Printable View
Witam
Panowie proszę o sugestie bo niestety dzisiaj pierwszy raz musiałem skorzystać z assistance :/. Podczas jazdy usłyszałem takie dziwne kliknięcie i nagle przestała działać turbina. Auto dalej jechało, ale już bez żadnego ciśnienia w turbo. Za sobą zobaczyłem tylko chmurę czarnego dymu i zjechałem na bok. Auto odpala normalnie i jeździ, no może porusza się bo jazdą tego nazwać nie można. Czy w takim przypadku rozleciała się turbina?
A sprawdzałeś jak to wygląda pod maską? Bo mógł się tylko rozlecieć dolot np.
Sprawdzałem i od góry wszystko wygląda ok.
Ja miałem kiedyś tak jak pisze magil. Przy przejeździe przez próg spowalniający usłyszałem puknięcie (trochę przypominające dźwięk pękającego balona) i samochód nagle totalnie stracił moc. Wskazówka ciśnienia powietrza stała w miejscu w okolicach 0. Co ciekawe, nie pojawił się żaden błąd. Okazało się, że pękła opaska zaciskowa od rury doprowadzającej powietrze z turbosprężarki. Wystarczyło nasunąć rurę na miejsce i założyć nową opaskę - dostęp od dołu. Od razu było widać wiszącą rurę, bo akurat nie miałem wtedy osłony pod silnik.
Obejrzyj jeszcze auto od dołu. Może to tylko jakaś pierdoła :-)
Mechanicy mieli szansę obejrzeć auto od dołu i okazało się, że wypadła rura między intercoolerem a turbo. Założyli jakieś opaski ale powiedzieli, że lepiej zamówić nową w ASO. Przy okazji krzyknęli mi taką cenę, że aż się usunąłem na nogach- 250zł. Po pracy jadę odebrać auto, ale chyba będę musiał negocjować bo cena z kosmosu.
A oleju ubywa? Jakby padła turbina to wiedziałbyś że to turbina - spadek poziomu oleju i kupa dymu. Czarny dym masz dlatego, że jest zła mieszanka (zły stosunek paliwa do powietrza). Coś śwista jak dajesz gaz? Może pękła rura intercooler - turbo? A może coś z zaworkiem overboost?
dokładnie tak, ciekawe jakie jest oznaczenie tej części....Cytat:
Napisał SimonV
Jak będziesz pytał o cenę za oryginalną rurę to usiądź. Ktoś ostatnio tutaj pisał, że prawie idealnie pasuje rura od jakiegoś iveco za grosze. Ale nie mogę namierzyć wątku.Cytat:
Napisał krzychu0073
Bardziej mnie zniszczyło to, że za podniesienie auta do góry i założenie dwóch opasek mechanicy chcą 250zł.Cytat:
Napisał jahu
No gruba cena :)
Stolica sie ceni :D
Masakra. Podrzuc im w kąt ze dwa jajka hahah
Jeśli rurka tylko spadła, to po co wymieniać ją na nową?
A w którym ASO byłeś?
Podobno rurka jest w kiepskim stanie i ich rada, żeby ją zmienić. Jak będę miał możliwość to zajrzę jak to wygląda. Najlepsze, że nie byłem w ASO tylko w warsztacie blisko pracy (awaria zastała mnie niedaleko firmy, a mój szef jest z tych którzy nie tolerują nawet minuty spóźnienia). Żeby działać szybko musiałem brać lawetę i jechać do warsztatu najbliżej pracy, żeby szybko być na miejscu. Przynajmniej wiem na przyszłość, że z pierdołami to nie do nich.
Jeśli będziesz chciał wymienić tą rurę i nie masz kanału ani dostępu do taniego mechanika od pierdół, to polecam zakupić część przez internet i znaleźć w Warszawie ogólnodostępny najazd (kiedyś tak robiłem z AR 147 jak miałem problem z tą rurą), korzystałem wtedy z najazdu przy Chełmskiej, ale AR 159 jest dłuższa i on nie będzie dobrym rozwiązaniem. Słyszałem że kiedyś był taki najazd w okolicy Blue City - trzeba poszperać w internecie (np. tu: http://mb201-124.eu/topic/12872-publ...y-lokalizacje/).
A i widziałem też taki najazd na terenie gigantycznego komisu AutoAuto przy Al. Jerozolimskich, za czteropak piwa nie powinno być problemu z udostępnieniem. Alternatywnie każda stacja diagnostyczna - za niedużą opłatą ci wymienią.
Nie zapominajcie o forumowym koledze: http://www.forum.alfaholicy.org/mazo...anal_itp_.html
Dzięki, w razie czego taki kanał wynająć to też w porządku opcja, kelpina znam- wymieniał mi już termostat. Akurat w tym przypadku, nie wiedziałem o co chodzi z autem więc chciałem jak najszybciej odstawić auto do mechanika i cisnąć do roboty :)
Jeśli lubisz czasem sam podłubać to polecam tutaj http://www.samoobslugowy.waw.pl/ . Naprawdę fajne miejsce. Polecam