Układ wydechowy Alfa 156 2.5 v6 CF3

Witam was serdecznie ma do was pytanie, ponieważ pod koniec lipca będę wymieniał wydech w swojej Alfie i nie za bardzo wiem co w nim mogę zrobić. Z tego co się zorientowałem wizualnie pod spodem posiadam dwa katalizatory i dwie sondy, po rozmowach wśród znajomych stwierdzamy, że nie za bardzo można usunąć dwa katalizatory i plan jest aby coś zrobić zaraz za nimi, nie wiem czy w tym przypadku pomoże zwiększenie średnicy układu czy pozostawić taką jak jest teraz. Co do wydechów mam na oku środkowi i końcowy Magnaflow:

środkowy:http://arto-pph.pl/pl/p/Tlumik-okragly-10425/180

końcowy:http://arto-pph.pl/pl/p/Tlumik-owalny-14862/224 lub:http://arto-pph.pl/pl/p/Tlumik-owalny-14861/223

czy możecie mi podpowiedzieć czy taki zestaw byłby odpowiedni?, może ktoś z was posiada u siebie wydech Magnaflow i może coś poradzić i jak jest średnica oryginalnego wydechu (chodzi o cale).


Pozdrawiam Maciekqm

Magnaflow-y strasznie buczą.Ale co kto lubi.Na pozbycie się katów też są sprawdzone sposoby.Co do tłumików to polecam kolegę Paweł Hubanek.A zrobić cały wydech możesz na Komorskiej.Ostatni ci zrobią taki jak będziesz chciał,czy to z kwasu czy z innej stali:P

Z tego co wiem, to kilka V-ek (niekoniecznie z 2.5) śmigało bez katów.
Jedni mają wspawane emulatury sond, inni wycięte programowo, także da się.
Z tego co widziałem u siebie to one jakoś szczególnie nie pracują, więc można bez nich się obejść. ;)

panowie jak najlepiej rozluźnić wydech, które katalizatory można usunąć, czy mogę zastosować kolektory od wersje CF2 i czy bez obaw mogę wyłączyć 2 sondę lambdę na rysunku poniżej przednia część wydechu wraz z całym eko badziewiem i tutaj mam pytanie co można zrobić aby to poprawić
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=179182&stc=1

Przyłącze się do pytania, kolektory chce zostawić ori ale te dolne katy pod autem wywalić, mogę? Co zamiast nich?

Wiadomo ze mozesz ale po co .Katalizatory w kolektorach sa restrykcyjne i ich pozbycie pozwala oddychac lepiej silnikowi .Jesli wywalisz dolne a gorne nie sa w najlepszym stanie i nie oczyszcza spalin jak nalezy, oswieci ci sie kontrolka silnika na desce . Tak samo to dzialo w przeciwnym kierunku .Ale gdybys sie uparl to cos takiego przykladowo potrzebujesz http://www.alfaholics.com/browse-par...e-cat-section/ .To juz lepiej zastosowac jeden kat na dole http://www.alfaholics.com/browse-par...ection-3-2-v6/

według mnie najlepsze rozwiązanie to wyłączenie programowe 2 sondy lambda i katy spod auta można usunąć ale może niech się wypowie ktoś kto się na tym zna

Mi zależy na pozbyciu się wszystkich katów oraz przełożenie kolektorów z CF2

Nic tym nie ugrasz jak nie wywalisz katow w kolektorach

a bez obaw mogę wyłączyć 2 sondę wywalić katy spod alfy i przełożyć kolektory z CF2??

Wylaczyc albo podwiesic na emulatorach mozesz .Ja mam u siebie 2 katy na dole zostawione i sondy tylnie podwieszone .Poczytaj w tym temacie, tam jest dokladnie to o co pytasz zrobione http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._3_2_tomi.html

Cytat:

---

Napisał SilverV6

a bez obaw mogę wyłączyć 2 sondę wywalić katy spod alfy i przełożyć kolektory z CF2??

---

W razie czego mam zbędne kolektory od 156 CF2 - mogę wstawić w nie tulejki pod sondy - jak coś PRIV. Zamiast wydawać kasę na wycinanie tylnych sond w sofcie, zacznij od odsunięcia ich ze strugi spalin na tulejkach lub wręcz wstawienie w "ślepe" tulejki.

Witam serdecznie. I ja podepnę się pod temat, gdyż szukam rurek do swojej belli i dziś wykonałem kilka telefonów które mnie troszkę zmartwiły.Nie mogę nigdzie znaleźć danego elementu. Pan z hurtowni specjalizującej się w wydechach stwierdził ze nigdzie jej nie dostane a używka nie bardzo wchodzi w rachubę. Może ktoś ma jakieś dostępne info pozdrawiamhttp://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=186807&stc=1

na wiekszosci szrotów dostaniesz tą część :D a druga sprawa to taka że można byloby sie pokusic o równe portki , jezeli masz fundusze :)

No właśnie tu jest problem że dzwoniłem do kilku osób sprzedających części do alf i nikt nie ma a chciał bym teraz zrobić to odpowiednio. Reszta kombinacji wyjdzie w praniu puki co trzeba auteczko zawieść do kraju i zarejestrować :D

Alfeczka dostała mały bonus bo rurki wstawione od GTA używki ale stan rewelka zdrowe mam nadzieje że pośmigam trochę pozdro

No to teraz wykopię dinozaura :P

Alfa 156 2,5 V6 CF3 czyli 4 katy (2 w komorze silnika, 2 pod spodem).

Chciałbym założyć kolektory wydechowe od AR 156 V6 CF2 czyli bez katalizatorów.

Moje pytanie jest takie - czy te kolektory będą pasować bez żadnych przeróbek? Co wtedy zrobić z sondami?? Czy te kolektory też miały założone sondy?

Mam nadzieję, że na forum jeszcze ktoś zagląda i znajdą się odpowiedzi na moje pytania :)

Sondy z przodu wtedy nie ma, fizycznie pasują, co do sondy trzeba coś kombinować (da się choć szczegółów nie znam co zrobił mechanik jak już mnie to motor control failure drażniło) albo jeździć z 'motor control failure' , albo jeździć z kostką do OBD i programem na telefon i kasować co jakiś czas.

A wyjęcie kolektorów wydechowych i ich ponowny montaż to skomplikowana akcja, wymaga wyjmowania silnika??

https://youtu.be/e_gPwu5TK80?si=WXIFODGSyeRgqemF

Cytat:

---

Napisał Andrzejsr

https://youtu.be/e_gPwu5TK80?si=WXIFODGSyeRgqemF

---

Dziękuję bardzo :)