorniczku. Płyn może parować i tej wersji się trzymam :)

a oprócz efektów wizualnych dzieje się Wam coś ? Oczywiście wracam do 33jki o której mowa w temacie
Mam tak samo rdzawy płyn, tak samo z osadem. Wiem, że ubywa mi płynu w tempie gdzieś zbiorniczka na miesiąc, ale...
- auto się nie przegrzewa
- jak przycisnę a potem stanę w korku, dochodzi do 100stopni i nic dalej

jakieś pomysły co grozi mi po zimie jak dalej zaniedbam płukanie ?

Cześć

Też czyściłem układ lecz samą wodą
Owszem pomogło to w odbarwieniu lecz nie do końca jeszcze płyn lekko zmienia kolor na rdzawy ,
ale to już innym razem
Koledzy mają rację płyn przepuszczają przewody (starość nie radość )
Co do masełka na korku wlewu oleju mam czasami a czasami nie ma nie wiem od czego to zależne ,
jak przepuszcza to przepuszcza jak nie to nie a raz tak a raz tak miałem to w poprzednich silnikach tak samo
pzdr

Powitać Panów:)

jeśli chodzi o masełko pod korkiem wlewu oleju to jest silnik niedogrzany, jak mało jeździłem to było coś takiego pod korkiem wlewu, a jak zacząłem więcej jeździć to zniknęło :D

Odswieze troche temat, chodzi o to, ze tez mam rdzawy plyn, a aktualnie w lecie jezdze na wodzie... Przymierzam sie do wymiany na jakis porzadny, zimowy plyn-co wybrac?
Moze ma ktos jeszcze jakies sposoby na doczyszczenie tego ukladu z tej "rdzy" ?
Mam nieoryginalny zbiorniczek na plyn chlodzacy i stad moje kolejne pytanie: ile plynu nalezy wlac by zapelnic uklad?

z plynow calkiem ok sprawuje sie prestone:)

Cytat:

---

Napisał Szułff

Odswieze troche temat, chodzi o to, ze tez mam rdzawy plyn, a aktualnie w lecie jezdze na wodzie... Przymierzam sie do wymiany na jakis porzadny, zimowy plyn-co wybrac?
Moze ma ktos jeszcze jakies sposoby na doczyszczenie tego ukladu z tej "rdzy" ?
Mam nieoryginalny zbiorniczek na plyn chlodzacy i stad moje kolejne pytanie: ile plynu nalezy wlac by zapelnic uklad?

---

Najpierw spuść stary i przepłukaj dokładnie układ potem wlej co kolwiek co jest płynem do chłodnic

ja używam od 2 lat glyco shell z tego co pamiętam to koło 4l wchodzi ale dokładnie to Ci nie powiem.

Jesli chodzi o płukanie....... ja dałem do serwisu i dobrze zrobiłem bo z góry zapłaciłem 50zł a chłopacyu sie niexle namęczyli bo zapchało chłodnice tym szlamem i ją musieli przepychać.....

możesz odmontować wąż końcowy wyprowadzić go na zewnątrz i włączyć silnik.... będzie wypluwał cały płyn u Ciebie wode..... uzupełniaj na bieżąco do zbiorniczka nową wode aż w miare przeczyści potem wlewaj roztwór płynu do czyszczenia na końcu znowu przepłucz wodą kilka razy a potem wlej dobrego płynu do chłodnic - ja proponuje shella bo mi się sprawuje i w upały i mrozy -30 stopni raz na jakiś czas kupie butelke 1l za 10zł i dolewam bo gdzieś mi ucieka...

jak byś nie robił - powodzenia !! ;)

podpisze sie pod shellem ze bdb rowniez:)

Dzis Alfa poszla na wymiane "woda na plyn" i mam nadzieje, ze znajomy mechanik postara sie zrobic to na czysciutko, tak jak to bylo w przypadku wyzej =)

panowie masełko pod korkiem oleju - uszczelka pod głowicą pęknięta głowica -wygięta ,,krzywy blok ,,,, ubywa płynu tez radze sprawidzic czy nie dmucha w zbiorniczek wyrównawaczy i czy nie nagromadzone jest tam syfu osadu,,,, tzw,, olej do wody,,,, co wam da płukanie i czyszczenie co ????