-
2 załącznik(i)
Kąt koła przedniego
Witam, po przejechaniu 10k km w swojej belli zaniepokoił mnie widok zdartej opony od wewnętrznej strony (fotki poniżej)
Byłem na stacji diagnostycznej sprawdzić zbieżność, okazało się iż jest idealnie, został sprawdzony kąt pochylenia lewego przedniego koła(bo tylko tam zdziera oponę), wyszło 3 stopnie, góra koła jest pochylona do wewnętrznej strony:
-czy jest jakaś możliwość regulacji tego kąta?
-ewentualnie jakie mogą być możliwe sposoby naprostowania tego koła?
-jakie części zawieszenia trzeba sprawdzić?
Oponki to 215/45/17 zawieszenie sportowe, żółte amortyzatory, czerwone spręzyny
-
Jak kupowałem samochód miałem to samo. Okazało się że wahacze górne są do wymiany. I faktycznie opon już nie zdziera.
-
Lepiej wymienić całe wahacze czy tylko tuleje/sworznie ?
Jaki jest orientacyjny koszt dwóch sztuk ? Oczywiście lepsze zamienniki :)
-
200 za sztukę trw. Nic innego nie bierz.
-
Ja płaciłem coś ok.180zł/szt TRW.
-
-
W opisie jest ze jest za sztukę.;) napisz na fejsie do tomka chwesiuka o części:) będziesz zadowolony:)
-
Ja całkiem niedawno kupowałem Lemforder'y za 166zł sztuka, były polecane na forum;)
-
U kolegi Arka również znajdziesz dobre ceny, może nawet i lepsze :) rozeznaj się :)
Tutaj kontakt do niego, napisz tylko że jesteś w forum inpodaj swój nick :)
http://a-moto.pl/kontakt
-
Zawieszenie zostało sprawdzone, okazało się iż tuleje wahacza mają luz na lewym kole- dlatego zmienił się kąt koła i tnie oponę od wewnętrznej strony, wydzwoniłem już chyba z 5 sklepów motoryzacyjnych i owe tuleje są dostępne firmy Delphi oraz moog, cena 29 i 32 zł, za sztukę, które będą lepsze?
P.S TRW w ogóle nie ma w sprzedaży samych tulei.
-
Z racji niewymiennego sworznia oraz stopnia zużycia twojego wahacza - kup cały nowy trw.
-
Kolego z racji iż sworzeń jest w bdb stanie wymieniam same tuleje, nie ma sensu się pchać w koszty i wymieniać całe wahacze, gdyby wszystko latało luzem wtedy bym wymienił całe wahacze, dlatego podjąłem decyzje o wymianie samych tulei.
Ponawiam moje pytanie o opinie na temat w/w firm Delphi oraz moog
-
Jak już się uparłeś na same tuleje to już weź Moog'a. Chociaż też jestem zdania, że lepiej wrzucić komplet nowych TRW/Lemforderów niż się bawić w tuleje. Teraz pewnie padnie sworzeń zanim zajeździsz te tuleje. Na jakiej marki wahaczu będziesz wkładał te tuleje? Bo jak na Fastach,QAPach czy Wamach to naprawdę szkoda czasu i pieniędzy.
pzdr
-
