Printable View
Hej. Od kupna auta świeci mi się na desce (na ekranie kompa) kontorlka akumulatora. Wychodziłoby na to, że ładowania nie ma, ale on ma bo na kompie sprawdzałem i jest ok poza tym auto jeździ dobrze ie jest wszystko ok. Wiecie co to może jeszcze innego oznaczać? Błędów na kompie nie ma związanych z prądem. Na wyłączonym silniku napiecie około 12V, na włączonym mam 14-14.3V
dobry aku pokaże 12,5 max 12,6 na wyłączonym zapłonie
Przyczyn może być wiele sprawdź naciąg paska alternatora jeśli jest OK to może byc podpalony wirnik alternatora lub upalony kabel prądowy alternatora, ewentualne zwarcie bądź sam alternator się kończy. Sama kontrolka sie nie świeci bez przyczyny. Z pewnością zbyt długo już nie pociągnie. Elektryk Cie nie ominie
Autko jak stało w komisie to jeździło dużo bo komisant nim jeździł i to musi być prawda bo znalazlem w drzwiach rachunki z biedronki itd z data tydzień do tyłu. Mówił, że to ciągle świeci i nie ma pojęcia co jest bo był u mechanika i sprawdzali. Sam zrobiłem już koło 100km i nic złego się nie dzieje, także bardzo dziwne to jest...Cytat:
Napisał ris
No przecież nie może świecić jak by było wszystko dobrze. Musi być przyczyna najpewniej alternator nawet jak by był słaby akumulator to włączony silnik nie może zaświecać kontrolki akumulatora. Do tego co napisałem wyżej możesz sprawdzić jeszcze szczotki i styki na klemach akumulatora więcej nic nie wymyślimy. Elektryk prawdę Ci powie.Cytat:
Napisał czaromacz
Jutro podjade do do Tomka_KRK i może coś doradzi bo trase mam do zrobienia jutro okolo 450km i strach troche.
Chyba byś był nie poważny żeby w takim stanie jechać w trasę. :) No chyba , ze masz darmowa lawetę. Zobacz jeszcze ten kabel czerwony od altka może tam zardzewiało mocowanie. A najlepiej jedź do elektryka.Cytat:
Napisał czaromacz
Jeszcze teraz byłem sprawdzić multimetrem i przy wyłączonym silniku mam 12.2V a na włączonym 14.3, więc wychodzi że jest ok. Mam nadzieję tylko że to jakaś pierdoła i jutro w u Tomka coś poradzą czy jechać czy lepiej nie. Swoją drogą miał ktoś podobną sytuacje?
Ładowanie masz bardzo dobre, może faktycznie jakieś pierdułkowie zwarcie:)Cytat:
Napisał czaromacz
- - - Updated - - -
ps.
Widziałem na jednym filmie jak magik zlikwidował "Check engin" w jedną sekundę. Wyjął diodę :P
No w 159 to by musiał cały ekran chyba:D
Mi sie swieci kontrolka aku chyba od roku. Wymianialem juz akumulator, alternator, czyscilem masy. Ladowanie i napiecie sa idealne, odpala od razu. Taki urok.
To tak do czasu bedzie jak Ci zepsuje sie altek i nie bedziesz wiedzial kiedy. Gdzies masz zwarcie.
Ale mówi, że wymieniał alternator i juz tak rok jeździ. U mnie w warsztacie nic nie powiedzieli w sumie. Ładowanie było 13.8, powiedzieli, że to może wyskakwiać bo czasami tylko są spadki napięcia ładowania a później ładuje normalnie i kontrolka już zostaje - wg nich alternator do roboty. Dodam jeszcze, ze zauważyłem taką zależność: odpalam - zapala się kontrolka - gaszę - odpalam - kontrolki nie ma i już się nie zapala. Przejchalem wlasnie tak 450 km i nic się nie działo. W domu zgasiłem auto na 20 min, odpaliłem i znowu kontrolka jest, zgasilem, od razu odpalilem i kontrolki brak. Magia:D
To nie magia tylko komp Ci czyta błąd altka, po zgaszeniu i zapaleniu już go nie widzi do czasu, aż znów coś nie zatrybi. To tak jak czasem wysoczy check engine bo cos nie domaga jakaś pierółka, zgasisz zapalisz od nowa i już wszystko normalnie.Cytat:
Napisał czaromacz
Tak czy inaczej musisz sie przyglądnąc tematowi.
Dzisiaj byłem u siebie u mechanika i powiedział, że altek był wymieniany i dali jakis nieoryginalny i dlatego... To możliwe? Coś mi się wierzyć nie chce...
Zdarza się, że nowa część posiada wady. Może to był regenerowany? Wtedy naturalnie większe ryzyko wtopy. Pojedź do elektryka samochodowego niech wszystko posprawdza.
A jednak u mnie okazało się, że niesprawny był regulator napięcia w alternatorze.
Jakie masz teraz napięcie?. U mnie przy dużym obciążeniu jest 13,7 normalnie 13,8 zastanawiam się nad przeglądem altka.
Jutro sprawdze. Ale najwazniejsze, że już denerwująca kontrolka akumulatora się nie świeci.
U mnie jak zapale przy jednorazowym włożeniu kluczyka też wyskakuje kontrolka akumulatora. Znajomy odczytał mi błędy i wyszło U1602 - błąd komunikacji z szyną CAN. Niestety do tej pory się z tym nie uporałem. Ma ktoś jakieś pomysły co to może być?