Kody błędow

Znajomy podjechal i zrobilismy mala diagnostykę ,proszę mi powiedzieć co oznaczają te błędy.... auto ar 145 1.9 jtd
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...edow-bledy.jpg

Problemy z ciśnieniem paliwa na listwie, do tego regulator ciśnienia, czujnik temperatury silnika, świece żarowe 1 i 2, któryś przekaźnik, wentylator chłodnicy, czujnik temperatury powietrza, to wszystko do sprawdzenia lub skasowania i sprawdzenia jeszcze raz po jakimś przebiegu czy jeszcze raz wystąpią.

Natomiast ja mam z ECU
P0380 I PO381 jak wyzej.
P1320 Cam/crank signal synchronization
P0404 - E.G.R device 5
P0704 - Transmission/Gear Sys 5
U1600- Immobilizer key faulty
po skasowaniu zostaje
P0380 I PO404
Mam kontrolke abs i nie dziala ogolnie :
06- Incorrect number of teeth on phonic wheel
08-Front left speed sensor not feasible
po skasowaniu zostaje 08
Proszę o rozkodawanie tych błędów po kolei co oznaczają;p

P0380 I PO381 jak wyzej. Problem ze świecami żarowymi
i przedni lewy czujnik do wymiany

Yhm i po wymianie czujnika abs będzie dzialal ? Bo na obecna chwilę nie ze dzięki kolego czyli PO380 I 404 TO SWIECE , a ten błąd transmisions ? Bo czasem muszę wrzucić 1 i dopiero wstek mi wchodzi

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka

Nie, 404 jest nie działający EGR. A czujnik ABS można sprawdzić zwykłym miernikiem mierząc rezystancję. Wczoraj wymieniałem w Bravie to czujnik "pokazał" 649 Ohm. Po przejechaniu kilku metrów kontrolka zgasła. Jeżeli komputer zgłasza któryś czujnik ale po podłączeniu masz jakieś wartości, to warto poruszać kabel we wszystkich zagięciach, odczyt nie może się zmieniać. Co do biegów to nie wypowiadam się, ale owszem zgłasza błąd skrzyni/bieg.

Ale generalnie rzecz biorąc mi wgl nie działa abs...
Hm i jeszcze jedna przypadłość ostatnimi czasy w trasie zapali mi się kontrolka ręcznego , błędu nie wykrywa , co jest grane ze tak powiem ?;d

Ps. jesli w obu przypadkach odometr pokazuje nam 20 k tys km więcej oznacza to że jest ori czy cofany?

Kontrolka ręcznego to albo koniec płynu hamulcowego w zbiorniczku i trza sprawdzić stan klocków lub ew. wycieki lub włącznik ręcznego szwankuje ale to bardzo rzadkie. Nie działa abs bo masz walnięty co najmniej czujnik abs-u. Co do przebiegu to nie rozumiem co napisałeś.

Ze wedlug FES'a wartosc pokazanego przebiegu jest wyzsza o 20 tys km niz ten co jest na blacie ;p i zadalem pytanie czy moglbybyc cofany skoro taka wartosc wskazuje w obu tych autach;p

Jasne że mógł być cofane ale 20 tyś to żadna rewelacja, może sterownik był podmieniany, może licznik. Nie wiem gdzie ta wartość jest zapisywana. Wiem że w renówkach jest w liczniku, wymieniając licznik zmienia się przebieg

Yhm dobra kolego dzieki za info:D

Wczoraj wymienilem licznik w swojej 146 na inny i przebieg zmienil się z 249 na 124 tys.