Komunikat "Right Side Light Failure"

Wyswietla mi sie taki komunikat 'Right Side Light Failure" no i mam problem ze sprawdzeniem, ktore to swiatlo tak naprawde nie dziala. Czytalem ze sa to bledy swiatel postojowych, ale przyznam sie bez bicia - nie potrafie ich wlaczyc. Sciagnalem instrukcje obslugi, napisane jest, ze trzeba nacisnac przycisk w stacyjce i kluczyk przekrecic w polozenie Park. Nie wiem, ale jakos u mnie nie idzie kluczyk w ta druga strone. Probowalem na rozne sposoby go przekrecac, wciskalem tez ten przycisk, no i nie wciska sie on wogole, tylko lekko drga, a kluczyk jak twardo stal, tak stoi. Moze ktos mi wytluamczyc krok po kroku, jak przelaczyc kluczyk w polozenie Park, zebym te swiatla mogl sprawdzic?

Prawe przednie i wystarczy włączyć światła i zweryfikować organoleptycznie

Wysłane z mojego P6-U06

Włączasz silnik, włączasz wszystkie światła i patrzysz które spalone

Wyryte rantem felgi

Nie trzeba włączać silnika, wystarczy w położenie mar

Wysłane z mojego P6-U06

Pierwsza pozycja włączenia świateł to masz wszystkie pozycyjne przy kluczyku w pozycji MAR. Instrukcja jasno podaje. A co do pozycji PARK to jest to włączenie pozycyjnych bez kluczyka (jak nie używane to ciężko to zrobić)

Cytat:

---

Napisał Koks

Nie trzeba włączać silnika, wystarczy w położenie mar

Wysłane z mojego P6-U06

---

A potem aku się rozładuje ;) wiadomo, nie od razu ale się człowiek zapomni a potem zonk ;)

Wyryte rantem felgi

Cytat:

---

Napisał beriba

A potem aku się rozładuje ;) wiadomo, nie od razu ale się człowiek zapomni a potem zonk ;)

Wyryte rantem felgi

---

Zapomni? U mnie w 147 światła gasną po przekręceniu kluczyka w pozycje STOP

Wysłane z mojego P6-U06

Cytat:

---

Napisał Koks

Zapomni? U mnie w 147 światła gasną po przekręceniu kluczyka w pozycje STOP

Wysłane z mojego P6-U06

---

To wiem. Chodzi np. o zostawienie ich włączonych na czas wymiany czy zagadanie się z kimś. Już mi raz aku poszło do 0 jak próbowałem ustawiać światła na zapłonie. Nie pamiętam ile to trwało ale nie ultra długo a aku świeży też juz nie był ;)

Wyryte rantem felgi

No to lipa, bo u mnie po przekreceniu kluczyka w pozycje MAR, i ustawieniu swiatel na pozycyjne, to zapalaja sie tylko zegary, zadne swiatla zewnetrzne sie nie pala. Ani z tylu ani z przodu. Mijania jak ustawie, to sie pala i z tylu i z przodu. No i co do tych z przodu, to pala sie wszystkie zarowki - przeciwmglowe, dlugie i krotkie,.

Ja bym profilaktycznie bezpieczniki sprawdził chociaż w takim przypadku to raczej nic nie zmieni. Może być manetka uszkodzona albo coś w wiązce nie stykać

Wyryte rantem felgi

Przeczyść styki od tej żarówki a najlepiej od wszystkich bo śniedzieją(wtyczka i gniazdo) i po CAN(sieć) komputer odczytuje to jako spaloną żarówkę (zbyt duża rezystancja), miałem to samo z tyłu po przeczyszczeniu spokój

Cytat:

---

Napisał harbinger85

No i co do tych z przodu, to pala sie wszystkie zarowki - przeciwmglowe, dlugie i krotkie,.

---

A postojowe?

Błąd, o którym piszesz pochodzi od postojowych bo ich nie możesz zweryfikować w prosty sposób.

Z tego co słyszałem błędy wywala tylko od tylnych żarówek.

Nie.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Panowie jak ktoś tylko słyszał a nie wie to ciiiiiiicho szaaaa!

Kolega od tematu - sprawdź bezpieczniki od postojowych bo masz coś nie tak.

Wysłane z mojego GT-I9300

Cytat:

---

Napisał sleyer3

Z tego co słyszałem błędy wywala tylko od tylnych żarówek.

---

Drift-r ma racje, od postojowych też wyrzuca błąd

Wyryte rantem felgi

Z tego co się orientuję z przodu błąd jest tylko z postojowych.
Dziś wymieniałem żarówki z mijania bo jedna była spalona i brak błędu.

Wysłane z mojego P6-U06

Ale wy się teorie snujecie o tym co jest w instrukcji podane.

Wysłane z mojego GT-I9300

Padło hasło "instrukcja". Więc tradycyjnie teraz powinny pójść prośby o przesłanie na maila... mimo, że Bociek tradycyjnie wklei link do strony producenta, gdzie można pobrać... ale ludzie dalej będą podawać swoje maile.... I tak w kółko od lat. :)
Wybaczcie za OT

Ok. Temat do zamkniecia. Niby sie swiecily wszystkie zarowki, ale dla pewnosci poodczepialem i pozakladalem na nowo i wszystko dziala jak nalezy. No i pomeczylem sie troche, aby kluczyk w polozenie PARK przekrecic, no i idzie teraz juz lepiej, chyba przez 10 lat nikt go nie uzywal, stad byly problemy, ale teraz idzie jak trzeba. Wiec temat z mojej strony do zamkniecia :)

Mam 7 rok auto z grupy FIAT'a i nigdy pozycji PARK nie używałem. Tak ma większość :)

Cytat:

---

Napisał jaboleq

Mam 7 rok auto z grupy FIAT'a i nigdy pozycji PARK nie używałem. Tak ma większość :)

---

Mój tata od jakichś 25 lat (albo i więcej) jeździ fiatami. W starym poczciwym maluchu PARK nie było (chyba że się mylę) ale Uno i Grande Punto już tę opcję mają i tak samo jak wyżej, tata również z niej nie korzystał. Ja u siebie w Alfie tylko raz z ciekawości sprawdziłem i na tym się skończyło ;)

Wyryte rantem felgi

Dla ciekawych - w pozycji park, można za pomocą kierunkowskazów zaświecić tylko jedną stronę postojówek naszej Alfy. :)

Cytat:

---

Napisał mateuszszar

Dla ciekawych - w pozycji park, można za pomocą kierunkowskazów zaświecić tylko jedną stronę postojówek naszej Alfy. :)

---

Opisane w instrukcji obsługi.

Wysłane z mojego GT-I9300

Cytat:

---

Napisał harbinger85

Ok. Temat do zamkniecia. Niby sie swiecily wszystkie zarowki, ale dla pewnosci poodczepialem i pozakladalem na nowo i wszystko dziala jak nalezy. No i pomeczylem sie troche, aby kluczyk w polozenie PARK przekrecic, no i idzie teraz juz lepiej, chyba przez 10 lat nikt go nie uzywal, stad byly problemy, ale teraz idzie jak trzeba. Wiec temat z mojej strony do zamkniecia :)

---

Jak nie przeczyścisz drobnym papierkiem styków wtyczka-gniazdo to problem wróci jak bumerang szczególnie w wilgotne dni.